Tagliandi 1290 Adv

[Bat21]

Certo Marco ...quando si tratti (ancora) dei cd. rudimenti di base della meccanica, tento/provo a dar piccoli consigli di massima (fosse elettronica non ci penserei nemmeno!) sulla base dei miei trascorsi/esperienza; ma se per taluni la manutenzione ordinaria & non rispecchia un completamento della passione Moto, all'estremo opposto c'è anche chi non controlla nemmeno il livello olio tra un cambio e l'altro, limitandosi a metter benzina e stop.

Va da se che per interventi straordinari occorra un minimo di manualità & contestuale attrezzatura, al pari di saper identificare rumorosità non consone o altri piccoli segnali che la nostra due ruote c'invia ...tutte cose che possono far parte o meno del vissuto di ognuno di noi (avendo anche tempo & voglia di porle in essere autonomamente)

[Bat21]

Ci vuole orecchio ed un pò di competenza
Io dal mecca (non ktm) vedo sempre più gente che si presenta perchè "sente un rumorino" o segnala che il motore al minimo se si tira la frizione cambia rumore....
Si usa ancora questo ?



P.S.: anche il mio conce ktm mi ha confermato che al tagliando dei 30K non ha mai trovato Sadv1290 "oltre" le tolleranze in nessuno dei due sensi.

[Bat21]

n.d.r.

@Slim

Se si ha un buon orecchio e si "tratti" di veicoli di una certa età SI ...altrimenti ci sono le centraline > presa OBD2 > si scaricano i dati e si agisce di conseguenza (se il vizio/difetto è registrato nella ECU)

[Slim]

Sono vecchio allora.... pensavo che i codici di errore non potessero rilevare tolleranze errate di valvole, pistoni ecc

[Bat21]

No ...forse non mi sono spiegato bene io oppure non sono stato esaustivo

nei mezzi attuali l'elettronica sovrintende a al cd. "buon andamento" del veicolo, ma determinate regolazioni meccaniche come il gioco valvole (specie sulle auto), sono anche sostituite da una compensazione automatica (cd. punterie idrauliche); altrimenti la ECU segnala un'anomalia, qualora vi sia un apposito sensore che catturi il "vizio" come "codice d'errore" ed imputando la problematica unicamente come elettronica ...ma non sempre è così, perchè se il sensore è a posto > ha fatto il suo lavoro, ma l'anomalia va poi ricercata meccanicamente

Ma torniamo ai tagliandi per moto …con riferimento all’ADV 1290

[Slim]

Ah ok, ero aggiornato allora (per me serve sempre ANCHE saper ascoltare).
C'è qualcuno che prima del tagliando 30k km ha notato rumori strani ? .... perchè un altro conce (il secondo) mi ha confermato che le valvole sono praticamente sempre già in tolleranza corretta.

[Kinobi]

perchè un altro conce (il secondo) mi ha confermato che le valvole sono praticamente sempre già in tolleranza corretta.

La mia moto non faceva rumori, ma aveva una valvola fuori tolleranza. Dopo adeguata ricerca, ho trovato varie evidenze di valvole fuori registro.

[Albert71]

Con mio primo SD del 2015 a 30 mila valvole scarico fuori tolleranza, a 60 tutto ok , invece la 2019 a 30 tutto ok , direi che ogni moto è storia a sé , ma se mi dicono di controllare ogni 30 io lo faccio e amen !

[Cobra65]

...direi che ogni moto è storia a sé , ma se mi dicono di controllare ogni 30 io lo faccio e amen !

Anche questo ci sta...

[Slim]

... se mi dicono di controllare ogni 30 io lo faccio e amen !

su questo sono perfettamente d'accordo, se la casa lo prescrive "si fa" e stop. Era solo per parlare di quante moto effettivamente abbiano problemi di questo tipo, ma non avendo la testimonianza di tutti quanti (intendo anche quelli che non hanno avuto bisogno di regolazioni), diventa solo un parere personale (anche di questi 2 conce).

[Cobra65]

Vero... ma se il tempario KTM recita 154' minuti, con le attivita ordinarie, e le sostituzioni prescritte... ad arrivare a 6/700 e c'è tanta ma davvero tanta strada... poi chiaro, che se metti, pignone catena corona, pastiglie... etc etc... voli davvero dove vuoi. Diversamente tra i 450 ed i 500 € ci dovrebbero stare dentro tutti... a prezzi piu o meno di listino.

[bob1972]

Tagliando dei 1000 km, 250 euro, olio, filtro e controlli vari.
Piacenza

Uguale! SADV R 2021, stesso prezzo!
L'ho trovato caro come tagliando dei 1.000 km...
Hanno recuperato parte dello sconto che mi hanno fatto per la vendita, visto che mi hanno trattato davvero bene. Questo lo devo ammettere, visto che ho acquistato a 200km di distanza da casa. Dovevano ancora montarmi le manopole riscaldate e, pertanto, non ho avuto scelta.

Alla fine ho pagato un centinaio di € in più ma va bene così, visto che hanno anche brillantemente risolto un problema in garanzia.

[balocco]

Eddai, le basi: il primo tagliando si scrocca sempre; dopo la trattativa un minuto prima di firmare, con la penna in mano, si fa una pausa e si butta lì un "mettici il primo tagliando omaggio e firmo". I venditori lo sanno e nessuno dice di no.

[Pivotd5]

Recuperata ieri per il tagliando dei 15000km .
Olio/filtro ,controlli serraggi classici ....,olio freni , controllata filtro aria ancora buono, tensione / lubrificazione catena.
Euro 290 .

( da qualche giorno avevo una perdita di liquido di raffreddamento dal manicotto inferiore del radiatore destro ....era solo la fascetta molla.)

Al ritorno ,in autostrada , ho preso in" pieno casco " e meno male che avevo la visiera chiusa ( naaaa botta.... !!!) , il pezzo di plastica nera fissata a pressione dietro al cupolino !!
Mi hanno detto che non è mai successo...

[Massimo1969]

Ciao a tutti,
dovendo fare il tagliando dei 15000 sulla mia SAdv 1290s vi chiedo se avete qualche buona ed onesta officina anche generica nella zona est Milano.
Grazie mille

Massimo

[Bat21]

@Massimo1969

Per favore, integra la tua presentazione con i "minimi" dati richiesti

https://www.myktm.it/viewtopic.php?f=3&t=53670

Grazie

[Bat21]

@Bat21

Fatto spero di essere a posto.
Grazie Bat21!

[Bat21]

Visto ...diciamo che ora "sei in bolla"

Cià

[Davidktm]

Una domanda inerente ai tagliandi: primi Maggio vado in sardegna e molto probabilmente faccio il tagliando al ritorno sforando di qualche cosa quello dei 15k, e' rimasto anche sulla my2021 il procedimento per resettare l' avviso? PErche' so che inizia a rompere sempre qualche migliaio di km prima. Grazie.

[gio70]

Sulla mia il computer di bordo mi ha avvisato di fare manutenzioe a 15,5k km (avevo fatto il tagliando a 1,5k km). Poi dipende anche dall'officina che può impostare la scadenza a un chilometraggio diverso. Invece mi sembra che la scadenza temporale di un anno dall'ultimo tagliando non può essere modificata. Cmq nel menu info/ service viene indicata quando è prevista la prox manutenzione. Che io sappia la procedura per l'azzeramento è sempre la stessa anche se su questa 2021 non l'ho mai attuata.