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News: Superadventure Restyling nel 2020 ed Euro5

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Riddler
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News: Superadventure Restyling nel 2020 ed Euro5

Messaggioda Riddler » 10 gen 2019, 14:18

Copio incollo dal sito:
CAMBIAMENTI - A giudicare dalle foto il serbatoio appare più basso rispetto al modello attuale, complessivamente la carena sembra più snella lateralmente, simile per impostazione alla 790, ma più ampia nella parte anteriore. Modificata anche la seduta e l'ergonomia della sella, che appare più confortevole. Dimensioni maggiori anche per lo schermo TFT.

NUOVA VERSIONE - La nuova versione della 1290 SuperAdventure verrà lanciata nel 2020, quando entreranno in vigore i motori con la normativa Euro 5, che prevede una riduzione del 30% delle emissioni. Sul modello pizzicato si nota già un radiatore più grande, uno dei tanti accorgimenti che Ktm utilizzerà per evitare perdite di potenza.

Link:
http://www.inmoto.it/news/news/2019/01/10-1883936/ktm_1290_superadventure_probabile_restyling_in_vista_per_il_2020/

Gallery:
https://www.rideapart.com/photo/3726279/2020-ktm-1290-super-adv/
Riddler ?
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Re: News: Superadventure Restyling nel 2020 ed Euro5

Messaggioda iasudoru » 10 gen 2019, 14:28

Le foto non sono visibili..... Sembra che le abbiano rimosse dal sito.

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Riddler
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Re: News: Superadventure Restyling nel 2020 ed Euro5

Messaggioda Riddler » 10 gen 2019, 14:42

iasudoru ha scritto:Le foto non sono visibili..... Sembra che le abbiano rimosse dal sito.


Io le vedo ... cliccando sulla prima poi si apre la gallery con tutte le altre.
Ce ne sono 29.
Riddler ?
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Re: News: Superadventure Restyling nel 2020 ed Euro5

Messaggioda bubbasqueeze » 10 gen 2019, 14:47

iasudoru ha scritto:Le foto non sono visibili..... Sembra che le abbiano rimosse dal sito.

Disabilita il Blocco per la pubblicità e si vedranno

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Re: News: Superadventure Restyling nel 2020 ed Euro5

Messaggioda marican7o » 10 gen 2019, 15:58

Con euro 4 lle maxi attuali (Tiger explorer Multistrada gs 1290 ) hanno in comune il difetto del calore emanato, con euro 5 la situazione non potrà che peggiorare... rendiamoci strette le moto di oggi.

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Re: News: Superadventure Restyling nel 2020 ed Euro5

Messaggioda tigrotto » 10 gen 2019, 17:03

quella e' la versione r la ruota e' da 21....

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Re: News: Superadventure Restyling nel 2020 ed Euro5

Messaggioda T0mmy » 10 gen 2019, 17:42

Confronti diretti con la Gs??? Non mi dispiace affatto la cosa.

Se riuscissero a coniugare la potenza e linearità ai medi dell'lc8 con dei bassi più gestibili associati ad un baricentro più basso ( vedi serbatoio ) e magari ad una aerodinamica migliore, sarebbe la quadratura perfetta

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Re: News: Superadventure Restyling nel 2020 ed Euro5

Messaggioda HotRod » 10 gen 2019, 17:52

Sì, le foto sembrano molto simili a quelle apparse già lo scorso anno. Appare un pò tozza e con superfici molto squadrate, vedremo. Il serbatoio basso a coprire sui due lati il motore sembra molto simile a quello della nuova 790 sadv. Nella foto appare una sorta di contenitore dal lato opposto dello scarico e che sembrerebbe in alluminio, probabilmente solo per la moto da test diversamente le borse/valige dove andrebbero?. Mi chiedo però a cosa serva. A 'pelle' mi piace più la linea attuale. Curioso e non casuale anche che nelle ultime foto ci sia anche un gs, stanno già facendo delle comparative sembrerebbe.

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Re: News: Superadventure Restyling nel 2020 ed Euro5

Messaggioda Bat62 » 10 gen 2019, 18:51

con euro 5 la situazione non potrà che peggiorare... rendiamoci strette le moto di oggi.

Condivido pienamente.
Infatti sono in trattativa per una SADV 1290 R, che dovrei riuscire a portar via bene (con ottima valutazione della mia usata)
:penna:
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Re: News: Superadventure Restyling nel 2020 ed Euro5

Messaggioda Bat21 » 10 gen 2019, 18:57

Quella sorta di borsa/serbatoio sulla sx ...servirà per contener l'acqua, obbligatoria qualora ci si iscriva a qlc raid nel deserto :roll: :?:

La parentela con la sorella minore da 799 c.c. è notevole, per lo meno nell'anteriore/pance ...ma le sempre più "stringenti" restrizioni in termini di norme antinquinamento renderanno le moto elettriche :?
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Re: News: Superadventure Restyling nel 2020 ed Euro5

Messaggioda penton54 » 10 gen 2019, 20:00

@Bat21 Era risaputo che Euro5 avrebbe aumentato il problema del calore nei motori a V: questa T non mi dispiace, sarà da provare. Con 1290 S, opportunamente
adattato, riesco a sopportare bene la sensazione di calore emanata. Alla peggio mi compro i nuovi pantaloni antiustione: un brand leader ha anticipato la prossima commercializzazione di abbigliamento dedicato alle moto scaldanti i gioielli. 8) :) Lamps

