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1290 S arancione eicma 2018..una bomba !!

marican7o
 
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Re: 1290 S arancione eicma 2018..una bomba !!

Messaggioda marican7o » 20 dic 2018, 15:44

Eugenio 16 prendi la mia che è perfetta praticamente nuova e con gli optional irrinunciabili.


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eugenio16
 
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Re: 1290 S arancione eicma 2018..una bomba !!

Messaggioda eugenio16 » 27 dic 2018, 20:10

finalmente qualche consiglio SAGGIO !!! :):):):)

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eugenio16
 
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Re: 1290 S arancione eicma 2018..una bomba !!

Messaggioda eugenio16 » 30 mar 2019, 8:15

Come era nell'ordine naturale delle cose, avendo ascoltato i consigli dei saggi, avendo fatto finta che le 50 sfumature di rosso del conto erano solo un libro..... HABEMUS!!!!!!! A breve le prime sensazioni... Immagine

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HotRod
 
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Re: 1290 S arancione eicma 2018..una bomba !!

Messaggioda HotRod » 30 mar 2019, 10:11

A dire il vero guardandola ripetutamente ci ho fatto l'occhio e ora questa colorazione mi piace molto. La mia arriva giugno e sceglierò la colorazione come quella di Eugenio.

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Re: 1290 S arancione eicma 2018..una bomba !!

Messaggioda HotRod » 30 mar 2019, 10:12

x marcan: per piacere quali consideri gli optional irrinunciabili? anche io sono in via di configurazione...e la vostra l'esperienza mi aiuterebbe.

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Re: 1290 S arancione eicma 2018..una bomba !!

Messaggioda marican7o » 30 mar 2019, 10:16

Il pacchetto elettronico travel e le selle power parts sono "facoltativi obbligatori "

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Re: 1290 S arancione eicma 2018..una bomba !!

Messaggioda iasudoru » 30 mar 2019, 10:27

HotRod ha scritto:x marcan: per piacere quali consideri gli optional irrinunciabili? anche io sono in via di configurazione...e la vostra l'esperienza mi aiuterebbe.


Posso darti una mano anche io.
Selle power parts. Un po' più comode delle originali. Riscaldate se la usi in climi freddi con la compagna. Ricordati che la sella passeggero riscaldata funziona solo se hai anche la sella pilota riscaldata.
Sempre se la usi in climi freddi, manopole riscaldate.
Infine le barre laterali paraserbatoio. Quelle originali proteggono ma in alcuni casi si sono mostrate insufficienti a salvaguardare l'angolo superiore dello sfogo dell'aria del radiatore. Per intenderci, è la parte alta della plastica che copre il fianco del serbatoio. E' allargata verso l'esterno per favorire l'uscita dell'aria calda e qualche utente l'ha piallata nonostante le suddette barre.
Io ho riciclato quelle che avevo sul 1190 prodotte da Hepco&Becker. Sono più larghe delle originali e quindi, in caso di appoggio a terra, tengono il fianco più lontano dall'asfalto. Attualmente non le hanno per il 1290S
Per il resto, tutti gli altri accessori/optional li ritengo legati al gusto o alla necessità personale e quindi non sindacabile.

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Re: 1290 S arancione eicma 2018..una bomba !!

Messaggioda HotRod » 30 mar 2019, 10:31

Grazie infinite. Una domanda: le selle power parts alzano molto la moto oppure sono più adattive delle originali e quindi si modellano sotto il peso della persona compensando quindi la loro maggiore altezza?

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Re: 1290 S arancione eicma 2018..una bomba !!

Messaggioda iasudoru » 30 mar 2019, 11:03

HotRod ha scritto:Grazie infinite. Una domanda: le selle power parts alzano molto la moto oppure sono più adattive delle originali e quindi si modellano sotto il peso della persona compensando quindi la loro maggiore altezza?


La seduta si alza di un paio di centimetri. Sono più rigide delle originali e, avendole usate per 30.000 km sulla 1190, non danno segni di cedimento.

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Re: 1290 S arancione eicma 2018..una bomba !!

