www.MyKTM.it

Azzzzzz hai ragione !!!!! Allora a questo punto monto il full Akra !!!!!! Stavo cercando in tutti modi di farmi passare la scimmia e invece ....... mi ricompare sempre sulla spalla !!!!!
Certo che con il full Akra le prestazioni sarebbero anche diverse !! Però poi volendo partire quest'estate sarebbe un bel problema, non posso certo far rimontare l'originale ,,,,, bel dilemma !!!

guarda, qui dalle mie parti, al sud, normalmente non fanno questioni particolari. un mio amico addirittura è stato fermato perchè i poliziotti volevano vedere meglio la moto e poterla ammirare...
però già se ti ferma la stradale in autostrada si rischia molto di più.
poi il discorso è: non omologata per non omologata, il full akra, a dire di chi lo monta, ha davvero liberato la bestia che c'è nella kappona...
ma è più che ovvio perchè in pratica ti liberi dello scaldabagno che sta sotto la moto, l'alleggerisci ed inoltre aggiungi, con anche filtro e mappa, una decina di cavalli... mettici almeno un 5-6 kg in meno ed ovviamente la moto si trasforma!
per quanto mi riguarda, la prima modifica che farei sarebbe quella di sostituire la batteria originale, del peso di 4,8 kg, con una al litio tipo skyrich che pesa 800 grammi.
un alleggerimento clamoroso, anche tenendo presente che la batteria sta molto in alto e quindi influisce molto sul peso della moto, mentre il maggiore peso dell'impianto di scarico originale non lo percepisci per via della sua posizione... però è ovvio che con le masse in movimento, la moto ne giova tantissimo.
fai conto che solo tra scarico e batteria saresti più leggero di circa 10 kg, che è tantissimo su una moto

E bravo Sergio, così non fai altro che buttare benzina sul fuoco la scimmia in questo modo la stai alimentando per benino, alla fine se monto l'Akra sarà stata colpa tua !!!!!!!!
Certo un bel upgrade in termini di prestazioni e peso !!!

Qualcuno ha fatto la revisione con il completo akrapovic o qualcosa di simile?
Problemi con i gas?

Azzz bella domanda, qualcuno sa nulla ????

Ciao, io ho lo scarico crt senza catalizzatore; posso dirti che già solo terminale rende la moto diversa; finalmente i bassi diventano corposi come si deve! indubbiamente fa più rumore ma ancora ancora se non spalanchi davanti alla polizia puoi stare tranquillo. Se ti fermano sai che in ogni caso come ti hanno già detto non è omologato, quindi a tuo rischio e pericolo.
Discorso diverso se scatalizzi

Grazie !!!!

SC Project.... son metallari ma di scarichi non sanno nulla... se ti va un terminale bello so che Arrow sta facendo un terminale anodizzato azzurro, visto da P&D milano anodizzato duro davvero belo e arrow i terminali e gli scarichi li sa fare..... on faceva cancelli.... credimi:!::!:


slt PL

Per me tanta roba. Il suono è più corposo, senza db aumenta ancora di più ed è molto bello a mio parare


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

bè se vuoi sound e basta metti anche un cartone sui raggi della moto.... cosi fa più rumore.... sorry credevo chiedessi di scarichi non di oggetti che fanno bruuuuuummmmmm e basta.... errore mio.

perdonami ho sempre troppa poca pazienza, son troppo vecchio me ne rendo conto,.... sempre di più

slt PL

a me piace molto il terminale della Austin Racing, solo che non e' omologato purtroppo....

se serve, ho un CRT in titanio, nuovo di pacca da vendere.
è stato fatto custom, senza nessuna scritta e accorciato a 13 cm