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1290 S arancione eicma 2018..una bomba !!

fabioski73
 
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Re: 1290 S arancione eicma 2018..una bomba !!

Messaggioda fabioski73 » 11 dic 2018, 12:25

Per la 2019 come minimo chiederanno un 8/9000 euro di differenza , le scimmie sono scimmie è vero ... secondo me in ktm non danno la giusta valutazione quando si permuta ktm per stesso segmento. Eurotax blu scanna le quotazioni reali.. troppo.
Lasciare una moto valida e tutto sommato che ha fatto un decimo del suo potenziale , a 28000/30000 km se tagliandata è praticamente nuova.
kappona SADV 1290 R

TIZIANO62
 
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Re: 1290 S arancione eicma 2018..una bomba !!

Messaggioda TIZIANO62 » 11 dic 2018, 13:42

fabioski73 ha scritto:Per la 2019 come minimo chiederanno un 8/9000 euro di differenza , le scimmie sono scimmie è vero ... secondo me in ktm non danno la giusta valutazione quando si permuta ktm per stesso segmento. Eurotax blu scanna le quotazioni reali.. troppo.
Lasciare una moto valida e tutto sommato che ha fatto un decimo del suo potenziale , a 28000/30000 km se tagliandata è praticamente nuova.


tutto vantaggio per chi compra usato,senza farsi irretire dalle sirene... :mrgreen: :mrgreen:

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andrea1982
 
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1290 S arancione eicma 2018..una bomba !!

Messaggioda andrea1982 » 11 dic 2018, 14:17

esatto


tardi ma l’ho capito pure io

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TIZIANO62
 
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Re: 1290 S arancione eicma 2018..una bomba !!

Messaggioda TIZIANO62 » 11 dic 2018, 14:34

andrea1982 ha scritto:esatto


tardi ma l’ho capito pure io

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...mi pare di capire che se, ipotesi, fra un paio d'anni volessi cambiare il 990 per un 1190 r del 2016, con 3.000 euro di differenza me la cavo....un bell'andare !!

p.s. ho detto ....IPOTESI :D :D

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andrea1982
 
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Re: 1290 S arancione eicma 2018..una bomba !!

Messaggioda andrea1982 » 11 dic 2018, 14:38

credo sarebbe un bel salto per motore telaio ed elettronica oltretutto

io 990
ho provato solo un smr
poi ho optato per la1190 adv s

però a oggi per quel che ci faccio e sfrutto io non tirerei fuori x-mila euro per un 1290

credo (mai dire mai) che questa moto me la terrò finché va
a differenza delle altre che ho tenuto sempre per poco tempo


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Slim
 
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Re: 1290 S arancione eicma 2018..una bomba !!

Messaggioda Slim » 11 dic 2018, 16:45

Dammi retta, fatti un 1290 magari (poco) usato e vedrai come aumenta sia in dolcezza ai bassi che in vigore ai medi e alti.

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andrea1982
 
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1290 S arancione eicma 2018..una bomba !!

Messaggioda andrea1982 » 11 dic 2018, 17:00

ci avevo pensato ma per ora non trovo seriamente grandi alternative nel
1290 rispetto alla mia
(non sto facendo la volpe e l’uva sia chiaro)
un amico ha la 1290s
ok
motore affinato
ma per il resto
non ha i cerchi a raggi
le
sospensioni semi attive non mi ispirano per farci off leggero son più secche e sostenute
a lui era impazzito un accelerometro dietro al faro e rincoglionendosi questo accelerometro ogni tanto gli si il mono lo sparava in aria questo amico a random..
pezzo sostituito in garanzia ma immagino su sterrato i voli ..(la sua moto mai visto manco 100metri di terra)
il tft non mi frega nulla
di avercelo anzi penso ai possibili costi e danni in caso di volo ..
3-4-5k di differenza per le mie esigenze attuali son troppi
con quei soldi di differenza sto valutando prox anno di prender un mono facile per imparare a fare off..

ho pensato alla 1290r

le sospensioni tradizionali son ottime ma spesso gioco col
precarico (e la conseguente idraulica ) della mia 1190 ed è stra comodo schiacciare un pulsante
non ho voglia di sbattermi ogni 2x3 a regolare click e roba varia (avevo già le sospensioni elettroniche sulla s1000rr e da lì è nato l’amore)
ruota da 21 :
io non son buono a guidare in generale(specie queste endurone, ci sto prendendo la mano)
rotondo ancora meno..
su asfalto tendo a coglionare parecchio e gomme con più appoggio mi danno più sicurezza mentale

devo dire che la 1190 è ad oggi
per me il miglior compromesso per come la uso è quello che ci faccio io




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TIZIANO62
 
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Re: 1290 S arancione eicma 2018..una bomba !!

Messaggioda TIZIANO62 » 12 dic 2018, 13:51

andrea1982 ha scritto:credo sarebbe un bel salto per motore telaio ed elettronica oltretutto

io 990
ho provato solo un smr
poi ho optato per la1190 adv s
però a oggi per quel che ci faccio e sfrutto io non tirerei fuori x-mila euro per un 1290
credo (mai dire mai) che questa moto me la terrò finché va
a differenza delle altre che ho tenuto sempre per poco tempo

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ma,non so...cioe',sono sicuro che il 1190 sia nettamente superiore, e ci mancherebbe...pero' pero'...il 990 lo guido da 5 anni e ormai ce l'ho proprio "in tasca", nel senso che vado veramente forte su strada e fuoristrada (questo a detta di chi gira con me spesso),e quindi:
-di motore mi basta e avanza, non mi sono mai trovato a pensare "czzz...sono fermo...voglio piu' cv...mi sverniciano tutti"
-idem telaio e sospensioni, ho trovato (con l'aiuto di TM di Imola) l'assetto perfetto per la mia taglia ed il mio tipo di guida
-l'elettronica non la voglio, mi basta l'ABS

Comunque, mi fa piacere sapere che se decidessi di cambiare, non dovro' vendere un rene... :D :D

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andrea1982
 
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Re: 1290 S arancione eicma 2018..una bomba !!

Messaggioda andrea1982 » 12 dic 2018, 14:11

se ti trovi bene e la senti tua è giusto tenerla
però c’è un bel salto generazionale a livello di sospensioni motore e soprattutto elettronica

salto che secondo me non è così marcato tra 1190 e 1290



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marican7o
 
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Re: 1290 S arancione eicma 2018..una bomba !!

Messaggioda marican7o » 12 dic 2018, 16:11

Dai 600/700 cc in poi qualsiasi moto è da ritenersi superflua per il 90 % degli utenti. Chi ha qualche primavera sulle spalle e decine di migliaia di km percorsi sa perfettamente che la scelta di una maxi non è legata alle reali esigenze, è frutto di scimmie, mode e di manipolazione commerciale. In definitiva compriamo le moto che ci emozionano e, visto che anche il 1190 è esagerato, fossi in te comprerei il 1290 !

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