www.MyKTM.it

complimenti, è la prima 1290 che mi piace.

Le modifiche non finiscono mai!!!
Ho ordinato le pastiglie Brembo sinterizzate. Vi faccio sapere...

@Claudiovolo La protezione freno posteriore da dove arriva? Grazie in anticipo per info

My tech accessories

Ho ordinato le pastiglie Brembo sinterizzate. Vi faccio sapere...[/quote]

https://www.myktm.it/viewtopic.php?f=107&t=45587

Claudiovolo ha scritto:My tech accessories

Grazie, ho quella nera diversa di foggia. Lamps

mauro18164 ha scritto:

motokermit59 ha scritto:Sto cercando parti in carbonio per la ns moto, Alexa72 vedo che hai già montato parti di HF carbon domanda comè la qualità di questi prodotti? Conosci la ditta F & F carbon ha prezzi un poco inferiori di HF

Se ti può interessare ho il parafango anteriore e le due fiancatine in carbonio della tv carbon

il parafango potrebbe interessare a me..

Ciao, scusate se mi intrometto in questo post con una domanda di dubbia intelligenza ma è una curiosità : si può montare una ruota da 21" della R sulla S? Grazie

fmeozzi ha scritto:Ciao, scusate se mi intrometto in questo post con una domanda di dubbia intelligenza ma è una curiosità : si può montare una ruota da 21" della R sulla S? Grazie

Direi proprio di no!
Non fosse altro che per problemi di omologazione e di quote ciclistiche del mezzo!!!

Che a livello burocratico non fosse una genialata ci sarei potuto arrivare, ma che ci posso essere problemi con la ciclistica non lo sapevo. Grazie comunque.

Come potrebbe non influire sulle quote ciclistiche um pneumatico più alto e stretto?

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marican7o ha scritto:Come potrebbe non influire sulle quote ciclistiche um pneumatico più alto e stretto?

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Infatti, ma il problema più grande è la dimensione della ruota. Una ruota da 21" andrebbe infatti a modificare inevitabilmente, fermo restando l'angolo di inclinazione della forcella, l'avancorsa, snaturando completamente il comportamento su strada della moto (e forse rendendola anche pericolosa). E' infatti evidente che la R ha un diverso calettamento della forcella senza dimenticare che anche la ruota posteriore è di diametro (18") diverso rispetto alla S (17").
Ovviamente sarebbe necessario anche cambiare il parafango anteriore.
Ovviamente la moto con una modifica del genere sarebbe fuori omologazione, come già detto.

Ma poi questa modifica a che pro?
Se l'intento è avere un cerchio a raggi ne esistono sia KTM che di altri costruttori della misura corretta...

se non erro un possessore di sadv T del 2015 avendo a libretto le misure dei cerchi 21/18 ha fatto tale modifica

Io non la ho fatta, ma sul libretto ho 21 e 18 anche, quindi sarei in regola volendo.


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Senza dimenticare che la R ha il piedino avanzato.

Ragazzi, mi sono deciso a ordinare filtro aria e filtro benzina dal Gugla. Quando arriveranno foto e impressioni

Montato filtro benzina.
Rifornimento un po' lento ma non troppo...

Montati filtri aria e benzina della Guglatech Non credo che qui serva dirlo, ma lo faccio lo stesso e se volete saperne di più, andate al sito https://guglatech.it/it/
Io che vi posso dire, oltre alla estrema disponibilità e gentilezza di Guglielmo, sono rimasto sorpreso dalla cura delle confezioni. Non avevo mai visto un cofanetto di legno per un filtro benzina! Complimenti!!!

EH no, cribbio! A me il cofanetto in legno non me lo ha dato con il filtro
Ora chiedo il reso AHAHAHH
Comunque il filtro bocchettone benzina ce l'ho da un 10k km e a parte un leggero rallentamento al rifornimento non ho nulla di brutto da segnalare.
Magari dopo 1 anno di uso lo smonterò per vedere com'è preso

@Alexa72, come sempre fai le cose per bene ! Sull'una e sull'altra moto.
Mi sa che lo monterò anch'io questo filtro. Difficoltoso il montaggio ?