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Vorrei mettere un crash bar alla mia 1090 s, a parte l’originale ho visto ad un prezzo umano quello della Heed, mi sembra più protettivo di quello pp, li ho contattati per sapere se devo smontare mezza moto per montarlo ma mi hanno risposto che non possono spedire le istruzioni per il montaggio separatamente dal pezzo, qualcuno di voi lo ha montato?

I miei compagni di viaggio (sul 1190) hanno tutti GIVI; ottimo rapporto qualità-prezzo e offrono un ottima protezione.

Inviato dal mio... mica me lo ricordo sa!

Ahia, brutta esperienza con Givi

Io ho montato outback motorteck, ottimi per quanto mi riguarda

Bello, ma l’hai montato tu? Perché se devo smontare qualcosa lascerei perdere

Ho guardato meglio, belle ma sono da montare sopra quelle originali, che non ho....

Ho utilizzato le givi/kappa per due anni sulla mia 1050 e devo dire che il loro dovere lo fanno. Però sono molto meno resistenti delle originali ktm e tendono, in caso di caduta, a deformarsi facilmente nella zona degli attacchi costringendo poi a smontarle per raddrizzarle alla meglio. Sulle barre avevo montato i faretti ed in occasione di un paio di appoggi da fermo (però io la moto non provo nemmeno a tenerla e la lascio andare subito, quindi cade di peso) la deformazione è stata tale che i faretti, spostandosi, mi hanno graffiato la parte esterna delle plastiche dei convogliatori aria.

Di contro, le originali - a cui sono passato lo scorso anno e per fortuna fino adesso non ho testato - le ho viste impegnate in un crash test decisamente consistente ed hanno avuto una resa molto superiore a quelle di givi o kappa.

Attenzione solo al fatto che le originali, sulla 1290 my17, non proteggono completamente le fiancatine serbatoio che hanno, rispetto a quelle della serie precedente, un sporgenza maggiore. Sulla serie 1190/1090/1050 e sulla 1290 my 2015/16 lavorano alla perfezione.

Confermi quello che è successo a mio figlio su Africa Twin, quasi da fermo piegato il tubo e crepata la carena, comunque grazie mille

Io monto le originali PP e purtroppo ho potuto testarle a seguito di un tamponamento che ho subito, devo dire che il loro lavoro lo hanno fatto egregiamente.

Quelle originali testate anche io un paio di appoggi a bassa velocita, si sono solo graffiate e su 1290 T non ha toccato altro (solo protezione scarico).

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Giorni fa ho acquistato le protezioni originali usate in ottime condizioni, ora devo solo "farle diventare" arancioni prima di montarle.

Inviato dal mio... mica me lo ricordo sa!

Confermo, barre originali PP con varie cadute in off e sono ancora centrali e non deformate.
Ora le farò verniciare...

Sentito parlare dei T-rex

https://www.t-rex-racing.com/category-s/1900.htm

...barre originali - secondo me - superiori!!
invece a me piacciono tanto, ma proprio tanto quelle touratech a protezione del serbatoio (che si agganciano a quelle originali e che costano veramente uno sproposito) !!! qualcuno le ha montate??? mi piacerebbe avere qualche info sulla loro effettiva efficacia/utilità!! (spero di non aver disturbato con un leggero OT questo 3d)
lamps

Up, tiro su questo post perchè anche io sono alla ricerca delle barre paramotore. Mi pare di capire che le mogliori restino le Power Parts, però sono incuriosito anche dalle Heed, per il prezzo e perchè prendendole su Amazon potrei sfruttare dei buoni che mi hanno regalato.
Pareri? Feedback? Grazie
https://www.amazon.it/Paramotore-HEED-Adventure-12-16-15-16/dp/B01LXGCE05/ref=sr_1_4?__mk_it_IT=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&keywords=heed+ktm&qid=1579861564&quartzVehicle=2760-705&replacementKeywords=heed&s=automotive&sr=1-4

Io ho messo le PP usate, dopo averle fatte fare Arancio

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Heed e Givi... I miei amici montano prevalentemente queste.

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Givi ho letto in giro che sono fragiline, poi non mi piacciono gli attacchi sul motore invece che sul telaio.

ma vuoi anche il para fianchetti ?
perchè heed fa il para serbatoio (parte bassa) e il para fianchetti (parte alta) tutto assieme
mentre le powerpart sono solo para serbatoio