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Buongiorno e Buon Anno a tutti, intanto..
Con l' idea di cambiare lo scarico al mio 1090R , all' EICMA avevo contattato un tecnico di SC-PROJECT per il silenziatore da loro prodotto per il 1290 e il 1190 ( euro 4 ) e mi era stato assicurato che avrebbero proceduto con l' omologazione anche per il 1090R entro dicembre , ma ad una mia telefonata odierna per fare l' ordine , non sanno nemmeno se lo omologheranno ... e quando.
A parte il fatto incredibile della mancanza di professionalità nelle relazioni con la clientela ( cioè quelli che gli danno da mangiare ), mi colpisce con quanta leggerezza rinunciano ad una vendita senza nemmeno cercare di tenersi un sicuro acquirente disposto a spendere 600 euro per un loro prodotto che hanno già in casa, e necessita solo di un' uleriore omologazione al ministero dei trasporti.
Anche a fronte di acquistare ora e avere in un secondo tempo il documento di omologazione per la mia moto , non è stato accolto , se vuoi ora c' è questo , o compri così o vai da un' altra parte.
Dopo questo sfogo , sono a chiedervi , cosa esiste ora, di omologato per il silenziatore del 1090 r ?

Felix1954 ha scritto:Buongiorno e Buon Anno a tutti, intanto..
Con l' idea di cambiare lo scarico al mio 1090R , all' EICMA avevo contattato un tecnico di SC-PROJECT per il silenziatore da loro prodotto per il 1290 e il 1190 ( euro 4 ) e mi era stato assicurato che avrebbero proceduto con l' omologazione anche per il 1090R entro dicembre , ma ad una mia telefonata odierna per fare l' ordine , non sanno nemmeno se lo omologheranno ... e quando.
A parte il fatto incredibile della mancanza di professionalità nelle relazioni con la clientela ( cioè quelli che gli danno da mangiare ), mi colpisce con quanta leggerezza rinunciano ad una vendita senza nemmeno cercare di tenersi un sicuro acquirente disposto a spendere 600 euro per un loro prodotto che hanno già in casa, e necessita solo di un' uleriore omologazione al ministero dei trasporti.

Due considerazioni:
1) la mia esperienza con SC è stata invece molto positiva, con feedback veloci e professionali e molta disponiblità per un "test" con un loro prodotto.
2) una nuova omologazione non costa due lire: devi preparera lo scarico, trovare la moto per fare i test, eventualmente sistemare la "carburazione", portare il veicolo al centro prove... avranno fatto i loro conti e valutato che il gioco non vale la candela.

Felix1954 ha scritto:Anche a fronte di acquistare ora e avere in un secondo tempo il documento di omologazione per la mia moto , non è stato accolto , se vuoi ora c' è questo , o compri così o vai da un' altra parte.

Ovvio che non possono accogliere una richiesta del genere: l'omologazione va ANCHE stampigliata sul terminale.
Cosa fanno? Ti danno il terminale e poi quando verrà omologato ti chiedereanno di spedirlo in fabbrica per stampigliare l'omologazione?

Ora sono omologati anche per euro 4 e per 1090.
Ma sapete se le omologazioni fatte all'estero valgono lo stesso ? Sc riporta omologazione per l'Irlanda.

Io dopo aver atteso 4/5 mesi per il loro scarico, stanco per le continue prese in giro per le presunte date di commercializzazione ho virato verso uno scarico bos.... ho fatto la scelta giusta. La moto ha perso poco in basso per guadagnare su medi ed alti senza buchi di erogazione.... ora ho fatto rimappare è recuperato anche i bassi...ottimo sound e finiture di altissimo livello...esteticamente lo trovo meravigliodo. Peccato per sc , mi spiace che azisnde italiane pecchino ancora nel rapporto col cliente finale.

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