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News: Superadventure Restyling nel 2020 ed Euro5

Messaggioda tigrotto » 10 gen 2019, 20:37

I miei agenti segreti in Ktm mi dicono che questa è la moto per fare i test del sistema radar che verrà commercializzato nel 2021 una sorta di frenata assistita come nelle auto , in più sembra che la carena e serbatoio siano della versione t con ruote 19/17 montate su questa moto test ...ed i gadget e pesi aumentano sempre mahhh


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Re: News: Superadventure Restyling nel 2020 ed Euro5

Messaggioda CHIRONE » 11 gen 2019, 17:32

HotRod ha scritto:Sì, . Nella foto appare una sorta di contenitore dal lato opposto dello scarico e che sembrerebbe in alluminio, probabilmente solo per la moto da test diversamente le borse/valige dove andrebbero?. Mi chiedo però a cosa serva. A 'pelle' mi piace più la linea attuale. Curioso e non casuale anche che nelle ultime foto ci sia anche un gs, stanno già facendo delle comparative sembrerebbe.


A me sembra solo una copertura fatta alla foto come il mascheramento della targa :roll:

A prima vista mi terrei la mia. Non sono d'accordo nell'abbassare il baricentro e stare più "dentro" la moto piuttosto che "sopra" come avviene ora.
Stare sopra è stata una piacevole sensazione che ho avuto passando dalla GS.
E guardando le due mi sembra che la KTM mantenga una certa differenza di posizione e, quindi, di guida.

Per ora però mi tengo stretta la mia :D
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Re: News: Superadventure Restyling nel 2020 ed Euro5

Messaggioda kayak 46 » 12 gen 2019, 10:54

Hai toccato un argomento interessante, dentro o sopra?
Venendo dalla Ntx, ossia dentro, la guida cambia parecchio, pero' ancora non so quale preferire
,,,,,,o magari non si tratta di preferirema di due stili semplicemente diversi

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Re: News: Superadventure Restyling nel 2020 ed Euro5

Messaggioda tigrotto » 12 gen 2019, 11:26

E solo il serbatoio che si protende verso il basso come nel 790 e nel vecchio 990 L impostazione non cambia una virgola lo fanno solo per abbassare il Baricentro


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Re: News: Superadventure Restyling nel 2020 ed Euro5

Messaggioda CHIRONE » 12 gen 2019, 15:50

kayak 46 ha scritto:Hai toccato un argomento interessante, dentro o sopra?
Venendo dalla Ntx, ossia dentro, la guida cambia parecchio, pero' ancora non so quale preferire
,,,,,,o magari non si tratta di preferirema di due stili semplicemente diversi

Caro KayaK,
per quanto mi riguarda nessun dubbio: tra le prime cose che mi hanno colpito maggiormente, passando da una serie di GS, è stata la sensazione di stare "sopra" la moto ed avere un maggior controllo nella guida, come se "finalmente" fossi "io" a guidarla e non "lei" a lasciarsi guidare. :D
Sensazione nuova e appagante, ma naturalmente....... solo una sensazione della quale non so dare tutte le risposte tecniche del caso :rotlf:
per aspera ad astra

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Re: News: Superadventure Restyling nel 2020 ed Euro5

Messaggioda marican7o » 12 gen 2019, 16:16

La differenza tecnica è che le moto votate all'off road si guidano stando sopra la moto ( basta vedere l'altezza sella delle r ktm o l'Africa twin adventure sport) mentre quelle più stradali si guidano stando dentro la moto ( la Multistrada ha praticamente uno scalino tra pilota e passeggero la gs la Tiger explorer).

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Re: News: Superadventure Restyling nel 2020 ed Euro5

Messaggioda Bat21 » 13 gen 2019, 19:41

@penton54 e Bat62

Normative sulle emissioni sempre più restrittive > corrispondono moto (o motori) svuotati dalla loro personalità costruttiva :?

Credo sarebbe meglio, piuttosto di E6 - E7 ecc., passar direttamente ai motori elettrici ...così s'udranno unicamente sibilii, atteso che i depositi di batterie esauste divengano un ulteriore motivo d'inquinamento :|
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Re: News: Superadventure Restyling nel 2020 ed Euro5

Messaggioda Bat62 » 13 gen 2019, 20:08

:roll: Eh già......
Noi "ragazzi" degli anni 60 che siamo cresciuti con Garelli e Special truccati rimarremo pochi romantici nostalgici...
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Re: News: Superadventure Restyling nel 2020 ed Euro5

Messaggioda Bat21 » 13 gen 2019, 20:14

O.T.

Altro che "metter mano alle meccaniche" ...rimarranno solo, ove presenti, trittici di trasmissioni finali e qlc cuscinetto ...oltre all'immancabile presa di corrente :doh:

Ma il futuro è questo ...volere o volare :|

Fine O.T. ...del bicchiere mezzo vuoto (come se il maggior inquinamento provenisse dalle 2 ruote :grr: )
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