percorrenza gomme

[Slim]

Spero che non diventi una gara a "chi finisce prima la gomma è un figo", come ogni volta che si parla di gomme.

Sono PRIMO!! Sono andato dal gommista e "gomme finite" !
Dai...una battutina ci sta...

[alfus2verdi]

Spero che non diventi una gara a "chi finisce prima la gomma è un figo", come ogni volta che si parla di gomme.

ho chiesto per il semplice fatto che la gomma anteriore difettata l'ho cambiata a 7300....
quella sostituita a 5000 era finita mentre al posteriore sono arrivato a 9200 e l'ho cambiata solo perchè dovevo affrontare un giro lunghetto....
al rientro al giretto 3700 km ho il posteriore perfetto ed anteriore finito.....
ora diciamo che per la prima volta sto valutando se evo cambiar abitudine di comprar due posteriori per ogni anteriore o se devo cambiar tipo di gomma perche le pirelli con le quali mi trovo bene per tenuta non mi danno la sicurezza di un kilometraggio adeguato ai giri che posso fare con questa moto....ho in mente un giretto da 6000 km ma se continuo a finire gli anteriori cosi devo ridurre il rage della strada per i viaggi

[Slim]

Per risponderti bisognerebbe sapere come consumavi le gomme su altre moto, perché può essere benissimo una questione di guida.

[alfus2verdi]

Per risponderti bisognerebbe sapere come consumavi le gomme su altre moto, perché può essere benissimo una questione di guida.

2 posteriori per 1 anteriore e l'anteriore lo.buttavo con ancora battistrada.....
Parlo di moto differente lo so prima era 990 sm e questa è 1290 superadventure

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[Slim]

Probabilmente non forzi l'anteriore più di tanto perché 1) fai molta strada dritta 2) magari ogni tanto siete in due e/o con qualche carico 3) quando fai curve e tornanti per divertirti, magari non sei proprio uno smanettone "alla supermotard" (com'è il consumo della spalla post ?) ma la spinta é notevole su sta moto.

SECONDO ME. Quindi rientri nella normalità dei casi in cui si consumano 1,5 o anche 2 (alcuni) posteriori ogni uno di anteriore.
Ah...poi non dimentichiamo che il K non ha il peso all'anteriore del GS (avevi anche quella?) è molto più leggero e con la cavalleria rusticana dietro

[alfus2verdi]

Probabilmente non forzi l'anteriore più di tanto perché 1) fai molta strada dritta 2) magari ogni tanto siete in due e/o con qualche carico 3) quando fai curve e tornanti per divertirti, magari non sei proprio uno smanettone "alla supermotard" (com'è il consumo della spalla post ?) ma la spinta é notevole su sta moto.

SECONDO ME. Quindi rientri nella normalità dei casi in cui si consumano 1,5 o anche 2 (alcuni) posteriori ogni uno di anteriore.
Ah...poi non dimentichiamo che il K non ha il peso all'anteriore del GS (avevi anche quella?) è molto più leggero e con la cavalleria rusticana dietro

Hai confuso qualcosa.... sto disintegrando/consumando la gomma anteriore nonbla posteriore.....
La gomma anteriore la parte bimescola laterle la.consumo....
Il posteriore si scalina... certo con questa consumo da dietro la parte centrale maggiormente che la.parte laterale.a.differenza del 990 con la quale bruciavo il laterale....
Mi sembra strano che tendo a consumare almeno 2 anteiori per ogni gomma posteriore...certo questa moto é più pesante... Guido in modo differente rispetto il 990.ma.di certo non guido in modo tondo e dolce

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[Slim]

Hai ragione , avevo appena letto il tuo post #14 senza rivedere il precedente.
Mink...! Ma allora la sai mettere alla frusta sta moto ! Qui il traction control evita la disintegrazione del posteriore, che dici ?

[Slim]

Cambiare tipo di gomme o abitudine di acquisto.... questa era la domanda.
Non saprei. Personalmente cambierei gomme proprio per capire...

