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1290 S 2017: iniziano le modifiche!

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Claudiovolo
 
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Re: 1290 S 2017: iniziano le modifiche!

Messaggioda Claudiovolo » 8 feb 2018, 18:50

alexa72 ha scritto:Ragazzi, dopo un po' di km con il nuovo cupolino Givi touring (dei due a catalogo è quello trasparente più grande) posso confermarvi che la protezione è ottima e che non ci sono turbolenze.
Io sono 1e80 e guido con la sella PP in posizione alta. Il cupolino lo tengo tutto basso perchè così riesco a guardarci sopra. Se lo alzo sono costretto a guardarci attraverso.
In definitiva, prodotto di qualità e perfetto per l'inverno.
In arrivo, a breve, il terminale Arrow nero (in alluminio...in sostituzione di quello attuale in titanio...danneggiato :crycry: ) e la base più larga per il cavalletto laterale.


Io invece l'ho tolto Alex!
Dopo averlo usato per un po' di tempo ho confermato la mia impressione iniziale. Crea un alleggerimento dell'anteriore che in determinate situazioni è davvero fastidioso.
Peccato perché la protezione aerodinamica è ottima.
Ora hanno fatto una nuova versione del Puig (hanno corretto il problema dei fori che non coincidevano). Forse proverò anche quello, ma al momento sto usando un deflettore che ci sta benissimo con ottimo rendimento! 8)
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Re: 1290 S 2017: iniziano le modifiche!

Messaggioda alexa72 » 16 feb 2018, 13:59

Mi spiace Claudio perchè come protezione è davvero ottima. Io non ho ancora sentito il problema perchè quelle poche volte che l'ho usata (è di mia moglie) non ho avuto modo di tirare molto. Comunque sia, quando passerà il freddo tornerò a quello originale :wink:
In prima pagina ho aggiornato la lista modifiche e sistemato le foto...non appena avrò tempo ne farò di nuove allo stato attuale.

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Re: 1290 S 2017: iniziano le modifiche!

Messaggioda alexa72 » 4 mar 2018, 17:06

Aggiornate foto e lista modifiche in prima pagina :wink:

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Re: 1290 S 2017: iniziano le modifiche!

Messaggioda Slim » 4 mar 2018, 17:12

Bella Alex ! Le foto dalla 8 alla 12 non le vedo (vediamo se solo io....).

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Re: 1290 S 2017: iniziano le modifiche!

Messaggioda alexa72 » 4 mar 2018, 17:14

Slim ha scritto:Bella Alex ! Le foto dalla 8 alla 12 non le vedo (vediamo se solo io....).


Grazie Slim ;) Ho appena controllato...le vedo tutte :think:

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Re: 1290 S 2017: iniziano le modifiche!

Messaggioda Slim » 4 mar 2018, 17:15

Ok poi provo da pc

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Re: 1290 S 2017: iniziano le modifiche!

Messaggioda alexa72 » 12 nov 2018, 22:10

Sistemate le foto in prima pagina :wink:

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Re: 1290 S 2017: iniziano le modifiche!

Messaggioda Slim » 13 nov 2018, 13:11

Ok grazie Alex !

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Re: 1290 S 2017: iniziano le modifiche!

Messaggioda alexa72 » 13 nov 2018, 14:14

Prego :wink: Quando avrò un po' di tempo (e voglia :mrgreen: ) ne farò di nuove più dettagliate.
Per ora sto aspettando info sulle performance del filtro aria del gugla abbinato alla IAT modificata e terminale Arrow.

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Re: 1290 S 2017: iniziano le modifiche!

Messaggioda Claudiovolo » 13 nov 2018, 14:20

Alex come ti trovi con i dischi Braking?
Quelli di serie non mi soddisfano granché e volevo montarli anch’io...
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Re: 1290 S 2017: iniziano le modifiche!