Messaggioda eugenio16 » 30 mar 2019, 11:55

Dunque, primi 200 km. Prime impressioni. Diciamo subito che rispetto al 1190 è un'altra moto. Si somigliano ma sono molto diverse. Qui c è più coppia, il motore è più pastoso si percepisce potente e progressivo. Non ha l'aggressività del 1190. Riprende agevolmente dai bassi regimi. Il suo habitat è l'asfalto la sua natura il viaggio. Piazzata su strada, precisa nelle curve. Beve parecchio. Buona la protezione dal vento. Difficilotte le manovre da fermo, è grande. Bello e ricco di informazioni il tablet della strumentazione.
Parliamo di optional.
Dolo averle avute sul 1190 sono diventate irrinunciabili : Manopole e Selle Riscaldate.
Io uso la moto tutto l'anno e vi garantisco che si usano molto più spesso di quanto si creda.
Ho fatto installare il dispositivo che blocca la moto nelle ripartenze ripide in salita, non l'ho ancora provato. Tris borse e bauletto più belle rispetto al 1190 ma meno capienti.
Lo scarico Arrow me lo sono portato dietro dall'altra moto, sound fantastico

Alla prossima!




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Re: 1290 S arancione eicma 2018..una bomba !!

Messaggioda Mic76 » 30 mar 2019, 16:02

@eugenio16 "non ha l'aggressività del 1190" (che non ho mai provato).....ma deve essere una bestia sto 1190

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Re: 1290 S arancione eicma 2018..una bomba !!

Messaggioda Mic76 » 30 mar 2019, 16:03

@eugenio16 non ha l'aggressività del 1190 (che non ho mai provato).....ma deve essere una bestia sto 1190

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Re: 1290 S arancione eicma 2018..una bomba !!

Messaggioda eugenio16 » 30 mar 2019, 19:05

il 1190 ha un motore più "nervoso" più "tirato" non so se riesco a spiegarmi. Il 1290 lo percepisco più potente ma più "calmo" . Dipende probabilmente dal fatto che si riesce a gestire meglio ad un numero inferiore di giri rispetto all'altro.
Considera che io ho sempre inserita la mappatura sport.

Comunque domani altro giretto e vediamo :)

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Re: 1290 S arancione eicma 2018..una bomba !!

Messaggioda Mic76 » 30 mar 2019, 20:08

È sempre bella l'euforia della moto nuova....vai e goditela :D

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Re: 1290 S arancione eicma 2018..una bomba !!

Messaggioda Eagle2 » 31 mar 2019, 12:31

Semplicemente il 1190 ha un motore con un'erogazione più appuntita...il 1290 ha albero motore più pesante e sopratutto un'erogazione più spalmata rispetto al 1190. Ad ogni modo il 1290, a mio modo di vedere, va di più rispetto al 1190 che avevo prima...ovviamente a parità di setting, anche relativamente corona e/o pignone

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Re: 1290 S arancione eicma 2018..una bomba !!

Messaggioda Mikey » 31 mar 2019, 13:40

Bello questo nuovo colore arancio, anche se credo che “la morte sua” sia con anche le barre para motore arancio.
Non mi piace invece il grigio, non brutto ma davvero anonimo
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Re: 1290 S arancione eicma 2018..una bomba !!

Messaggioda CHIRONE » 31 mar 2019, 16:51

HotRod ha scritto:x marcan: per piacere quali consideri gli optional irrinunciabili? anche io sono in via di configurazione...e la vostra l'esperienza mi aiuterebbe.

barre paramotore (necessarie)
collettore coibentato (qualcosa fa)
corona da 45 (bilancio positivo/negativo per me del tutto positivo).
per quanto mi riguarda il resto de gustibus.
per aspera ad astra

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Re: 1290 S arancione eicma 2018..una bomba !!

Messaggioda HotRod » 31 mar 2019, 17:49

Grazie!

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Re: 1290 S arancione eicma 2018..una bomba !!

Messaggioda eugenio16 » 31 mar 2019, 18:42

Il collettore coibentato lo avevo sul 1190 e l'ho fatto spostare sul 1290. Funziona.


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Re: 1290 S arancione eicma 2018..una bomba !!

Messaggioda eugenio16 » 31 mar 2019, 20:18

Oggi ho anche provato un altro optional che ho preso l'hcc cioè la ripartenza assistita in salita. Molto comodo. Poco intuitivo. Bisogna provare ed imparare ma è utile.
Non lo avevo sull'altra moto ed in un paio di occasioni in due a pieno carico borse bauletto ecc ecc salita molto ripida con un bel bivio proprio in cima... E tanto traffico... Mi sono trovato in difficoltà. Quindi ora l'ho fatto installare

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