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Bah, la mia T ad ogni pieno segna sempre di default un'autonomia di 460 km che considerati i 30 lt di serbatoio corrispondono a circa 15.km/lt. Poi strada facendo ricalcola l'autonomia residua tenendo conto che col mio stile di guida difficilmente scendo sotto i 17 km/lt. Quello che trovo fuorviante, ma riguarda solo le biancone col serbatoio da 30 lt., è che quando mi rimane solo una tacca sul cruscotto penso sempre di avere poca benzina poi riempiendo il serbatoio non entrano più di 20 lt.

Pure io ero abituato con l'indicazione prudenziale del MY 2015. Invece la S 2021 non perdona. Quando segna zero km di autonomia ti lascia a piedi senza se e senza ma. Già successo con la mia

@ Breve58 anche il livello della mia biancona è un pò prudente, la settimana scorsa mi diceva autonomia rimasta 0Km (zero km) ma ho inserito solo 26 litri insistendo e moto sul centrale.

@caraffiluca: bene! A saperlo e un vantaggio. Arrivati con 0 km di autonomia residua al distributore con pompa fuori servizio perché guasta si dispone del piano di emergenza avendo benzina sufficiente per raggiungere il distributore seguente.

Salve ragazzi ho da poco preso una 1290 sas moto che adoro, sono letteralmente innamorato di essa, ma c'è un particolare che non capisco, faccio il pieno fino all'orlo e il compiuter di bordo mi segna circa 300 kg di autonomia, dopo aver percorso più di 50/60 km segna sempre la stessa autonomia e lo stesso livello di carburante, dal pieno dopo aver consumato due tacche mi dice ancora 220/230 km è possibile grazie a chi mi risponderà

Unito qui dal subforum delle Presentazioni

L indicatore purtroppo non è preciso io L ho anche cambiato ma al masssimo segna 320 km di autonomia ,poi dipende da come si guida e lui fa una media ..il problema è che alla fine passa dai 100/120 km di autonomia a 50 in 10 20 km poi in riserva dopo poco ..meglio fare affidamento ai trip parziali ..stessa cosa sull 890 smt di un mio amico

Giuseppe 62 ha scritto:S faccio il pieno fino all'orlo e il compiuter di bordo mi segna circa 300 kg di autonomia, dopo aver percorso più di 50/60 km segna sempre la stessa autonomia e lo stesso livello di carburante

Il galleggiante è sul serbatoio di destra (credo) e non arriva nella parte alta dei serbatoi, non può misurare quanta benzina hai messo finche non scende al suo livello.
Comunque non è preciso neanche quando la benzina arriva al livello del galleggiante, non ho idea se si adatta al tipo di guida, ma ho rischiato di rimanere a piedi più di una volta perché la percorrenza stimata è calata improvvisamente ed ero in mezzo al niente.

In effetti bisogna fare come sul 990 che non aveva L indicatore bisogna azzerare il trip