Questione di denti: cambio corona

[sailmore01]

Montata ieri la 45....
Una giostra!!!

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[Masso75]

Ok ottimo
Qualche informazione in più? Tipo di utilizzo?
A me manca solo prendere la catena,il resto è tutto pronto

[sailmore01]

Secondo me con la 45 si crea il rapporto giusto per usare anche la 6^.
Io non ho cambiato la catena, mi è bastato girare i registri.

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[Masso75]

Ok grazie mille
Io onestamente preferisco cambiare tutto,il trittico ha 22 mila km e non mi piace molto l'idea di accorciare il passo della moto, vorrei mantenere il setup originale.

[Masso75]

Work in progress.......pignone uscito tranquillamente senza alcun problema.
Ora pulitina e poi pian piano si monta il trittico nuovo

[Masso75]

Tadaaaaaa
Domani spero di provarla finalmente

[Sandion 66]

Bella la corona,Masso

[Masso75]

Ora finalmente devo dire che la moto va proprio bene, è esattamente come la volevo io,più pronta ma non troppo corta,per un utilizzo stradale secondo me così è perfetta la mia R.
Ho fatto anche qualche tornante in montagna e riprende benissimo in seconda e anche in terza marcia.
Dovrebbero venderla così questa moto......

[sailmore01]

Infatti, è assurdo che ktm non preveda di serie una corona adeguata.
In pratica con la 45 il rapporto complessivo, considerando la ruota da 18, è lo stesso della S.
Funziona meglio anche il quick shift

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[Masso75]

In teoria da quanto ho capito dovrebbe essere uguale con la 44 (come quella che ho montato io) con la 45 è un pelo più corta......

[sailmore01]

Si. Ma una inezia. Con tutto quel motore nn te ne accorgi

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[Masso75]

Infatti per questo ho preferito tenerla un pelo più lunga della 45,io la uso solo su strada praticamente e così mi sembra ottima anche su extraurbano.......

[akilao]

Anche io da sempre col 44, che trovo compromesso perfetto per viaggiare in relax ma pronta a sufficienza in montagna.

[Masso75]

Direi che col motore che ha la 44 basta e avanza sulla mia R.......che moto

[okpj]

Io invece gradirei un modesto allungamento dei rapporti e mi pare di aver capito che si possono montare le corone del 1290 Superduke, che sono disponibili anche con 38 e 40 denti.
38 penso sia eccessivo, 40 potrebbe essere l'optimum per me.
Aspetto positivo secondario: si riduce un po' lo scarto del tachimetro, che reputo eccessivo.

[Masso75]

Dipende dalla versione che hai (s o r) e dal tipo di strade che solitamente fai secondo me........ Su una S magari ci sta che per certi utilizzi la vai ad allungare ma su una R secondo me non ha senso.

[denis-70]

Okpj, il tachimetro legge sulla ruota fonica anteriore dell’abs,
Puoi mettere la corona che ti pare ma lo scarto rimane sempre quello

[okpj]

Grazie Denis! credevo erroneamente che fosse come in altre moto dove la velocità viene letta al posteriore

[Masso75]

Ormai che ci sono provo anche la 45

[okpj]

Ho visto che alcuni hanno montato la corona in Ergal duro (trattamento superficiale) della Sitta.
Come vi siete trovati? Durata?
Grazie