[alfus2verdi]

Hai ragione , avevo appena letto il tuo post #14 senza rivedere il precedente.
Mink...! Ma allora la sai mettere alla frusta sta moto ! Qui il traction control evita la disintegrazione del posteriore, che dici ?

Dico che lo uso poco.... ma 5000km davanti e 10000 dietro mi sembra esagerata come differenza

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[Slim]

In effetti è così. Dovrei provare anch'io a fare almeno un 5.000 km senza mai inserire il TC per fare un paragone. certo è un consumo "strano", oltretutto senza il TC .

[napalmz]

Sono nella stessa situazione.
Con la 1190 consumavo assieme le gomme, con questa la posteriore sta sui 8-10mila mentre l'anteriore muore in 4-5mila km.
Andando nello specifico: l'anteriore si mangia sui lati mentre la posteriore è più uniforme ma generalmente si consuma più in centro.
Ho il sospetto che abbia a che fare con le sospensioni più che con la cavalleria.

[Eagle2]

Assetto moto, sono d'accordo, credo che con le sospensioni elettroniche scarichi più davanti, avrebbe anche senso visto che la moto è fornita di anti dive

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[bildo64]

Può essere "colpa" di una mescola troppo morbida della versione K?
Ora mi hanno montato una D.
Vedremo quanto durerà.
Comunque a me, quello che sta stupendo maggiormente, è la durata del posteriore.

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[napalmz]

Ho finito 2 K anteriori e ora ho una D.
La prima K cambiata a 6k km ma si sfogliava già dai 4k.
La seconda K cambiata a 7k km senza sfogliamenti, era finita oltremodo sulle spalle.
Ora sono a poco più di 4k con la D e ne ha ancora.
Quella dietro la prima è durata 10mila e quella attuale è a 7mila ma penso non superi gli 8k.
La regatura è stata il cambio forzato per sfogliamenti, ha scombinato tutti i piani.

[NOALE1290SAD]

Ciao, approfitto della discussione per dire della mia esperienza con le trail2:
1° treno di gomme (K) percorrenza 8000 km (posteriore con ancora 2-3 mila km) (anteriore con entrambe le spalle completamente consumate)
2° treno di gomme (D) percorrenza 15000 km e consumo del battistrada regolare su entrambe le gomme.
adesso ho ordinato nuove gomme sempre (D)...e spero durino come le precedenti pari sigla...
mha...? domanda, è normale che l'anteriore vada remengo cosi presto rispetto al posteriore? di solito mi succedeva sempre il contrario con tutte le altre moto.
ciao a tutti

[alfus2verdi]

non ho le fotosul pc....ma anche ilsecondo anteriore si è sfogliato..... ora provo la versione d per finire il posteriore...dopo di che addio pirelli

[blackballs]

Già detto addio alle pirelli da tempo e felicissimo di averlo fatto. Appena ho un paio d ore vado in garage e butto su il secondo treno di contiroad attack3. Diventa un altra moto!!

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[KTMboretto73]

Già detto addio alle pirelli da tempo e felicissimo di averlo fatto. Appena ho un paio d ore vado in garage e butto su il secondo treno di contiroad attack3. Diventa un altra moto!!

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Concordo pienamente (contiroad attack3. Diventa un altra moto!!), con le Pirelli non sentivo l'anteriore, hanno iniziato a sfogliarsi a 2.500KM, a 4000km ho messo le Continental, ora ho 6000KM, grandi gomme per uso stradale.

[blackballs]

Oggi ho ordinato pure le t31 bridgestone

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[Ste77]

Dopo i 6000 km ha iniziato anche la mia scorpion trail 2 anteriore a sfogliars,i e nei 500 successivi completamente consumata sui fianchi!
DOT 0417 quindi presumo faccia parte della famosa produzione fallata.
Come devo comportarmi?....chiedo la sostituzione al conce in garanzia visto che a molti è stato fatto?
La moto è di aprile 2017 e oggi a 7000km.
Anteriore da buttare posteriore a metà.