Acc1 2 Acc2

[EmaTriple]

Ciao a tutti..in settimana ritiro la R 2.0
Mi confermate se e dove sono le prese Acc1 e 2 per collegare navigatore o presa usb?
So che c'è una presa usb sottosella..ma la presa sottochiave c'è? L'Adv e la Gt le hanno dietro il faro o dentro la strumentazione oltre al sottosella..la R 1.0 sottosella..la 2 boh
Grazie

[wolvie]

la 2.0 ha la presa usb sotto la sella….qualcuno ha fatto la modifica per portarla al manubrio

[EmaTriple]

@wolvie grazie, si si quella lo so..chiedevo per le prese ausiliarie per basetta navigatore ecc..
Intanto le due sottosella le ho trovate (sono sotto la presa usb in pratica)..se si degnavano di metterne una vicino al faro come l'adv si evitava di tirare cavi per tutta la moto però

[wolvie]

forse non l'hanno messa per renderla più racing …….

[Super Duca]

@EmaTriple Ciao, nella 2.0 trovi acc1 e acc2 nella zona del canotto di sterzo sul lato sx, basta rimuovere la plastica nera e trovi i cablaggi. Se ricordo bene acc2 è sotto chiave.

[EmaTriple]

@Super Duca

Grazie mille darò un'occhiata

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[Super Duca]

Scusa EmaTriple ho fatto una gaff è sul lato dx!!!

[EmaTriple]

@Super Duca

oook..la plastichetta sotto il cannotto quindi non la fiancatina giusto? Comunque guardo un pò ovunque, almeno non devo tirare cavi per tutta la moto

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[EmaTriple]

@wolvie



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[Bat21]

@Ema Triple

Ti ho eliminato 4 (quattro) ripetizioni o duplicati di risposta data

n.d.r.

Se vi appare un advice del forum DOPO aver postato, non dategli peso ...la risposta è comunque andata a buon fine

Se invece ricliccate su Invia si creano inutili duplicati, grazie

P.S.: Non serve nemmeno quotar ogni volta la risposta del consociato al quale si stia replicando, basta interporre il segno "@" al nickname ...indicazione ribadita 1.000mila volte

[EmaTriple]

@Bat21 sorry sono meno tecnologico di mio nonno

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[Bat21]

Ok ...nel frattempo ho "aggiustato" le risposte che hai dato a wolvie e Super Duca

[Super Duca]

@EmaTriple confermo plastichetta piccola di forma vagamente triangolare ... non la fiancatina. Vedrai che è molto comodo per un eventuale navigatore a manubrio.

[EmaTriple]

@Super Duca perfetto grazie ancora, stasera ci guardo

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[EmaTriple]

@Super Duca trovata, lavoro fatto. Grazie.

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[Cesar 1]

Allora, con la SD 3 devo di nuovo cambiare il clacson, quello di serie fa ridere come quello che sostituii sulla SD 2.
Userei i fili di serie per comandare un relè che comanda il circuito ACC1 o ACC2 (sella post, o fili sul canotto) a cui collego una delle due trombe FIAAM che mi è rimasta...sulla SD 2 avevo usato l'H, adesso utilizzerò la L.
Che differenza c'è tra ACC1 ed ACC2? Sono ambedue protetti da un fusibile da 10A (la tromba ne userebbe max 5).

Qual'è quello asservito all'accensione?
Sul manuale SD3 (pag130 cartaceo, pag 132/176 del pdf) si parla della posizione e dei due fusibili ambedue da 10A...ma non parla di differenze tra i due ACC.

[Giax]

OT

con la SD 3 devo di nuovo cambiare il clacson, quello di serie fa ridere come quello che sostituii sulla SD 2.

Temo che siano sempre gli stessi, ridicoli uguali…

[smforever]

Non potrebbe essere che uno dei due ACC sia con motore acceso e l'altro no ? Sia per quelli a telaio che per quelli del sottosella. Avrebbe un senso, ma non ho letto nulla in proposito sulle differenze tra gli ACC...

[novizio]

Infatti è così.

Chi lá dì che un toscanei podi mia fá na poesia (cit)

[Cesar 1]

Quale dei due è sotto chiave?