Differenza scarico mono e bicamera

[Trevi72]

HP bellissimo, unico neo e che lascia in vista la fascetta di connessione con il collettore, per questo ho scelto Akra!

[Para-fulmine]

hai ragione, ed è orrenda... esteticamente l'akra non si batte, non c'è nulla da fare

[Mikey]

Io sono un fan di akra (che infatti ho sulla GT), però il problema dell’alta per la 1090 e’ che “suona” veramente poco, c’è poca differenza con lo scarico originale

[webspider]

quando apri non è così poca la differenza

[Mikey]

L’SC suona tanto di più

[Giax]

Ma questo è il thread “differenze scarico bicamera / monocamera”…

[tintin3]

sbramm, peccato leggevo con interesse

[Janu]

Io ho preso L'HP in titanio ma senza il fondello, mi sembrava un inutile orpello, è rifinito benissimo e mi è parso un peccato coprirlo. Così ha una estetica più pura.
Non ho preso l'akra perché ha sostanzialmente le stesse dimensioni dell'originale e a quel punto me lo sarei tenuto

[nicholas_01]

Adesso ho l'Akrapovic.. Prima avevo il Mivv... tra 3 che ho provato (il terzo è l'originale), L'akra è decisamente il migliore. Direi che da un minimo di allungo in più e l'impressione è che il motore giri più rotondo anche ai bassi. È un doppia camera. La casa lo propone come alternativa all'originale e, al netto di accordi commerciali, ecc...) è certo che non ti consigliano un prodotto che diminuisce la resa della moto. Questo è certo. Qualche rischio si corre prendendo scarichi di altre case... l'akra però.. È caro....

[morospeed]

Nessuno monta il remus hexacone omologato euro 4?

Inviato dal mio CPH1941 utilizzando Tapatalk

[morospeed]

Io ho scelto questo a mio parere esteticamente molto migliore dell'originale, omologato , leggero, economico... Unico problema è che la moto adesso sembra un caccia, un po' troppo arrabbiata come sound, molto bello ma si nota troppo. Devo trovare assolutamente un db killer

Inviato dal mio CPH1941 utilizzando Tapatalk

[Mikey]

E’ lo scarico di serie della super duke gt

[morospeed]

E’ lo scarico di serie della super duke gt

Caspita ma con questo scarico il 1090 è diventato un aereo! Senza nulla è decisamente troppo rumoroso, gli ho messo un db killer preso su Amazon che si monta nella parte inferiore e così il suono è favoloso, ancora un po' troppo evidente ma in accelerazione è bellissimo. La moto a sensazione sembra abbia perso un minimo fino i 4000 giri ma poi, complice anche il sound, pare andare un po' di più in alto, ma non so se è reale. In ogni caso va benissimo, e per quel che ho speso sono molto soddisfatto

Inviato dal mio CPH1941 utilizzando Tapatalk

[sentenza]

Io monto l'Akra.. dopo diversi big mono tutti con scarico aperto, sono contento di avere una moto con un buon sound ma non troppo rumoroso..
Quando aprivo con i mono il rumore era si bello, ma davvero assordante, anche con il dB killer montato, specialmente sul 690 (il 660 vabé, lasciamolo da parte perché era un aereo) e provavo una sorta di "imbarazzo" perché davvero dava fastidio ai passanti (e alla gente a casa).
Ora il sound é corposo, lineare, si sente molto il rumore di aspirazione (non come sul 660 sul quale avevo aspirazione diretta e sembrava la turbina di un jet in apertura) e non é mai eccessivo

[Slim]

Parere personale eh... : "mono o bicamera" mi sembra troppo favorevole nei confronti dei c.d. "mono".
A mio parere Akra ecc HANNO una vera e propria camera di espansione del suono e gas di scarico, gli altri li valuto (ripeto PERSONALMENTE) come dei semplici tubi forati attorniati di materiale fonoassorbente.