1090 R spia riserva e autonomia

[Il_Santo]

Esatto, giro spesso affiancato da due/tre 1190 e la strumentazione ha lo stesso identico funzionamento (ad eccezione di funzioni/accessori non disponibili/installati).

Inviato dal mio... mica me lo ricordo sa!

[paolo33]

Grazie. La cosa a questo punto mi lascia dubbioso.
La farò andare in riserva e osservo per bene.

[Favo]

Mi allaccio a questo thread, non ne ho trovato un altro.

Oggi sono andato in riserva sparata, indicava 10 km di autonomia. Mi fermo e faccio il pieno....19,9 lt. !! Ma se il serbatoio è dato per 23 lt. e mettiamo che ci stiano anche solo 22, che cavoli di calcoli fa ??? Avrei dovuto avere almeno altri 20-30 km di autonomia. Oppure non ci stanno 23 lt. ?
Le vostre esperienze in merito ?

ciao e grazie

[webspider]

anche io ho notato che il calcolo è pessimista... forse per evitare che rimaniamo per strada

[Bat21]

@Favo

Lo fanno per evitare che i rincoglioniti come me prendano l'ingresso dell'autostrada con 10 km di autonomia indicati da un pezzo invece che lo svincolo per il distributore di carburante e nonostante tutto riescano a farne altri 30 per raggiungere l'area di sosta.

Credo inoltre che tecnicamente il galleggiante della benzina non possa arrivare fino toccare il fondo del serbatoio. Ripeto, per fortuna. Inoltre, la capacità del serbatoio è nominale e i conteggi della strumentazione teorici e relativi agli ultimi non ricordo quanti km di strada percorsa: se tiri come un dannato l'autonomia indicata diminuisce - sulla base della tua andatura - e dopo tot km percorsi a velocità inferiore la centralina rifà i conti basandosi sulla media del periodo precedente. tra l'altro, tutto scritto sul manuale, se non ricordo male. ;.)

[Bat21]

Ciao a tutti!
Permettetemi l’OT! Io ho risolto i problemi al galleggiante, quindi anche alla riserva che segna un po’ cosa vuole lei a seconda dell’inclinazione della moto o altro, limando via un po’ di spessore al galleggiante. Principalmente l’ho fatto dopo che un paio di volte che il valore dell’autonomia era completamente inattendibile, in pratica il galleggiante non scorre bene nella guida e si blocca. A parer mio soprattutto in riserva dovrebbe essere abbastanza preciso adesso, non dico che ho dati come “autonomia residua 2,8 km” infatti penso che il valore minimo sia 10 km. Con questa modifica ho rimediato al noioso problema del galleggiante vi girò il link che ho usato come tutorial. Spero di non aver violato alcuna regola del forum!

[Favo]

Interessante la cosa ma sinceramente non credo che la "riserva conservativa" sia un problema di galleggiante. Il livello me lo segna sempre in modo abbastanza congruo senza variazioni. Se qualcuno sa come legge la riserva forse riusciamo anche a venirne a capo.

[Giax]

@Favo
Il modo migliore di verificare quanto tiene la riserva è di portarsi dietro una tanica da 3-5 lt di benza, azzerare il parziale appena si accende la spia, e continuare a viaggiare fin quando la moto si spegne. Poi butti dentro la benza della tanica e viaggi più tranquillo.

[Favo]

E' una cosa che primo o poi farò

[filehippo]

L’indicatore di autonomia residua arriva fino a 0 Km!!!
Appena l’ho visto non ho potuto fare altro che andare al più vicino distributore, per scoprire che proprio a secco non ero, infatti ho fatto “solo” 20,50 lt di benza.
Detto questo mi sovvengono due quesiti: 1) quanti litri effettivamente può contenere il nostro serbatoio? 2) Quanto è “pessimista” il valore dell’autonomia residua?