Messaggioda alexa72 » 13 nov 2018, 14:26

Mi trovo bene. Non vibrano e non fanno rumore e pesano circa 1 kg in meno degli originali (il totale dei tre dischi). Io, però, non ho mai amato la frenata di questa moto (e della 1190) perchè poco incisiva nella prima parte. Mi piacerebbe più aggressiva e anche un po' più potente. Non so se è una precisa scelta progettuale (magari per il fuori strada) o se dovuto alla qualità dei componenti. Certo che una bella pinza monoblocco non ci starebbe male :roll: Non so se monta già una pompa radiale.

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Re: 1290 S 2017: iniziano le modifiche!

Messaggioda Claudiovolo » 13 nov 2018, 14:33

Si infatti l’impianto frenante non è all’altezza della moto.
Anche io ho le tue stesse sensazioni.
Credo dipenda dalla qualità dei componenti perché ormai alcune parti Brembo vengono prodotte in Cina.
Due pinze M50 ci starebbero pure bene. Mi è capitato di vedere una 1290 R con quelle pinze montate e sono spettacolari. Peccato che sulla R credo siano state davvero sprecate...
Sennò bisogna provare a cambiare le pastiglie...
Tu che pastiglie freno Monti?
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Re: 1290 S 2017: iniziano le modifiche!

Messaggioda alexa72 » 13 nov 2018, 14:36

Sono d'accordo con te! Oppure anche una coppia di M4 34. Io ho ancora le pastiglie originali (14000 km). Ho montato i Braking a moto nuova. Al prossimo cambio pastiglie (se avrò ancora la KTM :mrgreen: ) vedrò che fare.

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Re: 1290 S 2017: iniziano le modifiche!

Messaggioda Claudiovolo » 13 nov 2018, 14:38

Anch’io ho le pastiglie originali. Dovremmo cambiarle...
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Re: 1290 S 2017: iniziano le modifiche!

Messaggioda alexa72 » 13 nov 2018, 14:41

Ok, ma con che cosa? Qualcuno nel forum ha già fatto esperimenti?

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Re: 1290 S 2017: iniziano le modifiche!

Messaggioda Claudiovolo » 13 nov 2018, 14:48

Forse le stesse Brembo ma sinterizzate?
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Re: 1290 S 2017: iniziano le modifiche!

Messaggioda Claudiovolo » 13 nov 2018, 14:53

Le SA anteriori e SP posteriori dovrebbero essere molto meglio di quelle di serie...
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Re: 1290 S 2017: iniziano le modifiche!

Messaggioda Renzo74 » 13 nov 2018, 16:11

anche io non amo la frenata della 1290S :(
avevo lo stesso problema al tempo della stelvio,
e allora fu risolto egregiamente sostituendo le pastiglie orginali (brembo non so di che tipo)
con delle SBS sinterizzate sia davanti che dietro, davvero un altro mondo, ma duravano poco,
circa 10 mila km le ant. e 20mila le post. (per fortuna che costano una minchiata)
ed anche il disco era più "rispettato".
Ora penso di fare la stessa cosa anche sul 1290S
ciao, Renzo.

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Re: 1290 S 2017: iniziano le modifiche!

Messaggioda Sixkiller » 13 nov 2018, 16:18

Io ho sempre montato le Brembo sinterizzate rosse, mi son sempre piaciute.
Ho visto che ora ci sono diverse mescole anche fra le sinter se non sbaglio, tipo bianche e altre blu.
Se cercate "pastigle brembo ktm 1290" dovreste trovarle, anch io comunque noto una frenata poco
"mordente" nella prima fase, bisogna un pò strizzare la leva per pinzare bene.
Prossimo anno proverò mettendo Brembo sinter e magari anche i dischi nuovi braking che mi stizzano parecchio :bike2:
Per il momento, con soli 20.000 km tengo ancora tutto originale, poi quando sarò un pò più avanti faccio pastiglie e dischi

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Re: 1290 S 2017: iniziano le modifiche!

Messaggioda alexa72 » 13 nov 2018, 17:08

Ragazzi, grazie dei consigli, al momento opportuno cambierò anche io tipo di pastiglie.

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