www.MyKTM.it

https://www.motociclismo.it/ktm-1090-ad ... vita-71015

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Sembra che non cambi poi molto. Vedremo. In ogni caso KTM sta dimostrando di essere molto attiva e maggiormente aggressiva nel marketing.
Molto bene. Anche perchè, a mio parere, le moto di questa casa meritano molto di più in termini di penetrazione nel mercato di quello che già hanno..

Invece tra un po sarà pieno di gente che piange perché "ammazzano il mercato dell'usato" e "non possono cambiare i modelli ogni 2 anni", etc
Poi arriveranno quelli che "eh ma è uguale/peggio della mia, mi tengo la mia che è meglio", etc

ho saputo oggi che il 1090 non verrà più prodotto per l Europa nel 2019 ...non so se sia attendibile la fonte

Baaah ...squadra vincente (a mio avviso) non si cambia ...a meno di non aver il portafogli a fisarmonica o la compulsione del "cambio moto max ogni due anni"

Forse ragionerò (anche) come "la volpe e l'uva" ...ma prima di un acquisto, alla base del quale c'è sempre un innamoramento , mi documento il più possibile ...poi, una volta raggiunto il target, m'affeziono al mezzo sognato ora divenuto mio ...ancor più quando riesco a metter mano alla meccanica/ciclistica

Lo so, sono un "squattrinato romantico della moto", ma ...se si ha la fortuna d'imbroccar un mezzo che dia pochi problemi (nuovo o usato che sia), perchè rischiar nel modello nuovo sapendo che sarà cmq "vecchio" tra massimo due anni

Ovviamente, sono semplici elucubrazioni, squisitamente personali

tigrotto ha scritto:ho saputo oggi che il 1090 non verrà più prodotto per l Europa nel 2019 ...non so se sia attendibile la fonte

Credo sia attendibile, alla fiera intermot di Colonia c'era tutta la famiglia KTM, eccetto la 1090

Bat21 ha scritto:Baaah ...squadra vincente (a mio avviso) non si cambia ...a meno di non aver il portafogli a fisarmonica o la compulsione del "cambio moto max ogni due anni"

Forse ragionerò (anche) come "la volpe e l'uva" ...ma prima di un acquisto, alla base del quale c'è sempre un innamoramento , mi documento il più possibile ...poi, una volta raggiunto il target, m'affeziono al mezzo sognato ora divenuto mio ...ancor più quando riesco a metter mano alla meccanica/ciclistica

Lo so, sono un "squattrinato romantico della moto", ma ...se si ha la fortuna d'imbroccar un mezzo che dia pochi problemi (nuovo o usato che sia), perchè rischiar nel modello nuovo sapendo che sarà cmq "vecchio" tra massimo due anni

Ovviamente, sono semplici elucubrazioni, squisitamente personali

io sono completamente d'accordo con te....ma, ormai, siamo dinosauri in via d'estinzione..

Però debbono avere sbagliato qualcosa 1190 1050 e adesso 1090 tre modelli fuori produzione in soli 5 anni mi sa sia un record mondiale ...

A me il 1090 é sempre sembrata un'operazione commerciale per
riciclare pezzi del 1190 ..
Altrimenti l'avrebbero fatta uscire subito con il nuovo fanale
e la strumentazione TFT .
Staremo a vedere cosa succede..

BraveAle ha scritto:A me il 1090 é sempre sembrata un'operazione commerciale per
riciclare pezzi del 1190 ..
Altrimenti l'avrebbero fatta uscire subito con il nuovo canale
e la strumentazione TFT .
Staremo a vedere cosa succede..

Idem, stesso pensiero!
Oltretutto con tutta la roba in meno rispetto al 1190, l'ho sempre trovata "cara"

Sono stato all'EICMA proprio ieri e fra i vari modelli che vilevo osservare c'era il 1090 moto,
con mio stupore facendo il giro tondo intorno allo stend non la vedo e nemmeno il 1290,
vado all'imormazioni dello stend e mi dicono che non sono presenti i modelli 1090/1290 perchè
dal 2019 sono fuori produzione, dopodiche mi rilasciado il catalogo con i modelli produzione 2019
nel quale però compare il 1290.
E' la prima volta che mi avvicino alla KTM considerandola un marchio affidabile,ma ne rimango deluso dal fatto
che il modello da preso in condiderazione messo sul mercato nel 2015 subisca un aggiornamento ne 2017 (ben venga) e
nel 2019 venga già messo fuori produzione.
Sono andato in fiera per avere un primo contatto con la moto e non l'ho vista ora non considero più
un buon motivo per acquistarla.

Sul configuratore KTM ci sono sia il 1090 che il 1290 nelle nuove colorazioni 2019.
Sicuro che hai parlato con uno di KTM?

Ciao bryzzo se parli del configuratore on line c'è
Se non era un'inflitrato della c i a era uno della KTM

Sono stato anche io ieri, ti confermo che il 1090 non era presente ma la serie 1290 Adventure nelle nuove colorazioni c'era eccome.

Probabilmente quando sono passato io era coperta dalla folla che in quel
mentre assisteva ad una conferenza in atto.
Poco male visto che a me interessa il 1090

Effettivamente il 1090 è l'unico modello con la " vecchia " tecnologia (display e faro), per cui è molto probabile il restyling a breve.

il 1090 rimane in produzione esclusivamente per il mercato americano

Bryzzo ha scritto:Effettivamente il 1090 è l'unico modello con la " vecchia " tecnologia (display e faro), per cui è molto probabile il restyling a breve.

Dovrebbe rientrare nel mercato europeo nel 2020

Il 1090 come è adessso non lo produrranno più

Speriamo pero che lo riprendano aggiornandolo...a mio parere e'tra tutte la cilindrata piu equilibrata. Ad esempio spererei in sospensioni regolabili sulla s e aggiunta piattaforma inerziale cornering ecc.. insomma una 1290 attuale con quella motorizzazione.

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