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Anteprima 1290 SADV 2021

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HotRod
 
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Re: Anteprima 1290 SADV 2021

Messaggioda HotRod » 13 feb 2021, 8:08

@ Pivotd5: complimenti, a titolo di curiosità, che colore hai scelto? Io mi sono orientato sull'arancio e confermo marzo come mese di arrivo anche per la mia, ma anche la nera è molto, molto bella. Hai avuto qualche info aggiuntiva sul catalogo PP per le selle? In molti ne annunciano una vasta scelta ma al momento sul configuratore non ne vedo.
Non ho capito quale sia l'opzional per l'antidive.
Non mi inserisco volutamente sulla questione dell'elettronica come su quella dell'estetica, in quando penso sia estremamente personale ma condivido entrambe quelle di KTM.
Sarei curioso di sapere il risparmio di peso con l'Akrapovic, credo che il nuovo sistema di scarico euro5 pesi un botto.
Dopo aver visto le prove sono convinto della scelta fatta.

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tigrotto
 
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Re: Anteprima 1290 SADV 2021

Messaggioda tigrotto » 13 feb 2021, 8:36

Credo che questa 1290 Adventure sia finalmente un progetto maturo è arrivato a compimento limando i difetti consistenti dei precedenti modelli ...purtroppo quello che ha fatto Ktm è stato far uscire il 1190 Adventure troppo presto e con troppi difetti gravi .dopo anni con il 990 Adventure sono stato uno dei primi acquirenti del 1190 la moto aveva buone basi ma era imbarazzante per i gravi difetti delle prime serie ,calore pazzesco ,cavalletti che si spezzavano,stabilità inesistente ,trafilaggi ecc...ora dopo anni di sviluppo e facendo fare da tester ai primi acquirenti il prodotto è diventato di livello assoluto ..ma la pecca è stata grave hanno perso un po’ di mercato e deluso tanti clienti affezionati come me .a livello aziendale magari hanno fatto bene ma la delusione per chi ha vissuto la mia esperienza è stata grande.adesso ho una Africa twin 1100 che come guida mi ricorda molto il 990 ultima serie con pero una comodità eccelsa ,a parte qualche difetto che nessuna rivista dice ...aspetto quest anno poi vedrò se tornare in arancione e provare questa 1290 che mi piace molto ...

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Trevi72
 
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Re: Anteprima 1290 SADV 2021

Messaggioda Trevi72 » 13 feb 2021, 8:38

Sono a chiedervi un chiarimento in merito alle ruote a raggi che trovo nel configuratore al prezzo di circa mille euro.
La domanda è ma se li ordino con la moto a tale prezzo mi arriva il mezzo con i cerchi a raggi e punto oppure mi consegnano la moto con i cerchi in lega e i cerchi a raggi separatamente?
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Re: Anteprima 1290 SADV 2021

Messaggioda rcostama76 » 13 feb 2021, 9:04

Bella domanda Trevi72. Secondo me ti arriva il mezzo con i cerchi a raggi e punto.
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Re: Anteprima 1290 SADV 2021

Messaggioda bildo64 » 13 feb 2021, 10:33

Fino ad ora se volevi cose tipo sella e manopole riscaldate dovevi comprarle e montare in aggiunta, con doppia spesa.
Spero che facciano come in BMW che, se non sbaglio, anche lì i cerchi a raggi sono optional ma arrivano già montati senza dover pagare anche quelli in lega.

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Re: Anteprima 1290 SADV 2021

Messaggioda balocco » 13 feb 2021, 11:26

Se facessero come bmw per almeno un anno arriverebbero solo moto full optional senza possibilità di scelta. Anche no grazie.
Secondo me i prezzi del configuratore sono i prezzi d'acquisto, come è sempre stato, e non la differenza tra il pezzo di serie e il pezzo optional. Ad esempio lo scarico costa 1300€ anche se lo acquisti in un secondo tempo e l'originale ti rimane.
Anzi bisogna stare attenti perché di solito sulle power parts il concessionario applica un 20% di sconto (almeno il mio) sicché acquistarli in un secondo tempo potrebbe anche essere vantaggioso.

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Re: Anteprima 1290 SADV 2021

Messaggioda bildo64 » 13 feb 2021, 11:40

Dici che non sarebbe meglio comprare pagare solo la differenza fra scarico originale e quello After market?

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Re: Anteprima 1290 SADV 2021

Messaggioda Giax » 13 feb 2021, 12:42

La regola di massima dovrebbe essere:
- optional pre-sale: il veicolo arriva con la configurazione scelta, non c’è la parte “base”;
- accessori after-sale (“PowerParts”): se in consegna col veicolo arrivano di solito già montati, e restituiscono le parti “base” smontate; se acquistati in un secondo momento quasi sempre sono non montati e te li installi da te tenendo obv le parti “base”, o chiedi gentilmente al Service se te le butta sul veicolo, specialmente se sono piccole parti “facili” possono farlo anche gratuitamente.

Se i cerchi a raggi sono PowerParts vuol dire che in teoria ti restituiscono anche quelli a razze.

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Re: Anteprima 1290 SADV 2021

Messaggioda balocco » 13 feb 2021, 12:47

@bildo dico che sarebbe meglio si pagare la differenza ma senza essere costretto a comperare una moto full optional, ma se questo non è possibile mi va bene anche pagare gli optional che voglio io e tenere gli originali nel box.