[Giax]

L'indicatore della riserva serve proprio a quello: farci capire che bisogna fare rifornimento. Non viviamo nel sahara, capisco la curiosità - e viaggiando un po si impara presto a capire come regolarsi con l'indicatore - ma non comprendo la necessità di conoscere l'esatto importo della riserva. Con l'auto vi fate le stesse domande? O con le moto precedenti? Personalmente ho percorso una trentina di km in autostrada a velocità moderata dopo aver cannato uno svincolo, con l'indicatore partito da 10 km ed arrivato presto a zero. Arrivato a zero più volte anche con l'auto, e mai rimasto a piedi. Probabilmente ci staranno due litri abbondanti, più quello che va a riempire la pompa, un quantitativo sufficiente a non doversi fermare con il circuito dell'iniezione vuoto, se si accetta il fatto di dover far rifornimento perchè la spia è accesa.

[filehippo]

Un po’ di sana curiosità, per essere veri Adventurer! anche nella giungla cittadina!

[napalmz]

Una volta (con una naked) finii la benzina in autostrada in una zona PRIVA di distributori (quindi non potevo neanche spingerla qualche km, a prescindere che fosse illegale).
Mi va benissimo avere altri X km dopo lo 0km, così almeno sono tranquillo.

[wonderbike]

Durante un viaggio ero in autostrada col 1190 adv e sul display da 10km di autonomia passa di colpo a 0. Ero ad una ventina di km da casa e decido di parzializzare la manetta del gas fino all'arrivo in garage. Una volta parcheggiato provo a sentire ad orecchio quanta benzina potesse esserci. Difficile dirlo ma almeno ½ litro ce n'era.
La riserva ma anche tutta l'autonomia che il computer di bordo calcola è da prendere quasi sempre come un arrotondamento per difetto per farla spicciola.

[Favo]

Da fonte assolutamente autorevole ed affidabile:
Non sono mai state fatte delle prova di capacità effettiva, ma i 23 lt. indicati dovrebbero essere la mera capacità teorica volumetrica e dovrebbe riferirsi al serbatoio senza utenze (pompa benzina, livellostato + volume morto).
Ergo si può ipotizzare una capacità intorno a 21/22L circa, ma tale dato andrebbe verificato. Il consiglio è comunque di non girare troppo in riserva dato che la pompa benzina è lubrificata dalla benzina stessa.

A questo punto penso di evitare la prova con tanichetta

[webspider]

condivido il tuo punto di vista

[Karl]

Ciao a tutti, sono nuovo del forum e mi sono deciso a scrivere perchè dopo aver smatettato sul pannello di controllo del display non ne sono venuto a capo.
praticamente non mi segnala il consumo e autonomia ( escono i trattini). ho azzerato viaggio 1 e 2 per vedere se si sistemava , ma dopo aver percorso una decina di km ( per dargli modo di calcolare) ancora niente ( trattini).
il livello di carburante è segnato correttamente.
cosa può essere,
ciao grazie

[Davide 73 ktm]

Se ti può consolare a volte capita anche a me.... Dopo un po di km si risolve da sola.... Ormai non ci faccio più caso
Sono moto vive, a volte come le donne fanno i capricci
Ciauuu

[Gandalf]

Confermo a volte bisogna dargli tempo ti succederà anche quando fai il pieno di benzina che non ti segnali immediatamente la corrispondenza delle tacche ma solo dopo svariati km ma tranquillo bisogna solo avere un pò di pazienza

[Giax]

Karl devi presentarTi qui

viewforum.php?f=3

prima di postare in giro.
Devi aprire un thread e scrivere come Ti chiami, di dove sei, qualche cosa della Tua storia motociclistica. Insomma: presentarTi.

In seguito scrivi nel resto del Forum.

Sei riuscito a scrivere qui, pur senza presentarTi, perché avevi aperto un thread (uguale a questo, che ora ho rimosso) in Problemi col Forum.

Per ora hai già ricevuto due gentili risposte al Tuo quesito ma ora chiudo e lo riapriamo solo dopo una presentazione come si deve