Tagliandi 1290 Adv

[Kinobi]

Vero, ma non credo sia applicabile.
Io ho un conce KTM a 15 km, è solo lui che lavora li.
Vado da un altro conce a 40 kl, che ha dipendenti.
I prezzi se imposti, non sono confrontabili... Se do al primo 40 euro lui sta benissimo, se do all'altro 40 euro, chiude l'attività.

[gio70]

Tutte le chiavi che ti servono, sono nella trousse.

Per carità, quelle si usano solo dietro tortura. Anzi la tortura peggiore sarebbe cambiare la trasmissione con quelle chiavi
Scomodità a parte, in quella trouse ci sono pochi atrezzi per le situazioni di emergenza (meglio che niente, anzi ktm su questo aspetto è una delle migliori). Ad esempio per cambiare la trasmisione mancano diverse cosette come la bussola per smollare il perno del forcellone, poi senza dinamometrica serrare a occhio i bulloni "importanti" (esempio ruote, pignone, corona, etc) si fanno solo danni perché se troppo stretti si rischia di spanare se troppo laschi...ehm lasciamo perdere

[Bat21]

Quoto ...se pensate di porre mano alla vostra moto in autonomia, oltre alla mia completa approvazione ( ) dovete dotarvi di una buona attrezzatura di base ...che è poi l'ABC del sicuro fai da te

Mai lesinare sui ferri ...Beta, Usag, Pastorino, Mundial, ecc. ... solo per citar le più conosciute

[kappa83]

@Kinobi @Albert71 non e' nemmeno quello il punto per me, ci sta che le tariffe differiscano anche in base alle esigenze dell officina, anzi per assurdo per me ognuno puo fare il prezzo che vuole, saro io a decidere. ma se chiedo COSA fate per i soldi che chiedete, dato che non si parla di 2 euro, voglio una risposta puntuale, con lista interventi e prezzi, un preventivo serio, non un generico quello che c'e da fare, diffidate da questi, per me e' disonesta'.


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[Bat21]

A proposito di quanto sopra citato da kappa83...consiglio integrare, nel bene e nel male, (click ) questo 3D sulle officine dello stivale

[gigi05]

Buonasera a tutto il gruppo ho 10000 km e dovrei fare il tagliando dei 15000 o secondo anno mi sapreste dire cosa c'è da fare e quanto mi viene a costare grazie

[Bat21]

@gigi05

Verfifica SEMPRE non vi siano già argomenti aperti riguardo le info che richiedi ...non serve aprir ulteriori topic

Ho unito quindi a 3D preesistente.-

[gigi05]

ok grazie era solo per avere notizie più aggiornate

[Kinobi]

@gigi05
Il mio a 12000 km ad un anno è stato olio, controllo e cambio olio freni con Dot 5.1.
180 euro.

[gio70]

@gigi05
Ai fini del mantenimento dela garanzia, ktm dispone che i tagliandi siano fatti (ecluso il primo dei 1.000) ogni 15.000 km oppure alla scadenza di ogni anno temporale. Se scrivi: "dovrei fare il tagliando dei 15000 o secondo anno" vuol dire che ti sei giocato la garanzia oppure sei a 30k Km?

[Filly]

Ho ritirato la 1290 ADV S dopo aver effettuato il tagliando dei 30k. Sinceramente mi è sembrato un pò troppo, ma evidentemente KTM vuol rifarsi dalla pandemia....

[kappa83]

Direi di si. Sopratutto non vedo menzionato gioco valvole. Avevo speso la tua cifra senza iva (500 e rotti) ma con gioco valvole e pastiglie posteriori.

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[Filly]

Con la fattura mi è stata consegnata la lista lavori effettuata come da disposizione ktm. Risulta effettuata anche la verifica valvole.

[Breve58]

La spesa è più o meno quella per i tagliandi ogni 30mila.Puo esserci un forbice di un centinaio di euro a seconda di quanto è sporco il corpo farfallato, quante valvole sono solo da controllare e quante da registrare. In tutti modi devono smontare mezza moto, revisionare il gruppo pompa benzina porta via tempo così come lavorare sulle teste ed i corpi farfallati.

[Breve58]

Se si è in grado di farseli per conto proprio i lavori, ok ma rivolgendosi ad un meccanico generico di propria fiducia quanto si risparmia tenendo conto che le off Ktm i materiali li hanno a magazzino mentre il generico deve anche perdere tempo a procurare l'occorrente? In più con Ktm si ha il soccorso stradale per 365 giorni.

[Filly]

Si, alla fine c’è il soccorso per 365 gg. Butta via.....

[alfus2verdi]

brutto da dirsi ma finita la garanzia far tagliandi in conce è uno sproposito.... olio 110 euro quando lo stesso olio lo trovi su internet a 48 euro .... 300 euro piu iva alias 366 di manodopera sono veramente asssssai.... io ovviamente per penultimo tagliando ho discusso con conce....sono andato per cambio fremi e si son distratti e mi hanno fatto tagliando dopo soli 5000km da ultimo tagliando fatto da loro quindi documentato nella scheda....morale della favola...dopo 11000 km mi hanno fatto le valvole con soli 30 minuti di manodopera che se leggete bene su manuale ktm è la differenza tra tagliando normale e tagliando con valvole....

[Breve58]

Credo che i 300 indicati in fattura siano i minuti di lavoro, a 79 cent. al minuto, non gli euro + Iva (comunque fa poca differenza).

[Kinobi]

Ma nei 700 euro, che è la lamella sovrapressione Olio?
Con il trittico, avresti fatto un millino?

La polizza Europe Assistance costa 17,60.

Con il serbatoio in mano, il cambio filtro benza è circa 35 minuti.

Detto tutto questo, faccio un ragionamento. Non so i danni nel non fare il controllo valvole, ma certamente considero di imparare a farlo. Certo che 5 ore di un professionista che lavora su una moto con tutti gli attrezzi e sapendo cosa fare, sono un discreto indice di quanto scemi siano (o geni, dipende dal punto di vista) gli ingegneri di KTM.

Personalmente, trovo un furto il cambio olio. Capisco tutto, ma 110 euro per 3,8 litri e 6 euro di filtro da Carpimoto (tempo tra i 2 e 4 minuti se hai da fare altri lavori sulla moto) sia eccessivo.

[zanna]

Anche a me 700 pare davvero tanto. È più del desmoservice citato da tanti come esempio negativo...