Segno qui cosa MI PARE ci sia di nuovo:
- Nuove sospensioni WP Apex SAT, personalizzabili &c,
- blocco LC8 alleggerito di 800gr (carter più sottili e supporti radiatori più leggeri)
- perno forcellone più in alto di 5mm
- modifiche al cambio Pankl che rendono le cambiate più rapidi/corte grazie al miglioramento dell'albero scanalato e alle forchette rivestite in rame bronzato
- nuovo "gas rapido" RbW, con rotazione necessaria ridotta di 7°
- telaio più rigido ma alleggerito di 2kg per tubi di diametro maggiore ma con pareti più sottili
- nuovo telaietto posteriore
- piastre forca più leggere, in Al forgiato
- nuove selle
Se mi è sfuggito qualcosa oppure ho scritto qualcosa che in realtà è presente anche sulla versione attuale, avvisate che correggo!