Sulle ultime due moto che ho avuto montai lo xeno (H7) consapevole di tutto ciò che ne consegue... Perché c'è poco da fare: di notte (se uno ha regolato bene il faro) è possibile vedere 4 volte meglio ma allo stesso tempo non infastidire i veicoli che incrociamo per strada.
Calcoliamoci anche che non ho mai preso gradazioni alla "Fast & Furious" che danno sul violaceo ma non sono andato mai oltre il 6000K , passando per il 4300 con cui mi sono travato davvero bene.
Ora mi trovo a mettere queste due soluzioni sulla bilancia: Da un lato una lampada Xeno o a Led (tipo le famigerate Cyclops) con relativa installazione e tutto il resto, dall'altro l'acquisto ed il montaggio di due faretti di profondità Aliexpress o A-Parts che siano da utilizzare nelle ore di buio.
Fin'ora non avendo avuto problemi di illuminazione, ho montato faretti Led fendinebbia (vetro zigrinato) che utilizzavo solo in condizioni di scarsa visibilità, quindi ancora seminuovi e che ho smontato prima di dare indietro la moto al concessionario; potrei montarli su questa nuova semplicemente reperendo le due staffette ed utilizzando il cablaggio completo di interruttore, ma naturalmente non aiutano nella guida notturna.
Qualcuno ha sostituito i proiettori della nostra moto? Avete mai letto sul sito di Xenonlamp il loro parere riguardo le lampade a Led e la loro illuminazione? Io l'ho trovato interessante... http://xenonlamp.it/
78kg 
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) ho pensato di acquistare una lampada singola Cyclops da mettere sull'anabbagliante ed una simil-cinese da mettere sull'abbagliante... (quest'ultimo con un buono xeno o led che sia diventa quasi superfluo, lo si utilizza più per salutare le altre moto che per altro... ora che non ho più il Gs mi dovrò inventare qualcosa per adeguarmi alla massa 
).