Problema cambio in scalata

[FruscianteK]

Buon pomeriggio,
Oggi ho fatto il primo giro con la moto, è un sdr 2,0 la moto ha circa 17mila km.
Avevo il quick shift attivo, ma nn lo uso sempre, anzi forse lo uso nel 10% del tragitto.
Mentre ero tra le curve di tipo medio lente, inizio ad impostare la curva, inizio ad inclinarmi, scalo con frizione da 3a a 2a ed ho il gas chiuso ed il freno anteriore leggermente tirato e piede appoggiato sul freno posteriore, all improvviso la moto da un mini colpo di gas che mi obbliga a strizzare più la leva freno e mi fa quasi invadere la corsia opposta.
Questa cosa mi è successa almeno 4 volte, ho pensato ma forse avevo il piede sul cambio, ma purtroppo lo escludo proprio perche avevo avvertito della cosa strana e ci stavo facendo caso.
A voi è mai successa questa cosa?
Al prossimo giro ho intenzione di disattivare il quick shifter.

[gargamella]

tutto ciò ad andatura garibaldina!?

il qs da un colpetto di gas in scalata… ( per mia felicità in scalata io uso sempre un'po di frizione anche col qs inserito)

dovresti avere anche l'msr… che apre le farfalle in scalata quando c'è tendenza al blocco della ruota posteriore.

ragionaci su… e poi ci scrivi

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[Bat21]

@FruscianteK

Appena possibile, completa/integra la Tua presentazione

https://www.myktm.it/viewtopic.php?f=3&t=55380

[AleT]

E' l'msr.
O molli la frizione più morbidamente o entra e da 1 mini colpetto di gas per evitar che la ruota dietro sussulti. Devi farci un pochino di abitudine / cambiare 1 pelino prima così quel decimo di secondo di non decelerazione non ti mette in crisi.

[FruscianteK]

Grazie per le risposte, provengo da un 4 cilindri giapponese vecchia scuola senza controlli.
Tutta questa tecnologia per me è nuova.
Non conoscevo l msr, sapevo dell antisaltellamento.
Mi sa che devo studiarmi il manuale.
La cosa che mi ha fatto pensare è che non mi succedeva sempre. Comunque grazie, farò più attenzione ai prossimi giri.

[gargamella]

personalmente in andata qs.
in scalata qs con un po di frizione…
gas chiuso… tanto il colpetto di gas lo da già lei…
poco freno motore.. ma per me è un plus per il mio stile di guida, non mi ritrovo la moto che mi cade in mezzo alla curva per il troppo freno motore.



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[Cesar 1]

Ho avuto per 30000Km la SDr2...mai avuto questo problema...anzi, mi manca molto la brutalità di quel freno motore!
Se a te succede...vuol dire che hai l'optional del MSR...e magari tante altre opzioni software.

Ci sai dire che pacchetti SW abbia la tua (strepitosa!) SDr2?

[FruscianteK]

Ciao Cesar, di sicuro ha il performance pack e forse il tech pack. A questo punto direi che devo imparare a guidare meglio la moto, una delle cose che mi piace molto eil freno motore.