Tagliando 1 anno/15000km

[gigio57]

Vero, dacci le coordinate del tuop conce.

[kappa83]

Fortunato..anche perche cosi puoi controllare le ore, altro tasto critico e mai chiaro..

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[Bubbasqueeze]

@gigio57

Senza problemi, tanto li ho visti solo 3 volte in vita mia (Ordine moto, ritiro moto, 1° tagliando) e non siamo amici, ma fin'ora non posso obbiettargli nulla.

https://www.celestinimoto.com/
Anni fa hanno avuto in squadra anche un certo Antonio Cairoli ; il tagliando è stato eseguito dal figlio Alessandro che attualmente segue il settore Velocità https://masterclassyamaha.com . Lui ha messo la moto sui cavalletti, lui l'ha provata su strada prima di riconsegnarmela a lavori terminati.

[CIGI]

Scrivo anche la mia. Tagliando 1000 km appena effettutato a Viterbo €170. Considerando che incluso c'è anche un lavaggio accurato di tutta la moto (non so se è una pratica normale) mi ritengo soddisfatto.

[Il_Santo]

Viterbo Zona Industriale o S.P. Tuscanese?
Quando acquistai il Kappa al Poggino già non esponevano più il "Reparto Strada"

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[paolo33]

E se dopo un anno ho 7000 ? Che ci faranno ? Che cambieranno ? Per me quella del tagliando annuale è una stronzata colossale fatta per fottere dei soldi post vendita.

[Ultra]

Per me i tagliandi a partire dal primo sono cambio olio e filtri eseguiti nel mio garage, meno i meccanici ci mettono le mani e meglio è.

[kappa83]

@paolo33
Se non sei in garanzia puoi non farlo. Altrimenti sei obbligato..


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[webspider]

porto l'esperienza di un amico con scuuuuuter della sym
ha comprato un 125 con ben 5 anni di garanzia, dopo i primi 1000 e qualcosa km gli è venuta fuori una spia dell'olio
sul libretto ovviamente tra le altre cose dicono di olio scarso, come tutti i mezzi a 4t e di recarsi immediatamente all'officina autorizzata o concessionario
tutto allarmato mi chiede info e gli dico di verificare intanto il livello se l'olio c'è ed è sufficiente, andare dal concessionario evitando il più possibile il surriscaldamento
arriva in officina e il capo meccanico gli dice che per assicurare i 5 anni di garanzia hanno messo tramite centralina degli warning ogni tot km e ogni tot periodo in modo che loro ti verificano il livello di usura del mezzo

quindi non è solo questione di soldi spillati al tagliando, anche il produttore ha bisogno di verifiche

[balocco]

Anche io ho fatto il tagliando dei 15000 Km settimana scorsa:

- 4 x Litri Bardahl XTS C60 10W50 4T
- 1 x Filtro olio HifloFiltro HF650
- 1 x Filtro aria HifloFiltro HFA6301
- 2/3 ore di manodopera (mia) procedendo molto lentamente e facendo molta attenzione nello smontaggio delle plastiche e nella rimozione del serbatoio.

Totale 99,99€

tutto piuttosto semplice, se dovessi rifarlo oggi risparmierei almeno un'ora, un meccanico in 1 ora fa tutto e gli avanza pure del tempo per un caffè.

[CIGI]

@Il_Santo
Sulla tuscanese

[ibarnei]

Io mi sono appena fatto il tagliando, componenti comprati online spesa 50€, manodopera gratis.
Cambiato olio, filtro olio, filtro aria, olio frizione, olio freni.

300 e rotti € mi sembra eccessivo, per fare il lavoro ci ho messo 3 ore ed è la prima volta che lo faccio.
Aiutato dai video su YouTube e dal manuale della moto.

[Tronio]

Anche senza considerare il fatto che in occasione del tagliando viene effettuato (o almeno così dovrebbe essere...) un check-up generale con eventuale sistemazione di problemi non evidenti, l'errore a mio avviso è parlare di "manodopera gratis": il mio tempo è prezioso, non a costo zero.
Con un costo medio per la manodopera di una qualsiasi officina che si aggira intorno ai 50 Euro + IVA, le cifre di cui parliamo non mi sembrano eccessive. Sulla mia finora ho fatto solo quello dei 1000 km e gli ho lasciato 150 Euro: quanto avrei "risparmiato" davvero facendolo da solo? Se il tempo che impiega il conce per farmi il tagliando smazzandosi pure tutti gli eventuali problemi che incontra lo utilizzo per fare qualcos'altro che mi piace o per lavorare e produrre, magari a conti fatti ci ho anche guadagnato.
Poi, se uno dice "a me come hobby piace pasticciare nel motore, sporcarmi le mani fino al gomito, smontare e rimontare tutto da solo" (e tra questi ci sono anche io...), allora è un altro discorso: ma non ne facciamo solo una questione di conti della serva, perché allora secondo questo ragionamento dato che cucinando a casa si spende meno non dovremmo neanche mai andare a cena al ristorante, per non parlare della birra del supermercato che è più economica di quella presa al pub... IMHO, of course!

[balocco]

@Tronio hai sicuramente ragione e quello che dici vale praticamente per tutto.
Però qui nessuno ha scritto che sia meglio o più furbo o più intelligente farsi i tagliandi da soli, semplicemente si evidenzia una possibilità.

Del resto, l'argomento "costi dei tagliandi" e/o "fiducia nel concessionario" torna continuamente in auge, il che mi fa pensare che ci sia dell'interesse a risparmiare qualche soldo e qualche dubbio nella professionalità di alcuni.
Chi non si pone questi problemi fa benissimo a pagare un professionista per svolgere un lavoro.
Venendo alla tua domanda avresti risparmiato 80/90€, a 15000km risparmieresti circa 200€ e a 30000km circa 300/350€. Cosi per dare due numeri

[Erwin]

Tagliando 15.000 250 euro
Olio+filto

[Giax]

@Erwin post spostato dal thread su tagliando di altro chilometraggio

[KTMgio]

Mi aggancio alla discussione per chiedere consigli sui tagliandi self-made. In particolare, a parte il consigliato da KTM a libretto, quale olio motore avete riscontrato come migliore per il 1090 S? E in che gradazione? Idem per olio freni e olio frizione. Grazie