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Nuova Super Duke 1350 E5

frenkygt
 
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Nuova Super Duke 1350 E5

Messaggioda frenkygt » 14 giu 2019, 21:01

@Eagle2
Ad oggi nn esiste nulla di ciò è scritto non sulle prese obd nuove ( non lo so sinceramente) ma sul fatto che le fdo si colleghino in diretta...solite storie da bar
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alexa72
 
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Re: Nuova Super Duke 1350 E5

Messaggioda alexa72 » 14 giu 2019, 22:44

Le prese diagnostiche di bordo servono alle officine della casa madre per vedere se viene modificato qualcosa e per gli aggiornamenti, questo per le auto. Non per le FDO. Per le moto sarà un adeguamento al sistema. Già oggi per i modelli di ultima generazione farciti di elettronica caricano i vari aggiornamenti attraverso queste prese.

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andrea1982
 
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Re: Nuova Super Duke 1350 E5

Messaggioda andrea1982 » 15 giu 2019, 6:56

concordo


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Eagle2
 
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Re: Nuova Super Duke 1350 E5

Messaggioda Eagle2 » 15 giu 2019, 10:03

Sperem!

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frenkygt
 
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Re: Nuova Super Duke 1350 E5

Messaggioda frenkygt » 15 giu 2019, 10:09

@Eagle2


No no nn c’è nulla da sperare nn esiste nulla in quel senso

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Giax
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Re: Nuova Super Duke 1350 E5

Messaggioda Giax » 16 giu 2019, 14:02

Per favore limitate i quote chilometrici, se non essenziali, e restiamo in topic.

vixi
 
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Re: Nuova Super Duke 1350 E5

Messaggioda vixi » 17 giu 2019, 8:13

ora siamo alla rincorsa dei cc per avere le stesse potenze rispettando comunque i vari paletti imposti causa inquinamento ecc.
per Ducati uguale: i 1.000cc sono diventati 1.260cc, i 7-800 sono diventati 939/959cc.
tra qualche anno come per le macchine si andrà di downsizing cc + turbo...

non è una battuta, lo credo veramente...
Kawasaki il suo "esperimento" per provare la fattibilità lo ha già fatto. Suzuki sta iniziando a metterci il naso...
si parla di 700cc che consumano e inquinano meno di un 1000cc+ ovviamente ma erogano comunque 150cv.

leobza
 
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Re: Nuova Super Duke 1350 E5

Messaggioda leobza » 17 giu 2019, 10:42

Mmmh.. i cc puntano soprattutto migliorare erogazione e coppia. Il turbo, nonostante lo sviluppo in campo auto, non riesce a replicare la guidabilità di un'aspirato. Senza contare l'aggravio di peso, ingombri e smaltimento calore.

vixi
 
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Nuova Super Duke 1350 E5

Messaggioda vixi » 17 giu 2019, 12:37

@leobza
verissimo, non è la stessa cosa ed i cc in + non si possono sostituire, ma nel mercato delle auto i 1.4/1.6 turbo hanno sostituito i 2.0 e i 2.0 turbo hanno ormai sostituito i 3.0.

prima dell'elettrico, forse ci passeremo anche con le moto.
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Re: Nuova Super Duke 1350 E5

Messaggioda kion1979 » 5 lug 2019, 13:13

Sono uscite le foto del modello 2020 praticamente definitive...

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Giax
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Re: Nuova Super Duke 1350 E5

Messaggioda Giax » 5 lug 2019, 15:49


Alex 62
 
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Re: Nuova Super Duke 1350 E5

Messaggioda Alex 62 » 5 lug 2019, 22:22

vista e sentita al pordoi l'altra settimana, è silenziosissima e il faro sembra uno scudetto , molto più largo dell'attuale
ktm superduke 2.o R- brutale 1090 RR preparata

ilCONDOR
 
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Re: Nuova Super Duke 1350 E5

Messaggioda ilCONDOR » 16 lug 2019, 17:12

Sicuramente da originale andrà meno rispetto i modelli precedenti a causa dell'euro 5. :(

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Brnrd
 
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Nuova Super Duke 1350 E5

Messaggioda Brnrd » 16 lug 2019, 20:57

Mi sembra molto peggio di quella attuale...anche se non sarà una versione definitiva
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