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1290 Super Duke R controllo impennata info

angelocasolo1
 
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1290 Super Duke R controllo impennata info

Messaggioda angelocasolo1 » 1 feb 2019, 13:51

ciao a tutti
ho da poco acquistato una SuperDuke R del 2016
mi hanno detto che si può impostare l'angolo massimo di impennata
se è così mi sapete spiegare come agire sui vari settaggi?
Grazie in anticipo per l'aiuto

Albert71
 
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Re: 1290 Super Duke R controllo impennata info

Messaggioda Albert71 » 1 feb 2019, 14:47

Se è come la 2015 non puoi regolare niente hei solo 3 mappe rain da 100 cv la più conservativa , Street potenza piena ma più dolce e sport potenza piena e più reattiva , ma per le impennate se non ti accontenti di quei 20 30 cm che ti concede la sport unica alternativa e staccare elettronica , ma non so quanto convenga per strada !

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andy_s
 
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Re: 1290 Super Duke R controllo impennata info

Messaggioda andy_s » 1 feb 2019, 16:19

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angelocasolo1
 
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Re: 1290 Super Duke R controllo impennata info

Messaggioda angelocasolo1 » 2 feb 2019, 0:06

Albert71 ha scritto:Se è come la 2015 non puoi regolare niente hei solo 3 mappe rain da 100 cv la più conservativa , Street potenza piena ma più dolce e sport potenza piena e più reattiva , ma per le impennate se non ti accontenti di quei 20 30 cm che ti concede la sport unica alternativa e staccare elettronica , ma non so quanto convenga per strada !


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Re: 1290 Super Duke R controllo impennata info

Messaggioda andy_s » 3 feb 2019, 17:44

angelocasolo1 ha scritto:
Albert71 ha scritto:Se è come la 2015 non puoi regolare niente hei solo 3 mappe rain da 100 cv la più conservativa , Street potenza piena ma più dolce e sport potenza piena e più reattiva , ma per le impennate se non ti accontenti di quei 20 30 cm che ti concede la sport unica alternativa e staccare elettronica , ma non so quanto convenga per strada !


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Re: 1290 Super Duke R controllo impennata info

Messaggioda angelocasolo1 » 4 feb 2019, 15:14

andy_s ha scritto:
angelocasolo1 ha scritto:
Albert71 ha scritto:Se è come la 2015 non puoi regolare niente hei solo 3 mappe rain da 100 cv la più conservativa , Street potenza piena ma più dolce e sport potenza piena e più reattiva , ma per le impennate se non ti accontenti di quei 20 30 cm che ti concede la sport unica alternativa e staccare elettronica , ma non so quanto convenga per strada !


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ma con moderazione, da quando l'ho ritirata ho fatto 7/800 km ed ho capito che è una moto pazzesca e guidabilissima ma va trattata con rispetto

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Re: 1290 Super Duke R controllo impennata info

Messaggioda andy_s » 4 feb 2019, 16:20

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Re: 1290 Super Duke R controllo impennata info

Messaggioda Dadeduke » 10 feb 2019, 3:26

Ciao .. Ma quindi sia in street che in sport ... Se si spalanca il gas e si alza ... Non supera i 3 cm ? Poi toglie Potenza ?

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Re: 1290 Super Duke R controllo impennata info

Messaggioda Albert71 » 10 feb 2019, 8:56

Be in Street è molto più invasiva che in sport che ti permette un pò di più almeno la mia del 2015 in sport una 20 ina di centimetri si alza , ma dipende molto dalla marcia che sei in terza naturalmente taglierà molto meno che prima o seconda e altra cosa fondamentale dalla temperatura di asfalto e tenuta gomme , viene da se che meno slittamento c'è e meno interverrà ! Quindi dobbiamo imparare bene secondo me a utilizzare la monopola del gas !

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Re: 1290 Super Duke R controllo impennata info

Messaggioda Dadeduke » 20 feb 2019, 18:50

Albert71 ha scritto:Be in Street è molto più invasiva che in sport che ti permette un pò di più almeno la mia del 2015 in sport una 20 ina di centimetri si alza , ma dipende molto dalla marcia che sei in terza naturalmente taglierà molto meno che prima o seconda e altra cosa fondamentale dalla temperatura di asfalto e tenuta gomme , viene da se che meno slittamento c'è e meno interverrà ! Quindi dobbiamo imparare bene secondo me a utilizzare la monopola del gas !



comunque mi confermate che anche su un 2015 se spalanco... Non mi ribalto??

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