Passare da una 890 r ad una superduke 1290r evo

[Cris801]

Buongiorno a tutti volevo un informazione come ho detto ho una 890 r e sto pensando fortemente di passare ad una superduke 1290r. Piccolo problema l'altezza con 890 ci tocco con la mezza pianta del piede con la superduke ci tocco a malapena le punte oltre che pesa 20kg in più
Domanda e possibile intervenire sulla ciclistica ed abbassare massimo un cm e mezzo.il peso il toccarci pochissimo nn mi rende sicuro
Grazie in anticipo

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[cane501]

Casualmente è più o meno il passaggio che vorrei fare anche io, solo che ho il problema inverso. Considera che l'altezza sella è molto simile tra 890R e 1290 quindi la tu difficoltà sarà più legata alla larghezza nella zona centrale. Sicuramente puoi intervenire su precarico e curiosamente anche l'eccentrico per il tensionamento catena influisce sull'altezza del retrotreno, considera però che indicativamente abbassarla dietro comporta un peggioramento della dinamica generale. Io penserei a lavorare sulla sella e magari sfilerei di una tacca la forcella.

[Cesar 1]

...io mi terrei la 890r, raro esempio di equilibrio tra dinamite e maneggevolezza.
Perché cercarsi problemi...pagando?

Te lo dice un possessore di SD 3.0 EVO, ho un collega più piccolo e leggero di me proprio con una 890r e faccio fatica a passargli davanti nei punti meno tortuosi della ValTrebbia. A volte ci riesco solo sul misto veloce....e se poi penso alle discese (da passo Penice a Bobbio)...a metà lo lascio andare...basta una curva presa larga od una mia ripresa non abbastanza convinta che non lo riprendo più.

[kobaiano]

E tre…. Questa è una tripla presentazione a questo punto.
Credo da eliminare o spostare da parte di un Moderatore nella sezione corretta SD 890.

[rcostama76]

Sposto nella sezione SuperDuke 1290.

[EDIT] @Cris801 ho unito a questo 3d spostato dalla sezione presentazioni anche quello identico aperto nella sezione JoeBar (a distanza di 2 min). Ribadisco di porre un minimo di attenzione nell'aprire i 3d nelle varie sezioni.