Quantitativo di errori imbarazzante

[ander]

Ultimamente ho iniziato ad avere ,con maggiore frequenza, messaggio di errore , apparentemente risolvibili a mò di spegni /riaccendi , la cosa strana iniziava a riguardare il regolatore del precarico che si riportava a 0. Sabato l apoteosi , errori da ''interruttore manubrio/mtc disabilitato/quick disabilitato/precarico che si riportava ogni volta a 0/errore centralina sospensione....stremato con i testicoli radenti al suolo son passato in concessionaria per prenotare appuntamento per domani pomeriggio , ho provato anche a dare un occhio alla batteria ma non sembra avere problemi, quadro acceso mi segna una tensione minima pari a 12,1 . Spero solo di non finire in un vortice di stronzate a lungo termine

[Bat21]

Ma …12.1 V a motore spento

Perché se ti da tale misurazione da acceso, o hai lo statore che non carica o la batteria è andata “a donne di facili costumi” (con dubbi anche per il Sugnor regolatore di tensione)

Ma verifica in primis che la presa (grossa) del cruscotto/cockpit sia ben innestata; del caso staccala > spruzzala dentro con del CRC Marine > riattaccala.

[ander]

Ciao Bat, quadro acceso ma motore spento , ho dato un occhio alla veloce, in garage non avevo un multimetro.

[Bat21]

Fai quella prova allo "spinottone" del cruscotto ...poi prova con il tester se a motore acceso ti da un voltaggio (almeno) superiore a 13 ...la batteria quanto tempo ha

Di solito è la maggior indiziata, ma anche no ...

[ander]

Sta sera controllo come è messo l attacco sotto il TFT, stando a quanto mi viene visualizzato sul display a moto accesa il voltaggio è sui 14,3 . Non ha neanche 2 anni la batteria.

[Bat21]

Ok quindi per lo statore carica.

Fai sapere, cià

[ander]

Fatto caso questa mattina va subito in errore appena prendo un dosso/rattoppo un pò secco, errore centralina sospensione e precarico che si riporta a 0 . Oggi passo dal conce tanto la prima cosa che farà sarà un ripristino a livello software, aggiorno...Ciao!

[Bat21]

Sembrerebbe un malcontatto come avevo ipotizzato …non hai provato ad eseguir la verifica alla spina cruscotto

Anche se fai bene a portarla da loro …magari la connessione farlocca è da un’altra parte.

[Giax]

Sì, oppure un sensore di qualche tipo, mandato fuori soglia dal dosso e poi azzerato dal riavvio.
Facci sapere il Service che fa/dice.

[ander]

Ieri sera ho dato un occhio ma a livello di TFT sembra essere ok, avevo controllato anche i connettori riguardanti la sospensione ma sono cmq tutti ben saldi , sta sera aggiorno ciao!

[Bat21]

Ok ...a sta-sera

[ander]

Allora, portata ieri pomeriggio ma alla fine l ho dovuta lasciare dal conce , resettava un errore se ne ripresentava un altro. Si passa da errori di precarico / controllo di trazione / interruttore manubrio / regolatore velocità /etc, chi più ne ha ne metta. Ad oggi ho sotto 47milak , mi vien da sorridere quando nella ''presentazione'' della 2021 la si indicava come bulletproof....ad ogni modo speriamo di risolverla senza troppi scleri, tengo aggiornati Ciao!!

[ander]

Primo aggiornamento dopo quasi due settimane di ricovero in concessionaria , parte elettrica del mono sostituita in toto , non resta che provare il tutto...Seguiranno altre info
Ciao!

[Giax]

Obv immagino che così, cambiando radicalmente tutto, abbiano risolto.
Però non si capirà cosa sia stato…

[kfabry]

grazie dell'aggiornamento. restiamo in attesa di news dopo un pochetto di utilizzo ciao

Inviato dal mio SM-A528B utilizzando Tapatalk

[ander]

Ciao , appena rientrato da un giro di prova in pausa pranzo non ha più dato messaggi strani a livello di sospensioni ed eventuali, da quello che ho potuto vedere sostituito tutta la parte del precarico, i km diranno se affettivamente il problema è stato risolto o meno . Discorso batteria non è stato segnalato nulla , mi sono riproposto di non usare più il killswitch e regolare il precarico non più in movimento