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Re: Anteprima 1290 SADV 2021

Messaggioda Giax » 13 feb 2021, 12:49

Aggiungo che i primi di solito dovrebbero essere teoricamente “configurazioni” del veicolo, spesso solo o più facilmente applicabili in fabbrica o che (“varianti di modello”) intervengono, diciamo, a livello della fiche del veicolo. Faccio un esempio di optional: da non-keyless a keyless (puoi farlo anche dopo, ma è un puttanaio).
Le seconde dovrebbero essere “parti plug&play”, da sostituire anche dopo la vendita. Faccio due esempi di accessorio: silenziatore “racing” o sella “ergo”.
Questo, ripeto, solo in linea di principio.

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Re: Anteprima 1290 SADV 2021

Messaggioda Pivotd5 » 13 feb 2021, 13:05

[quote="HotRod"]@ Pivotd5

Ciao HotRod l'ho scelta colore Arancio !
Ti spiego come sono andate le cose :D ...
Subito quando l'ho configurata ero partito sulla Orange con craschbar Orange ecc ecc , qualche giorno dopo mi sono detto : no la preferisco nera ! Al conce gli ho detto cambia colore la voglio nera .
Riconfigurandola almeno 100 volte alla fine l'ho scelta Orange con crashbar Orange e adesivi protezione serbatoio . Così la trovo molto più bella della nera .... ovviamente gusti personali .
Oltre agli optional precedente ho messo il quickshifter +, manopole riscaldate e l'msr che l'ho trovato abbastanza comodo in caso di guida cazzeggio... . L' msr ce l'ho sulla T .
Ho chiesto per la sella riscaldata per ora non l'ha trovata neanche il conce , probabile che arriverà in seguito ...
Si fine Marzo inizio aprile l'attesa sarà lunga ! :cry:

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Re: Anteprima 1290 SADV 2021

Messaggioda Pivotd5 » 13 feb 2021, 13:37

Complimenti anche a te per il passaggio alla 2021 !! :wink:

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Re: Anteprima 1290 SADV 2021

Messaggioda Pivotd5 » 13 feb 2021, 13:48

Per quanto riguarda lo scarico akra , non sapendo se ordinandolo in pre-ordine con la moto avrei avuto sia l'originale che l'akra ma dubito....e dubito anche la deduzione in euro dell'originale sull'alkra , ho scelto di montarlo in un secondo tempo per mantenere quello originale nel caso di una futura vendita della moto e vendere l'akra a parte se non dovesse montare oppure tenerlo se dovesse montare sulla SADV 2025 ....
:mrgreen: !!

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Anteprima 1290 SADV 2021

Messaggioda Frankbons » 13 feb 2021, 15:00

Pivotd5 ha scritto:L' msr ce l'ho sulla T .

Ciao e complimenti Pivotd5, scusa cosa sarebbe msr?
Ultima modifica di Giax il 13 feb 2021, 15:09, modificato 1 volta in totale.
Motivazione: Ridotto quote nidificato

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Re: Anteprima 1290 SADV 2021

Messaggioda bildo64 » 13 feb 2021, 15:03

@balocco non ho mai comprato BMW. Praticamente esiste il modello base ma non puoi acquistarlo? Lo fanno solo per tenere basso il prezzo di listino?

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Messaggioda Giax » 13 feb 2021, 15:12

@FrankBones l’MSR è un sistema di regolazione della coppia del motore in fase di rilascio e funziona in modo opposto rispetto all'MTC. Se, in seguito a scalate rapide o una chiusura repentina del gas, la coppia negativa generata dalla spinta del motore è troppo elevata, il sistema ride-by-wire apre la farfalla esattamente quanto basta per prevenire lo slittamento della ruota posteriore.
Ho usato al 99% le parole di KTM.

Sulla sua utilità, funzionamento etc c’è un thread nel subforum 1290GT; so che è “un 1290 diverso”, ma la logica è uguale.

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Re: Anteprima 1290 SADV 2021

Messaggioda balocco » 13 feb 2021, 16:13

@bildo di fatto è così. A giugno 2020 ho provato la 1000XR e le uniche prodotte almeno fino al 2021 erano full, dal un prezzo di listino di 17.600 si arrivava a 20.190. Avrei potuto ordinarla come la volevo io solo dal 2021 con tre mesi minimo di attesa. Ho parlato con alcuni amici e mi hanno confermato che questa è la prassi.
Ti basta cercare nell'usato e vedrai che praticamente tutte le bmw sono full optional.

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Re: Anteprima 1290 SADV 2021

Messaggioda vanni73 » 13 feb 2021, 16:35

Questione colore difficile anche per me, di fatti ho detto al conce di aspettare l'arrivo delle prime moto per vederle dal vivo, tanto la mia non potro ritirarla prima di maggio, ma mi sto orientando anche io sull'orange, credo che quel tipo di nero li sia molto delicato e diciamo un po spento alla vista, poi si sa che dopo un paio danni al massimo faranno un restyling e basterebbe cambiare le sole due carene o chiamiamole fiancate per avere magari un'altra moto nuova e diversa, colorazioni piacevoli ovviamente

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Re: Anteprima 1290 SADV 2021

Messaggioda Pivotd5 » 13 feb 2021, 17:57

Ciao Vanni73 confermo, anche se molto soggettivo, alla fine il nero mi ha dato la tua stessa impressione come se mancasse qualcosa ma non so cosa .
Comunque anche nera rimane una moto stupenda!
Sono già in ansia aspettando fine marzo....! Figuriamoci maggio !! :shock: :shock: :mad2:
Complimenti anche a te ! :cincin:

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Re: Anteprima 1290 SADV 2021

Messaggioda Pivotd5 » 13 feb 2021, 18:02

Sarà così !
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