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INFO ACQUISTO KTM 1290 SD R

sd1290
 
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Re: INFO ACQUISTO KTM 1290 SD R

Messaggioda sd1290 » 1 ott 2018, 21:35

pinto ha scritto:
Andrewmura ha scritto:Ciao Luke101, e prendila sta SD1290 però non usarla dentro cagliari :incaz:


Usala tranquillo anche in città, io ci vado a lavoro tutti i giorni ... e sto a roma


È tornato il sardo maledetto

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pinto
 
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Re: INFO ACQUISTO KTM 1290 SD R

Messaggioda pinto » 2 ott 2018, 7:13

sd1290 ha scritto:
È tornato il sardo maledetto


Per forza. se qualcuno mi avesse avvisato che stava vendendo la moto, non avrei dovuto comprarla nuova :mrgreen: :mrgreen:
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Re: INFO ACQUISTO KTM 1290 SD R

Messaggioda Bat21 » 2 ott 2018, 8:13

Boni raga ...booooni, ok :nerd: :?:
My orange bull is fantastic!!

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Re: INFO ACQUISTO KTM 1290 SD R

Messaggioda pinto » 2 ott 2018, 8:21

Bat21 ha scritto:Boni raga ...booooni, ok :nerd: :?:


Siamo amici, tranquillo :wink:
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Re: INFO ACQUISTO KTM 1290 SD R

Messaggioda Bat21 » 2 ott 2018, 8:52

pinto ha scritto:Siamo amici, tranquillo :wink:


"Tranquillo" è morto :whistle: ...ma, nel comune interesse, mi fido ... :lol:
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Re: INFO ACQUISTO KTM 1290 SD R

Messaggioda sd1290 » 3 ott 2018, 20:16

pinto ha scritto:
sd1290 ha scritto:
È tornato il sardo maledetto


Per forza. se qualcuno mi avesse avvisato che stava vendendo la moto, non avrei dovuto comprarla nuova :mrgreen: :mrgreen:

Se lo avessi saputo ora avresti una moto vera :rotlf: :rotlf:

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Re: INFO ACQUISTO KTM 1290 SD R

Messaggioda pinto » 3 ott 2018, 20:55

sd1290 ha scritto:Se lo avessi saputo ora avresti una moto vera :rotlf: :rotlf:


ahahahahah
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Re: INFO ACQUISTO KTM 1290 SD R

Messaggioda asterlox » 4 ott 2018, 13:48

Luke101 ha scritto:La sera tornato a casa stavo ripensando alla prova del monster e in previsione dell'immediato acquisto della ktm sd 2.0, mi sono sorti un pò di dubbi ed il primo è quello di capire se anche il motore della ktm lavora e gira esattamente come quello della monster 1200s oppure essendo progettato per una naked e non come quello della ducati di derivazione supersportiva, unitamente all'elettronica è più adatto all utilizzo stradale anche tranquillo e soprattutto se l'erogazione è così brusca o più regolare meno nervosa da permetterti non dico subito ma dopo un periodo di rodaggio, di prenderci confidenza tanto da sfruttarlo anche in strada.. (So bene che la moto va di più della monster per via della cavalleria e coppia maggiore ma io m riferisco in particolare all erogazione e alla gestione del gas e potenza)..
grazieee


Ciao, vedo ora il tuo post
Non so come vada il bicilindrico del monster perchè non l'ho mai provato ma ti assicuro che la SD la puoi guidare ad occhi bendati, sorbendoti nel contempo un tè coi pasticcini.
Sarà l'elettronica o non so che altro (anzi una cosa la so: l'ammortizzatore di sterzo. E' il top, mai più senza) ma pare di guidare un triciclo su dei binari.

Lo stesso dicasi per l'erogazione, la moto anche con una marcia alta non saltella (al max senti la catena che fa clac/clac) ed è cmq fluida, pronta a riprendere la coppia alla minima apertura di gas, modulabilissimo
Quindi se il dubbio è questo, puoi tranquillamente levartelo dalla testa.

