anomalia interuttore freno

[Slim]

@Breve58, si parlava di accendere UNA MOTO al minimo e lasciarla lì per 10 min ogni tanto (durante l'inverno).
Le opinioni sono state dette, poi ognuno scelga.

[Ryupaul]

".....È vivamente sconsigliato mettere in moto per breve
tempo il motore della motocicletta messa a riposo.
Dal momento che il motore non ha modo di scaldarsi
a sufficienza, il vapore acqueo generato dal processo di
combustione si condensa e fa arrugginire le valvole e lo
scarico...."

[motokermit59]

Vadodicorsa non so se hai risolto il problema , oggi ho voluto dopo cambio olio freni e gomme se tutto funzionava e ho fatto una tiratina di 100 km ,appena partito alla prima frenata è ricomparso il messaggio incriminato spengo la moto riaccendo ma niente non se ne voleva andare .
Dato che mi dava fastidio la barra rossa in basso nel TFT con il pulsante l ho abbassato ma rimaneva il triangolino giallo,ho fatto benza ho riacceso il messaggio è ricomparso l ho abbassato di nuovo con il pulsante e come x magia non è comparso il triangolo giallo mi sono fermato ho spento il motore ho riacceso e il messaggio non è più comparso. Morale o questi messaggi arrivano x letture anomale o dopo una lettura oggettiva si possono azzerare con i pulsanti del blocchetto cmq non bisogna farsi grosse paranoie finchè va ..lasciala andare .

[Bat21]

Dirò (anche) una ca@@ta ...ma un controllo al connettore della luce stop ...no

[kappa83]

C'e gia un mio post a riguardo, io ho smontato la leva pulito bene tutto spruzzato bene wd40 e poi non mi ha piu dato problemi.
Cmq non e'tanto il problema del messaggio errore, ma cosi e' probabile che non funzioni il cruise.


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[motokermit59]

Non credo sia un problema di connettori o interruttori credo che ad ogni lettura anomala ,nel mio caso quando ho cambiato l olio freni ho pompato parecchie volte, vada in allarme anche se il problema non sussista più e per il reset dell allarme richieda o un certo tempo o un numero di accensioni senza più rilevare l anomalia.

[vadodicorsa]

Non credo sia un problema di connettori o interruttori credo che ad ogni lettura anomala....

Ciao, sinceramente non ho più provato.. però ho letto su altri forum esteri che il problema si è verificato; proverò in futuro per vedere se si risolve da solo

[vadodicorsa]

aggiornamento...che "roba" strana questa elettronica...
stamattina accendo la moto , la tiro giù dai cavalletti (e mi dispiace perchè è bella pulita lucida come nuova) e l'allarme int. è sempre bello lì, rosso come non mai.
Vabbè, è accesa allora faccio 'sto girello nel mio quartiere di periferia, piano piano senza disturbare nessuno, un paio di viuzze ma...niente , allarme sempre presente...CHE P@@@E!! già penso che dovrò portarla dal conce.. allora vado verso il fiume, stradina di campagna,dietro casa e ci tiro un paio di "penne", robetta di una 20a di mt, giusto un paio di rapporti a bassi giri e...SORPRESA: il triangolo scompare dal display, la scritta non appare più!..mi fermo, verifico il fanale post, ed i led di stop sono spenti!!!provo il pedale e leva freno, tutto funziona normalmente!!...vai a capire te!!tutto è bene quel che finisce bene

[Bat21]

Ehhhh cari ...datemi del preistorico ...ma meno "diavolerie" ci sono (elettroniche) e meno problemi si hanno

Ora preparo la frusta ...per la pubblica gogna

[motardpiero]

Giusto bat... Quello che non c è non si rompe

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[vadodicorsa]

Ehhhh cari ...datemi del preistorico ...ma meno "diavolerie" ci sono (elettroniche) e meno problemi si hanno

Ora preparo la frusta ...per la pubblica gogna

ti quoto assolutamente...purtroppo però, se vuoi una moto nuova la devi prendere come la fanno..e le moto sono e saranno sempre più ricche di controlli elettronici..l'importante è che siano affidabili

[Bat21]

Lo so bene ...è così (purtroppo)

Però sono contento tu abbia risolto

[kappa83]

Riapro, dopo tagliando mi riappare a random il messaggio, va e viene, pero dovessi fare dell autostrada mi smaronerebbe abbastanza non poter usare il cruise per questo. Qualcuno sa come e cosa sostituire? Penso si possa fare in autonomia? Dove si trova il ricambio?


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[kappa83]

Proprio nessuno ha mai sostituito da se?
Ho cercato sul part finder, credo il colpevole sia l'interruttore stop sulla pompa freno ant. 60311050000 prezzo su farioli 57 euro.
Devo vedere un po bene dove e' montato e dove si infila il cavo e dove si attacca il connettore, si dovra mica smontare il serbatoio??



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[gixxxer]

Credo proprio di si, per qualche tempo lo ha fatto anche a me, dopo che in inverno avevo smontato la pompa per verificare una eventuale alternativa radiale. Una delle ipotesi era di sostituire anche il cavo completo dello switch ma questo si infilava, se ben ricordo, ben sotto la cassa filtro e non avevo nessuna voglia di smontare ancora pezzi... Dopo un po di smadonnamenti, due smontaggi e rimontaggi e due o tre uscite, è un po che non mi da più l'errore, per fortuna. Se avete smontato la pompa e staccato lo switch dal suo supporto, verificate bene il correttomontaggio: nonostante ci siano due perni da alloggiare nei fori del corpo dello switch, la sensazione che ho avuto è che possa comunque non rimanere nella posizione corretta e quindi lasciare il contatto chiuso (che si attua quanto il pistoncino dello switch, liberato dalla leva che viene premuta, si apre).

[kappa83]

Ecco lo sapevo eccheppalle...
Questo spiegherebbe anche perche delle volte con certi movimenti (frenate brusche, impennatina) torna tutto ok.. un problema "meccanico"di connessione o lato pompa o lato connettore..
Anche a me va e viene continuamente, in un giro mi si accende e spegne abbastanza a random.
Certo che la volta che dovessi prendere autostrada e non va il cruise sai che madonne...


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[vadodicorsa]

non mi è più successo, comunque in officina, una volta azzerato dalla cpu, non dovrebbe più succedere