COMPRATA!!!!!!!

[molifa]

ragazzi buon giorno
Come direbbero ad affari a 4 ruote....mi sono appena regalato una super adventure 1290 r
Ero indeciso tra la s e la r ma alla fine ho scelto la r semplicemente perchè a guardarla mi emozionata di più e per me conta molto...
Ora aspettiamo che arrivi
Ciaooo

[Bubbasqueeze]

Auguri!

[Conte Arancio]

Milleduecentonovanta Auguri!!!!

[Bat62]

Grande!!
Esattamente come la mia scelta dell'anno scorso, dopo la stessa indecisione....

Buona goduria, e.... viva il lupo!! (non si dice più "in bocca al")

[Bat21]

Bene ...poi postaci le tue prime impressioni live sulla moto

[Giax]

@bat62 come è stato il "traumatico"passaggio alla ruota da 21? Sono preoccupato....

[Bat21]

@molifa

Eliminato duplicato di risposta.

[gio70]

Buona strada e adesso goditela!!!

[HotRod]

Grande scelta! Buona strada. Io sono di Ravenna se sei di queste parti fammelo sapere che ci facciamo qualche giretto.

[tasso]

te fat ben..........

[Bubbaldo]

Auguri^^^^^ Grande acquisto !!!!! R Bell'abbinamento di colori quest'anno e supergrinta! Bravo!!

[Bubbasqueeze]

@molifa
Premesso che non sono uno smanettone (anzi!), posso dire nessun problema, dopo pochi km ti ci abitui subito, almeno per me è stato così (venivo da adv 1.050).
Le curve le fai in modo più "rotondo", avvallamenti, buche e ammennicoli vari presenti sulle nostre "ottime" strade (......) li passi con buona facilità, a patto di non caricare troppo il precarico.
Ho visto fare delle cose da un conoscente con 1.190 R (ciclistica praticamente uguale alla nostra) dietro a naked e supersport...... che vorrei essere in grado di fare....
Motore superlativo, tira come un toro senza limiti, ma queste cose già le sai, immagino

[Sgabr70]

mi unisco a questa discussione...
sto valutando l'acquisto di una 1290R, un paio di domande per chi la possiede, i codici velocita dei pneumatici a libretto sono ancora W post. e V ant.??
il blocco velocità massima a 207KM/h è presente ancora??
Il discorso calore non l'affronto neanche, ne sono consapevole, il mio utilizzo della moto è il giretto nel fine settimana di 300/max 400km sugli appenini, a volte con moglie al seguito, quindi spero non tolga il gusto dell'andare in moto. Ogni estate mi prometto di fare un test ride con il 1290 in modo da replicare la peggior condizione possibile, ma poi quando si ha quella giornata libera da impegni preferisco farmi un giretto per i fatti miei.
Ho messo in vendita il mio Gs, periodo complicato sia per vendere che per acquistare, sia per le limitazioni agli spostamenti che per le incertezze, vedremo cosa ne scappa fuori, sicuramente mi rivolgerò al mercato dell'usato, di 1290R anche con pochissimi km c'è ne sono, poi se mi renderò conto di aver fatto una maronata non ci rimetterò più di tanto, si spera

[okpj]

Le moto dal 2018 in poi hanno tutte il limitatore, ma se non sbaglio interviene a 229 km/h e non 207.
Da quando hanno messo il limitatore i pneumatici sono entrambi V, se invece monti degli M+S puoi montare davanti un T e dietro un Q.
Il calore lo percepisci solo dai 27 gradi in poi, se ti vesti con abbigliamento tecnico non infastidisce mentre vai ed è solo sulla caviglia. Quando ci si ferma d'estate ovviamente scalda ma sfido chiunque a star bene da fermo vestito tecnico in estate, anche seduto su una panchina.
Avevo ritirato la mia con le Pirello Scorpion Trail II che si sono rivelati dei pneumatici eccezionali con cui ho guidato la moto (1290R) benissimo fin da subito.

[Sgabr70]

ok grazie.