Presa nuova Ktm 1290 Sad S !!!!

[alex_1098]

Ora controllo !!

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[HotRod]

Divertiti! ma non ho dubbi di questo...

[genky]

Bella vera, divertiti.

[alex_1098]

Grazie ragazzi !!!! Farò il possibile

[alex_1098]

Salve a tutti ragazzi, vi aggiorno in merito alla mia motoretta, ad oggi ha compiuto i 4000 km in neanche un mese, il chè diciamo depone bene sul giudizio complessivo, la moto ad oggi non ha dato nessun problema o sorpresa inaspettata, l'unica cosa che penso cambierò a breve sono le gomme, non che vadano male, ma per l'esuberanza del motore, in determinate circostanze, quando si forza un pochino, l'anteriore ogni tanto tende a scivolare. Mi orienterò sulle Conti Road Attack .
Per il resto grande moto !!!
Posto qualche foto :

https://photos.app.goo.gl/LEvNadKUqatQah2TA

[Giax]

Complimenti per i 4.000km invernali.
Più o meno nello stesso periodo non ne ho percorsi nemmeno 1.000…

[alex_1098]

Grazie Giax, ad oggi 4500 !!!!
La moto devo dire è sopra le righe, il motore spinge come quello di una supersportiva e forse anche di più, per viaggiare mi sento di definirla la moto migliore, in autostrada a 160 km/h vai a filo di gas, protezione e postura, per me sono eccelse, meglio del Gs, che in autostrada vibra ed è rumoroso.
Però ho trovato il suo punto debole nell'avantreno, ossia, spingendo con determinazione, con angoli elevati, la moto spesse volte mi è partita davanti, ossia forzando la guida devo stare attento altrimenti mi si chiude l'anteriore, tra l'altro ho anche notato che la gomma davanti lavora più del posteriore, non so se dipenda dalle gomme ( Pirelli ST2 ), che reputo ottime, o dalle quote della ciclistica.
Comunque a breve le cambierò con le Continental Road Attack, e vediamo se migliora, anche se personalmente ne dubito, vista l'altezza dell'avantreno.
Forse per una moto con un motore così esuberante il 17 davanti poteva essere più adatto.
Un saluto a tutti e al prossimo aggiornamento !!!!


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[Gava77]

Complimenti Alex_1098! Appena sostituisci i pneumatici vedrai che la cosa migliora e poi le road attack 3 per uso stradale secondo me sono le migliori ( purtroppo durano poco...) anche se visto il periodo e le strade che ci sono ti consigli anche le Trail attack 3 che digeriscono meglio le temperature un po' più fredde e le strade sporche e sciupate

[Giax]

Grazie Gava, ma per caso prima avevi una Multi Enduro ??? Che se non ricordo male ti diede dei problemi al motore, mi sembra alle bronzine, non so se sei te che scrivevi su Multiforum !!

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[Bubbasqueeze]

@alex_1098
Si avevo una multi Enduro... rottura albero motore a 30.000 km..più altri problemi... ma il bello che prima della enduro ho avuto una multi gt 2013..albero motore rotto a 15.000 km... mai più Ducati

[frenkygt]

Avuto 10 Ducati e mai un problema...non è che È il,tuo modo di guidare? Mi sembra strano che hai avuto due multi e problemi del,genere magari sei sfigatissimo

[Breve58]

@alex_1098: spiega meglio, senti l'anteriore che scivola verso l'esterno oppure senti che chiude la ruota?

[Giax]

Ciao Breve, dunque le ho contate, per ben sei volte davanti mi ha mollato, ovviamente con una guida molto sportiva, forse le temperature, l'asfalto freddo e umido, le gomme che stentano ad entrare in temperatura, ma comunque tant'è !!!! Davanti forzando tende a scivolare, e quando comincia il primo avvertimento è la chiusura dell'antriore, quando l'anteriore prende la tangente verso l'esterno curva riprenderla è più difficile, nel mio caso ha sempre chiuso lo sterzo, ma comunque non è una bella sensazione !!!!

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[Bubbasqueeze]

@frenkygt
Magari è un po' o.t....... comunque vado in moto da quando avevo 16/17 anni avuto di tutto ( mi piace cambiare ogni 2 anni al max) aprilia,Yamaha.honda, bmw e ora la prima ktm, calcola che faccio minimo su i 20.000 km l'anno mai un problema ( o magari solo cavolate) con due ducati tutti i problemi del mondo 2 alberi motore, un cambio, quadro strumenti ecc. sicuramente sarò stato sfortunato io non lo metto in dubbio ma comunque non sono il primo con albero motore rotto ( la stessa ducati ha ammesso pezzi fallati) e nemmeno con cambio rotto... un mio stesso amico di scorribande ducatista con la prima multistrada nessun problema con l'attuale 1260 enduro

[Albert71]

@gava
Nel mio gruppo ci sono 3 multistrada e tutti e 3 hanno rotto albero motore tra i 20 e 30 Milà km ,non può essere una coincidenza !

[Cobra65]

Condivido... anche a me l'anteriore ogni tanto mi dava la sensazione di andarsene...

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[Bat21]

Ma, per curiosità ...a quanto la tenete la pressione anteriore

[Breve58]

@Bat21: quella prescritta dalla casa: 2,4 ant. e 2,9 post. Quello che non ho mai capito come mai le maxi enduro "oldtimer" come la mia Cagiva Elefant va gonfiata a pressione notevolmente piu' bassa: 1,8 ant e 2,0 post.

[kobaiano]

Comunque l'anteriore che scivola (o meglio, tende a scivolare....) con le ST2 dopo qualche migliaio di km ( a me lo ha fatto su 3 pneumatici, 2 a specifiche "k" e uno "D") è una caratteristica, anche se poco piacevole, riscontrata da molti. A me lo ha cominciato a fare intorno ai 2000 km.
Io sono "passato" alle Dunlop TRAILSMART MAX con le quali al momento ho percorso circa 3500 km e mi sto trovando bene, anche se con queste temperature fredde sento che "soffrono" un pò e alle volte all'anteriore non sento tutta quella fiducia e il posteriore dando "gas a martello" in curva un pò scivola, ma lo reputo un comportamento normale, mentre non mi sembra proprio normale che l'anteriore del Pirelli ST2 in tutti e 3 i casi scivolasse dopo 2k chilometri e le 2 "K" mi sono durate 2500 km.... Mentre la "D" almeno è durata di più ma scivolava lo stesso.... Insomma Personalmente eviterò di montare di nuovo le Pirelli, ma a me non piacciono neanche le Continental anche se ultimamente non le ho provate...

[alex_1098]

Ciao Kobaiano, quello che dici in un certo senso mi tranquillizza, anche a me ho notato che ha cominciato a scivolare dopo 2000 km !! Certo la cosa mi stupisce perchè le ST2 le ho sempre considerate gran gomme, e su tutte le moto che le montavano non mi hanno mai dato problemi di tenuta (Multistrada S ed enduro, BMW Adventure), comunque di certo è meglio che la colpa sia delle gomme piuttosto che della moto !!!
Comunque a breve le cambierò e vi saprò dire, anche se le temperature di questo periodo non sono il massimo per fare esperimenti sulla tenuta !!!

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