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1290 Super Duke R controllo impennata info

angelocasolo1
 
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1290 Super Duke R controllo impennata info

Messaggioda angelocasolo1 » 1 feb 2019, 13:51

ciao a tutti
ho da poco acquistato una SuperDuke R del 2016
mi hanno detto che si può impostare l'angolo massimo di impennata
se è così mi sapete spiegare come agire sui vari settaggi?
Grazie in anticipo per l'aiuto

Albert71
 
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Re: 1290 Super Duke R controllo impennata info

Messaggioda Albert71 » 1 feb 2019, 14:47

Se è come la 2015 non puoi regolare niente hei solo 3 mappe rain da 100 cv la più conservativa , Street potenza piena ma più dolce e sport potenza piena e più reattiva , ma per le impennate se non ti accontenti di quei 20 30 cm che ti concede la sport unica alternativa e staccare elettronica , ma non so quanto convenga per strada !

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andy_s
 
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Re: 1290 Super Duke R controllo impennata info

Messaggioda andy_s » 1 feb 2019, 16:19

:scimmia: :scimmia: :scimmia: :s-quoto:
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Re: 1290 Super Duke R controllo impennata info

Messaggioda angelocasolo1 » 2 feb 2019, 0:06

Albert71 ha scritto:Se è come la 2015 non puoi regolare niente hei solo 3 mappe rain da 100 cv la più conservativa , Street potenza piena ma più dolce e sport potenza piena e più reattiva , ma per le impennate se non ti accontenti di quei 20 30 cm che ti concede la sport unica alternativa e staccare elettronica , ma non so quanto convenga per strada !


Grazie
Tengo l’elettronica quasi sempre inserita :D

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Re: 1290 Super Duke R controllo impennata info

Messaggioda andy_s » 3 feb 2019, 17:44

Angelo prova ...prova a disinserirla.....ti divertirai... :)
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Re: 1290 Super Duke R controllo impennata info

Messaggioda angelocasolo1 » 4 feb 2019, 15:14

ogni tanto lo faccio....... :D
ma con moderazione, da quando l'ho ritirata ho fatto 7/800 km ed ho capito che è una moto pazzesca e guidabilissima ma va trattata con rispetto

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Re: 1290 Super Duke R controllo impennata info

Messaggioda andy_s » 4 feb 2019, 16:20

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Re: 1290 Super Duke R controllo impennata info

Messaggioda Dadeduke » 10 feb 2019, 3:26

Ciao .. Ma quindi sia in street che in sport ... Se si spalanca il gas e si alza ... Non supera i 3 cm ? Poi toglie Potenza ?

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Re: 1290 Super Duke R controllo impennata info

Messaggioda Albert71 » 10 feb 2019, 8:56

Be in Street è molto più invasiva che in sport che ti permette un pò di più almeno la mia del 2015 in sport una 20 ina di centimetri si alza , ma dipende molto dalla marcia che sei in terza naturalmente taglierà molto meno che prima o seconda e altra cosa fondamentale dalla temperatura di asfalto e tenuta gomme , viene da se che meno slittamento c'è e meno interverrà ! Quindi dobbiamo imparare bene secondo me a utilizzare la monopola del gas !

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Re: 1290 Super Duke R controllo impennata info

Messaggioda Dadeduke » 20 feb 2019, 18:50

comunque mi confermate che anche su un 2015 se spalanco... Non mi ribalto??

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Re: 1290 Super Duke R controllo impennata info

Messaggioda Albert71 » 20 feb 2019, 21:03

Allora io ho il 2015 uguale a te unica cosa da me riscontrata se sei in piano al max si alza di un 20 cm invece c'è da stare attenti se sei in accelerazione in terza o in quarta e prendi un minimo dislivello ecco li ti viene su di brutto io quando tiro un po tengo sempre il piede sul freno posteriore non si sa mai !

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Re: 1290 Super Duke R controllo impennata info

Messaggioda Jfet » 20 feb 2019, 21:59

Scusa Alex, ma l'antiwheeling non interviene lo stesso?

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Re: 1290 Super Duke R controllo impennata info

Messaggioda Albert71 » 20 feb 2019, 22:13

No quando c'è una cunetta improvvisa e sei in accelerazione in terza o 4 te la metti per cappello ! Il brutto è che sei a delle belle velocità !

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Re: 1290 Super Duke R controllo impennata info

Messaggioda andy_s » 1 mar 2019, 15:39

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Re: 1290 Super Duke R controllo impennata info

Messaggioda Skorpio68 » 10 mar 2019, 11:19

Per farla alzare partendo da fermo, togli il traction control, imposta su street mod, e dosi il gas , ma ci vuole pratica, tanta pratica...

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Re: 1290 Super Duke R controllo impennata info

Messaggioda Skorpio68 » 10 mar 2019, 11:19

@Albert
Esatto...

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Re: 1290 Super Duke R controllo impennata info

Messaggioda sbkduca » 7 apr 2019, 20:09

Dadeduke ha scritto:comunque mi confermate che anche su un 2015 se spalanco... Non mi ribalto??



fai come facevamo noi 35 anni fa... PROOOOVAAA!!!!!!!!!
Ultima modifica di Bat21 il 7 apr 2019, 21:05, modificato 1 volta in totale.
Motivazione: Sistemato il quote di Dadeduke

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Re: 1290 Super Duke R controllo impennata info

Messaggioda andy_s » 13 apr 2019, 17:15

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Re: 1290 Super Duke R controllo impennata info

Messaggioda Luke101 » 11 ott 2021, 11:32

Buongiorno Kappisti, riesumo questo post per farvi una domanda del cavolo ma alla quale vorrei però risposta per togliermi un dubbio.. :D

Solitamente utilizzo la mia superduke 2.0 del 2017 in modalità track con risposta gas Sport, Antiwheeling Off e controllo di trazione su 4 o 5 come livello. Avendo preso un pò di confidenza con il mezzo, ogni tanto mi piace fare qualche penna ma ho notato che nella configurazione sopra menzionata, mooolto spesso quando la alzo, sento i controlli elettronici che mi tagliano il gas improvvisamente e mandano giù la moto. Questo lo fa quando cerco solitamente in 2 o 3 marcia di alzarla o di tenere la moto con la ruota un pò alta in modo da proseguire l'impennata cambiando rapporto.
Devo precisare che ultimamente ho la gomma posteriore parecchio usurata per non dire liscia e sto aspettando che arrivino le nuove gomme, può essere dovuto a questo motivo il taglio di potenza dell'elettronica? o magari alla pressione della gomma? solitamente le tengo a 2.7 al posteriore.

Vi ringrazio saluti

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Re: 1290 Super Duke R controllo impennata info

Messaggioda sbkduca » 11 ott 2021, 15:40

se taglia sono due le cose

a) vedi impennata
b) sente slittare dietro

poi se sgonfia o usurata o strada umida non importa.. ma slitta stanne certo.

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