Sollevare la 1090R senza cavalletto centrale

[Favo]

Ciao a tutti,
qualcuno ha un sistema o fatto u sistema per alzare la moto centralmente senza il cavalletto centrale ? Purtroppo nella parte bassa ci sono i collettori e non credo si possa appoggiare un sollevatore. A me non piace il cavalletto e non voglio montarlo, ma ogni tanto per a manutenzione sarebbe utile poterla sollevare al centro

Grazie

[andrea1982]

se ha i fori sul forcellone come la
1190s compra due nottolini (mi sembra m10) e un cavalletto con le
forchette (quello che si usa
per le moto da pista) di buona qualità



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[Il_Santo]

Io utilizzo una normalissima coppia di cavalletti per moto, in particolare quello posteriore è il classico con i due tamponi " a L " , con il peso della moto sopra diventano perfettamente stabili ed affidabili come i modelli con i nottolini .
Io posso persino salirci sopra senza alcun problema.

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[andrea1982]

ah beh alla peggio si..
ma se ci son i fori per i nottolini perché non sfruttarli?


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[Il_Santo]

Se ben ricordo in occasione del primo tagliando, il conce ha montato i nottolini sulla mia moto, prima di inforcarci il cavalletto posteriore.

Inviato dal mio... mica me lo ricordo sa!

[Favo]

Grazie per le risposte, ovviamente ho già il classico cavalletto posteriore ma avete provato ancora a smontare la ruota posteriore con quel cavalletto ma, sopratutto rimontarla ? Ė un'impresa perche il cavalletto tende a far stringere leggermente le estremità del forcellone con conseguente "smadonnamento" per infilarci la ruota. Il motivo per cui cerco un'alternativa è principalmente questo

Grazie

[andrea1982]

ah tranquillo lo smaronnamento per rimontare la ruota post io lo ho anche col centrale e la 1190s
mai capitato di tirarne così tante per rimontare una gomma
devi armarti di tanta tanta tanta pazienza


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[Erwin]

Stavo pensando di fare delle staffe per poter sollevare la moto utilizzando gli attacchi del cavalletto centrale vicino le pedane....

[Favo]

Stavo pensando di fare delle staffe per poter sollevare la moto utilizzando gli attacchi del cavalletto centrale vicino le pedane....

E' un'idea balenata anche a me, ma visto che ti sei espresso per primo, attendo i tuoi esperimenti in merito

[Favo]

Ciao a tutti,
ho preso i nottolini per il posteriore ma ho riscontrato che il forcellone, nella zona dove vanno avvitati, non è planare oppure è storta la filettatura e su entrambi i lati
In pratica se li stringessi segnerebbe decisamente il forcellone... ma cazzarola
Come sono i vostri ?

[Bat21]

@Favo

Belin che strano ...sembrerebbe che la filettatura sia stata eseguita NON perpendicolare al forcellone

Ti direi mettici una rondella in rame o alluminio ...ma credo che stringendo il punto di serraggio sx (rispetto alla foto) ti segnerebbe ugualmente il forcellone

Hai controlato che la parte filettata del nottolino (maschio) sia inserita dritta nello stesso

[Favo]

Si si, tutto ok. Lo farò presente la prox tagliando, tra 2-3 mesi

[webspider]

io non ho i nottolini ma spassionatamente ti consiglio di mettere una guarnizione tipo idraulica tra il nottolino stesso e il forcellone

[Favo]

Per ora, in questa situazione, il nottolino non c'è lo metto proprio

[andrea1982]

ma che strana sta cosa nn è che il nottolino è storto?
cmq proverei a tagliar la testa al toro provando con un bullone m10 preso in ferramenta a vedere se avvita dritto fino in fondo è se tra la testa del bullone e il forcellone rimane quel gap

solo col bullone proverei


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[Riddler]

Fatti una rondella in gomma ricavata da una camera d'aria bella spessa un pò più grande del nottolino, poi ci metti anche una rondella come detto da Bat, così puoi stringere e non righi niente.

In alternativa puoi prendere delle guarnizioni da idraulico.

E mettici del frenafiletti così NON scappano!