www.MyKTM.it

ciao ragazzi
ho bisogno del vostro aiuto per non sbagliare scelta tra una SDR 1.0 del 2016 DA IMMATRICOLARE a 13,500 euro
ed una SDR 2.0 nuova (2017) a 14,500 euro

ora vi spiego un attimo che motociclista sono e così magari saprete consigliarmi bene...

non sono uno da velocità ma da impennata
non sono uno da linea pulita ma da derapata
in pista non ci vado
i pacchetti elettronici non li uso perchè viaggerei sempre in off.

della 2.0 mi piacciono molto sia il faro che il quickshifter anche se lo utilizzerei proprio poco e niente...

la mia moto TIPICA e perfetta, la mia moto da sogno deve avere un tiro ed un comportamento arrabbiato (vengo da monster 900 a valvoloni, bruty 1078 rr... ora una suzuki gsx 1100 e 1981)

diciamo che prediligo un'erogazione incazzata abbestia in stile brutale 1078 rr ...

quale delle due bestie, viste queste premesse, mi consigliereste? e perche?

2017, perchè 1000 euro più oggi salvano un'eventuale vendita al ribasso domani.

.. e poi è più bella!

Inviato dal mio JSN-L21 utilizzando Tapatalk

grazie gerry.
guarda, il prezzo di rivendita non lo considero minimamente perchè sono uno che delle moto si innamora e le tiene molto a lungo. fino a quando ne hanno
quindi ne faccio solo ed esclusivamente una questione motoristica

qualcuno ha sostenuto che la 1.0 sia lievemente più performante rispetto alla 2.0...
e vorrei capirne i motivi
la 2.0 mi piace leggermente di più da un punto di vista estetico ma adoro anche la 1.0
so che la versione più recente ha una manciata di cavalli in più ma vorrei sapere, da chi le avesse provate entrambe ed a parità di condizioni (ovvero TRACTION CONTROL DISATTIVATO) quale delle due moto abbia o sembri avere più coppia

spero che qualcuno che le ha avute o provate entrambe possa rispondermi
grazie in anticipo

Quoto McCoy. Un minimo in più e hai un'elettronica piu settabile e il modello più recente che comunque è sempre un miglioramento.
In ogni caso ...buona scelta.
Ps certo che la guida in derapata con 180 cv non è mica cosa per tutti ...complimenti !!

Inviato dal mio SM-G935F utilizzando Tapatalk

Mah ...a tali livelli di cavalleria, cioè oltre i 170 hp, bisogna esser dei VERI piloti provetti per riuscir a sfruttare almeno il 75% di tali potenzialità

Se a ciò aggiungiamo i limiti stradali, controlli delle F. d. O. sempre più frequenti (con velox & Co. ) ...si comprende che la naturale destinazione d'uso, di tali bellissimi "mostri", sia solo la pista ...non le strade pubbliche o considerabili tali (aperte al pubblico)

Indi per cui ...va dove ti porta il cuore ...tenendo presente che la versione 1.0 aveva un'erogazione più appuntita, pur avendo qualche cavallo in meno

Senza dubbi la 2.0

ciao,mi sento di darti un consiglio visto che sono appena caduto e rotto dappertutto con tutti i controlli attivi, su strada non staccare ne abs ne controllo di trazione, puoi essere anche il cugino di valentino , ma sul superduke senza controlli ci si fa solo del male, vatti a vedere su YouTube qualche video, poi fai te

Alex 62 ha scritto:ciao,mi sento di darti un consiglio visto che sono appena caduto e rotto dappertutto con tutti i controlli attivi, su strada non staccare ne abs ne controllo di trazione, puoi essere anche il cugino di valentino , ma sul superduke senza controlli ci si fa solo del male, vatti a vedere su YouTube qualche video, poi fai te

mi spiace molto per il tuo incidente e spero tu ti rimetta prestissimo.
com'è successo?

naturalmente ti ringrazio per il consiglio

Ci mancherebbe x l incidente e' 3 settimane che non riesco a darmi una spiegazione logica ...
Avessi avuto una telecamera..sicuramente con i controlli e l abs disattivati la velocita che ho tolto sarebbe stata molto meno e sicuramente mi sarei fatto ancor piu male

Brnrd ha scritto:Senza dubbi la 2.0

ASSOLUTAMENTE !!!!!
ciao

Alex 62 ha scritto:ciao,mi sento di darti un consiglio visto che sono appena caduto e rotto dappertutto con tutti i controlli attivi, su strada non staccare ne abs ne controllo di trazione, puoi essere anche il cugino di valentino , ma sul superduke senza controlli ci si fa solo del male, vatti a vedere su YouTube qualche video, poi fai te

Confermo e sottoscrivo,
Ragazzi non so da quanto andate in moto e che esperienza avete ma per portare al limite questa moto bisogna essere stuntman e soprattutto avere vie di fuga adeguate, e non spigoli e paletti di una strada.

Se posso chiederti, ti è partito l’anteriore in frenata oppure ti è partita di potenza in accelerazione?

Ciao purtroppo non mi do pace, non mi ricordo molto…… prima dell 'impatto mi ricordo solo il rumore dell abs che andava e veniva mentre ero piegato, sicuramente almeno il primo numero di velocità me l' ha tolto,ero in 3 o 4 tirata bene in mappa sport ma non è andata via dietro di questo sarei quasi certo…….

raga oggi un ragazzo del mio paese che lavora in conce ktm a 150 km da casa mia, mi ha inviato, tramite un'amicizia in comune, i dati di un SDR 1290

una moto del 2017 con soli 6000 km e...

track pack
performance pack
silenziatore akra omologato
portatarga pp
tamponi paratelaio evotech performance
più qualche altra minchiatina tipo tappi in ergal vari

il tutto a soli 12800 euro... mi pare un po troppo basso come prezzo... come dicono a roma... "ce vado un po en puzza" ...
che ne pensate?
a vedere le foto la moto sembrerebbe immacolata, non ha un graffio (all'apparenza)
ci sono anche delle foto in cui non ci sono nè specchietti nè targa, il chè mi fa pensare sia stata portata in pista...
il chè non sarebbe neppure tragico, anzi. però boh, il prezzo così basso mi fa sorgere non pochi dubbi

alla fine di listino e con tutte le frocerie del caso a quanto starà nuova... 18000 euro?
ed in un anno la vendono a 5200 euro in meno??? boh
anzi mi sembra avesse detto, quando lo incontrai di persona settimane fà, che si trattava di una moto aziendale...

ma la vende la concessionaria ?

ivanol ha scritto:ma la vende la concessionaria ?

no, poi ho scoperto che la vende un privato che intende prendere un'altra moto da quel concessionario.

Ma di che mese è del 2017 ?Attento alla garanzia quando scade altrimenti ti conviene prenderla dal concessionario per avere un altro anno comunque non avere fretta fino a marzo c'è tempo.