E beninteso quando vorrai tirare la moto, tira come un'assassina, con tutti i pregi del bicilindrico (coppia bassa esagerata e freno motore, almeno nel setting standard)
Credo di poterlo dire con cognizione di causa dato che ho posseduto per 7 anni la tua stessa speed, benchè non immediatamente prima della SD (l'avevo "2 moto fa", dopo avevo preso la MV Brutale 800 quella a 3 cilindri)

Certo la fluidità d'erogazione della Speed 3 cilindri rimane quasi ineguagliata, detto ciò la SD rimane guidabilissima a tutti i regimi, bassi inclusi
(e si ok per gli alti ci vuole un po' di manico, certamente)

L'unica differenza che ho notato e che può valere la pena di citare è che la sella è più alta sia di quella della Speed sia della Brutale, ma mi pare un dettaglio (e cmq si tratta di qualche cm, 2 o 3, credo)

In conclusione: vai tranqui

ciao
Luca

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Re: INFO ACQUISTO KTM 1290 SD R

Messaggioda mattblack » 4 ott 2018, 19:38

asterlox ha scritto:
Luke101 ha scritto:La sera tornato a casa stavo ripensando alla prova del monster e in previsione dell'immediato acquisto della ktm sd 2.0, mi sono sorti un pò di dubbi ed il primo è quello di capire se anche il motore della ktm lavora e gira esattamente come quello della monster 1200s oppure essendo progettato per una naked e non come quello della ducati di derivazione supersportiva, unitamente all'elettronica è più adatto all utilizzo stradale anche tranquillo e soprattutto se l'erogazione è così brusca o più regolare meno nervosa da permetterti non dico subito ma dopo un periodo di rodaggio, di prenderci confidenza tanto da sfruttarlo anche in strada.. (So bene che la moto va di più della monster per via della cavalleria e coppia maggiore ma io m riferisco in particolare all erogazione e alla gestione del gas e potenza)..
grazieee


Ciao, vedo ora il tuo post
Non so come vada il bicilindrico del monster perchè non l'ho mai provato ma ti assicuro che la SD la puoi guidare ad occhi bendati, sorbendoti nel contempo un tè coi pasticcini.
Sarà l'elettronica o non so che altro (anzi una cosa la so: l'ammortizzatore di sterzo. E' il top, mai più senza) ma pare di guidare un triciclo su dei binari.

Lo stesso dicasi per l'erogazione, la moto anche con una marcia alta non saltella (al max senti la catena che fa clac/clac) ed è cmq fluida, pronta a riprendere la coppia alla minima apertura di gas, modulabilissimo
Quindi se il dubbio è questo, puoi tranquillamente levartelo dalla testa.

E beninteso quando vorrai tirare la moto, tira come un'assassina, con tutti i pregi del bicilindrico (coppia bassa esagerata e freno motore, almeno nel setting standard)
Credo di poterlo dire con cognizione di causa dato che ho posseduto per 7 anni la tua stessa speed, benchè non immediatamente prima della SD (l'avevo "2 moto fa", dopo avevo preso la MV Brutale 800 quella a 3 cilindri)

Certo la fluidità d'erogazione della Speed 3 cilindri rimane quasi ineguagliata, detto ciò la SD rimane guidabilissima a tutti i regimi, bassi inclusi
(e si ok per gli alti ci vuole un po' di manico, certamente)

L'unica differenza che ho notato e che può valere la pena di citare è che la sella è più alta sia di quella della Speed sia della Brutale, ma mi pare un dettaglio (e cmq si tratta di qualche cm, 2 o 3, credo)

In conclusione: vai tranqui

ciao
Luca
.. concordo in tutto!

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Re: INFO ACQUISTO KTM 1290 SD R

Messaggioda pol-triple » 8 ott 2018, 18:16

Luke101 ha scritto:
La sera tornato a casa stavo ripensando alla prova del monster e in previsione dell'immediato acquisto della ktm sd 2.0, mi sono sorti un pò di dubbi ed il primo è quello di capire se anche il motore della ktm lavora e gira esattamente come quello della monster 1200s oppure essendo progettato per una naked e non come quello della ducati di derivazione supersportiva, unitamente all'elettronica è più adatto all utilizzo stradale anche tranquillo e soprattutto se l'erogazione è così brusca o più regolare meno nervosa da permetterti non dico subito ma dopo un periodo di rodaggio, di prenderci confidenza tanto da sfruttarlo anche in strada.. (So bene che la moto va di più della monster per via della cavalleria e coppia maggiore ma io m riferisco in particolare all erogazione e alla gestione del gas e potenza)..

grazieee


Anche io vengo da una speed (2007)...non sto a discutere sulla ciclistica (troppi anni di differenza), ma l'SD non ti farà rimpiangere il motore tre cilindri Triumph.
Ho voluto provare da quanti giri l'SD riprende in sesta marcia......da 3000...quasi non ci credevo essendo un bicilindrico....quindi vai tranquillo.
Con il K puoi andare a passeggio o fare il teppista, sarà comunque divertente (meglio il teppismo :P :P :P ).
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