Metzeler roadtec 01

[NOALE1290SAD]

Ciao a tutti e buon anno, volevo chiedere, qualcuno di voi ha già utilizzato le Roadtec 01 per la 1290T ?
perchè sarei tentato di provarle...
grazie di una risposta.
saluti a tutti,
Paolo

[Tturbo]

Mi interessa anche a me questo argomento..

[nessuno13]

io ne ho usato due treni (2 anteriori e 3 posteriori) sul 1190, non mi sono trovato male.

l'anteriore non finiva più il posteriore si è squadrato abbastanza in fretta.

tengono anche sul bagnato e sul brecciolino, quando fa molto caldo tendono a scivolare un po' di più ma poi restano al loro posto.

l'ho trovata sincera non ti molla di colpo.

[Tturbo]

Hai provato per caso anche le continental trail attack2 per avere un paragone? non avendo provato metzeler ma le continental si,mi interessava un parere

[sarello]

Sarei interessato anche io ad aver qualche consiglio, a marzo
vorrei cambiare le Pirelli sul 1290S, sono indeciso se riprenderle,
anche perchè ora a 9000 km cominciano a dare il famoso problema
dello spellamento dell'anteriore, non mi sono trovato male nel complesso
però se c'era qualche alternativa la prendevo in considerazione.
Grazie Paolo

[NOALE1290SAD]

Allora, io le roadtec 01 le ho usate sulla moto precedente (Aprilia Caponord 1200) e mi sono trovato benissimo sia come durata (oltre 10000 km) sia come tenuta.
Unico difettino...tra i 70 e 75 km orari l'anteriore entrava un po in risonanza (suono)...ma niente di che.
Però...la caponord ha 125 CV, invece questa....tanti di più e quindi chiedevo se qualcuno ha fatto esperienze..

le continental c'erano di prima installazione....dopo mille km le ho cambiate (anzi ..se qualcuno le vuole..sono nuove nuove), ma solo la posteriore secondo me è buona perchè l'anteriore mi faceva vibrare tutta la moto e a mio avviso era difettata.

ciao a tutti

[nessuno13]

conti provate sul 990 trovato benone diversi treni mai un problema.

sul 1190 non sono mai riuscito a metterle per un motivo o per l'altro.

conti più sportiva R01 più turistica. con la prima mai più di 7000km (con il 990) con la seconda anche 12000(1190)

ora ho il 1290 s farò ancora un po' di strada con le pirelli stock e poi le butto pensavo di provare le conti vedrò

[mauro18164]

Io valuterei anche le road attack 3 , sono un po' più stradali e sono nuove
Con le trail attack 2 mi sono trovato molto bene, mai un problema, e ci ho tirato dentro, adesso hanno 11000 km ed ho ancora 3,5 mm, ci farò i primi giri in primavera tranquilli e poi le cambio
Delle Metzeller ho sempre sentito ottime impressioni ma tutti dicono che con il caldo tendono a muoversi, e questo non mi piace, riesco a spingere solo con la bella stagione e con le strade a posto

[blackballs]

Avute le 01 sulla gt e ora ho le roadattack3 sul adv. Io preferisco sicuramente le continental

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[sarello]

Ciao ragazzi scusaste l'ulteriore domanda per il 1290S 2017, ktm dice
che sono omologate e montano 120/70 ZR19 60W e 170/60 ZR17 72W
solo le Pirelli ST2, le Conti TA2, le TKC80 e le Dunlop RS2, quindi devo
attenermi a questi tipi di gomme e basta?
Grazie Paolo

[blackballs]

No, puoi montare qualsiasi gomma che rispetti misure e codici a libretto

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[NOALE1290SAD]

No, puoi montare qualsiasi gomma che rispetti misure e codici a libretto

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Si, credo anchio che una volta rispettati i codici di velocità, la marca sia... soggettiva
ciao

[napalmz]

Quindi direi che dell'elenco che hai messo tu, tutte vanno bene tranne le TCK80 che richiedono un nullaosta e successivo giro all'MTC per aggiornare il libretto con i nuovi codici velocità.

[sarello]

Ciao Ragazzi, si questo è l'elenco approvato e raccomandato (relativo alle gomme
da montare sul 1290 Sadv 2017/2018) da Ktm, dico questo perchè per esempio con
metzeller sembrava non esserci la misura, forse il mio gommista ha toppato.
Paolo

[NOALE1290SAD]

Quindi direi che dell'elenco che hai messo tu, tutte vanno bene tranne le TCK80 che richiedono un nullaosta e successivo giro all'MTC per aggiornare il libretto con i nuovi codici velocità.

per le tck, hai ragione... mentre il posteriore corrisponde (almeno sul mio libretto di circolazione) per l'anteriore manca la sigla "B"

[NOALE1290SAD]

Ciao Ragazzi, si questo è l'elenco approvato e raccomandato (relativo alle gomme
da montare sul 1290 Sadv 2017/2018) da Ktm, dico questo perchè per esempio con
metzeller sembrava non esserci la misura, forse il mio gommista ha toppato.
Paolo

a catalogo sul sito Metzeler ci sono...e anche il gommista me le ha prezzate...(320 montate)
penso che ci farò un pensierino
ciao

PS: il libretto riporta:
120/70 zr19 m/c 60w
170/60 zr17 m/c 72w
in alternativa max 160 km/h:
120/70 b 19 m/c 60q m+s
170/60 b17 m/c 72q m+s

[napalmz]

Quindi il libretto 2018 ha i doppi codici di velocità?

[Darione82]

Cavolo, vuol dire che si sono svegliati in KTM? Beh, sarebbe una buona cosa.
Io ho impazzito un po' per avere il nulla osta... e ora sto cercando le TKC80 per andare alla motorizzazione.... dupalle!

[Darione82]

PS: il libretto riporta:
120/70 zr19 m/c 60w
170/60 zr17 m/c 72w
in alternativa max 160 km/h:
120/70 b 19 m/c 60q m+s
170/60 b17 m/c 72q m+s

Se hai questa dicitura a libretto, puoi montare tutte le gomme che vuoi comprese nel range di codice velocità dalla Q alla W.... quindi volendo anche le TKC70 (in codice V) per fare un esempio!

[mauro18164]

Avute le 01 sulla gt e ora ho le roadattack3 sul adv. Io preferisco sicuramente le continental

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Ciao bb
Vado fuori tema
Ho letto che avevi la GT?
Ti posso chiedere come ti trovavi?
E come mai sei passato alla sadv?
E quali sono le tue impressioni?
Grazie mauro