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Ed eccomi ancora qui Dopo la bellissima esperienza con la 1190S ( https://www.myktm.it/viewtopic.php?f=101&t=34071 ) mi sono evoluto passando alla 1290 Super Adventure S
Quindi si ricomincia con le modifiche!!!
Per prima cosa il peso effettivo con il pieno di benzina in configurazione stock + supporto navi PP + manopole riscaldabili PP: 245,5 kg

Bene, ora iniziamo a divertirci! Ho smontato carene e serbatoio per montare il filtro aria Sprint Filter (quello della 1190...solo un po' più duretto da incastrare...ma non so se è tipico del filtro) e ho trovato un Air Box identico alla 1190 2014 (cambia solamente il sistema di fissaggio del filtro). Ho quindi tolto il sistema di ricircolo vapori olio (deviandolo all'esterno), uguale uguale alla 1190! Anche il serbatoio benzina (coibentato) mi sembra uguale alla 1190 Anche la parte mediana/posteriore è la fotocopia della 1190, con delle migliorie di dettaglio.
Ma vediamo la lista delle modifiche:

- Eliminazione canister sotto sella passeggero
- Eliminazione supporti basculanti valigie laterali (con montaggio cover laterali in plastica senza fori)
- Eliminazione cavalletto centrale
- Eliminazione ricircolo olio testa, con deviazione sfiato all'esterno vicino al pignone
- Batteria al litio BC
- Terminale in alluminio nero Arrow (per fissare la protezione in carbonio a filo terminale ho usato due staffette "alte")
- Selle PP (della 1190)
- Supporto navigatore PP
- Manopole riscaldabili PP
- Faretti aggiuntivi a led A-Parts (con attacchi specifici per la 1290S)
- Dischi freno Braking
- Nottolini per cavalletto posteriore da officina
- Navigatore Garmin Zumo 390 (con alimentazione sotto chiave)
- Flangia Tanklock Givi per borsa serbatoio
- Porta pacchi in alluminio in sostituzione dell'originale (eliminate le maniglie)
- Trasmissione finale passo 520 con corona in ergal (Z43) e pignone alleggerito (Z17) - NOTA: corona specifica per 990 ADV con viti di fissaggio M8 (viti della 1290 M10)
- prolunghe riser 25 mm. Touratech
- Protezione adesiva tappo serbatoio, dorso e fianchi serbatoio Label Bike
- Filtro benzina Guglatech
- Filtro aria Guglatech
- Smart IAT Belinassu
- Protezioni piedini forcella
- Serbatoio olio freni anteriori fumè
- Cupolino touring Givi
- Allargamento base cavalletto
- Protezioni carter motore R&G

Riduzione peso con tutte le modifiche sopra elencate: 12,5 kg

Mooolto bella

Molto bella!!! Ma la zavorrina dove si tiene? Borse laterali quindi non ne monterai?

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Niente passeggero, mia moglie ha la sua moto Per quanto riguarda le valigie laterali...sto ultimando i supporti per le semi rigide GIVI 3D600

alexa72 ha scritto:Niente passeggero, mia moglie ha la sua moto Per quanto riguarda le valigie laterali...sto ultimando i supporti per le semi rigide GIVI 3D600

ah capisco!!! Bellissimo condividere una grande passione come la motocicletta ognuno con la propria moto... spero di farlo anche io con la mia zavorrina. complimenti ancora per la moto, fa' buona strada!

alexa72, stupenda. complimenti.

Visto che hai l'aria di essere esperto in materia, i faretti supplementari della 1190 si possono montare anche sulla 1290 volendo?

Grazie Mille

Grazie per i complimenti! I faretti della 1190 NON sono compatibili con la 1290, bisognerebbe valutare le modifiche da fare. Io ho preso quelli della A-Parts specifici per la 1290

Come ti trovi col manubrio renthal? Quali differenze? Foto? Avrei problemi visto che ho le manopole riscaldate?
Grazie!

Alla fine ho dovuto rinunciare al montaggio del manubrio RC-High perchè non c'era abbastanza spazio per il blocchetto elettrico sx e il comando della frizione Nella nuova 1290 ne hanno messo uno un po' più largo rispetto alla 1190
Per fortuna che mi sono tenuto i rialzi per i riser
Lamps!

P.S.: smontare i comandi dal manubrio è facilissimo e più necessario forare il manubrio. Le manopole riscaldabili hanno un bel fissaggio a collarino

Alexa ti può interessare il parafango in carbonio,e le due fiancate e sempre in carbonio

Potrebbe interessarmi, dipende dalla qualità del carbonio e dal prezzo...scrivimi in privato
Grazie!!!

Ecco le prime foto delle borse laterali semi rigide Givi 3D600 sulla 1290...i telai li ho fatti io perchè non esistono in commercio





E questi i faretti a led A-Parts

Ecco i telai che ho fatto per le borse semi rigide 3D600 della Givi:

















Per proteggere dai graffi la cover del serbatoio, ho messo la pellicola simil carbonio 3M

L'attacco serbatoio GIVI 1190 per la borsa non va bene? Vedo dei buchi per adattarlo? Grazie in anticipo per risposta.

È uguale. L'anello (che non è originale Givi ma in alluminio) ha più fori perché l'ho recuperato da altra moto

Bel lavoro i telaietti Alexa,complimenti..

seguo e prendo spunti....

alexa72 ha scritto:È uguale. L'anello (che non è originale Givi ma in alluminio) ha più fori perché l'ho recuperato da altra moto

Grazie, e ancora complimenti per la Tua Moto.

Montati i faretti faretti A-Parts modello Plus Facili da collegare e discreti

Moto bellissima,il top i telai postravalige con le valige semirigide ..un unico appunto estetico per me lo scarico ,preferisco l akra nero ,trovò quello che hai montato un po' piccolo e dalle forme non attualissime ..ma è solo una questione di estetica del resto gran lavoro come al solito