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KTM 1290 SD R, una vera moto sopra le righe

teocalimero
 
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Re: KTM 1290 SD R, una vera moto sopra le righe

Messaggioda teocalimero » 18 feb 2018, 18:44

alex_1098 ha scritto:Cavolo, complimenti !! Questo dimostra che è un mezzo che non stufa ed allo stesso tempo, malgrado le sue superprestazioni comodo e versatile !!!


Per me il SD R è la vera naked più versatile, comoda, simpatica, potente, affidabile, che attualmente è sul mercato.
Ora il mio è un 2016, e ci ho fatto 20k km, ma veramente ci ho fatto in un giorno 800km e il giorno dopo l'ho ripreso su per farmi un giretto sulle mie montagne. :ktm:

alex_1098
 
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Re: KTM 1290 SD R, una vera moto sopra le righe

Messaggioda alex_1098 » 18 feb 2018, 21:39

teocalimero ha scritto:
alex_1098 ha scritto:Cavolo, complimenti !! Questo dimostra che è un mezzo che non stufa ed allo stesso tempo, malgrado le sue superprestazioni comodo e versatile !!!


Per me il SD R è la vera naked più versatile, comoda, simpatica, potente, affidabile, che attualmente è sul mercato.
Ora il mio è un 2016, e ci ho fatto 20k km, ma veramente ci ho fatto in un giorno 800km e il giorno dopo l'ho ripreso su per farmi un giretto sulle mie montagne. :ktm:


E vvaiiiiii grandeeeee :up: :up: !!!!!!!!!!!

maverik02
 
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Re: KTM 1290 SD R, una vera moto sopra le righe

Messaggioda maverik02 » 18 feb 2018, 23:56

Raga che dire quoto in tutto semplicemente fantasticaaaaa!!!!

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pol-triple
 
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Re: KTM 1290 SD R, una vera moto sopra le righe

Messaggioda pol-triple » 23 feb 2018, 19:34

Quando ho fatto il primo giro non credevo potesse andare così bene, coppia, elasticità motore ed un telaio che ti permette una guida perfetta....
Non capivo, prima di averla, perché tutti quelli che la guidavano (nel forum) dicevano di avere sotto il casco un sorriso continuo.....poi.....l'ho guidata ed ho capito.....
Venivo da una speed triple ed alla seconda uscita con gli amici (la prima ero da solo per conoscerla) mi sono sentito dire di tutto per come guidavo.....effettivamente dopo 2 curve non vedevo più nessuno.....e mi chiedevo perché si fermassero....ma invece non si erano fermati....ma mi hanno dato del teppista ( fiero di esserlo, ma col 1290 lo siamo tutti :D :D :D :D :D ) perché correvo...ma la sensazione era di andare piano.................come con la speed........da qui l'illuminazione ........una moto eccezzionale...
Da un paio di anni esco con un amico-collega.........e ci hanno timbrati come teppisti :D :D :D :D :D :D ...ed hanno ragione.....ma è il superduke ad ispirare il sentimento teppistico dentro di noi....
TEPPIST INSIDE :D :D :D :D
lamps
NO REPLACEMENT FOR DISPLACEMENT

alex_1098
 
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Re: KTM 1290 SD R, una vera moto sopra le righe

Messaggioda alex_1098 » 25 feb 2018, 11:38

pol-triple ha scritto:Quando ho fatto il primo giro non credevo potesse andare così bene, coppia, elasticità motore ed un telaio che ti permette una guida perfetta....
Non capivo, prima di averla, perché tutti quelli che la guidavano (nel forum) dicevano di avere sotto il casco un sorriso continuo.....poi.....l'ho guidata ed ho capito.....
Venivo da una speed triple ed alla seconda uscita con gli amici (la prima ero da solo per conoscerla) mi sono sentito dire di tutto per come guidavo.....effettivamente dopo 2 curve non vedevo più nessuno.....e mi chiedevo perché si fermassero....ma invece non si erano fermati....ma mi hanno dato del teppista ( fiero di esserlo, ma col 1290 lo siamo tutti :D :D :D :D :D ) perché correvo...ma la sensazione era di andare piano.................come con la speed........da qui l'illuminazione ........una moto eccezzionale...
Da un paio di anni esco con un amico-collega.........e ci hanno timbrati come teppisti :D :D :D :D :D :D ...ed hanno ragione.....ma è il superduke ad ispirare il sentimento teppistico dentro di noi....
TEPPIST INSIDE :D :D :D :D
lamps


:up: :up: :up: :up:

Cavich
 
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Re: KTM 1290 SD R, una vera moto sopra le righe

Messaggioda Cavich » 8 mar 2018, 22:08

Nuovo possessore di un SDK 1290 R del 2017 super accessoriato.
Causa lavoro, ho appena finito il primo giretto in notturna :mrgreen: :shock:
Premesso che vengo da 4 anni di V-Strom 1000 e che le mie considerazioni si riferiscono a 30 minuti di guida.
Mi ha veramente stupito il motore. Madonna è perfetto. Che ci crediate o meno, è più fluido e morbido di quello del V-Strom :shock: si lascia guidare veramente in scioltezza, insieme ad un cambio e frizione ottimi. E' incredibile quanto sia godibile anche alle basse andature. Ma quando apri :shock:
Posa di guida mi piace molto. Stabilissima, però sono andato piano in curva, dato che ho "disimparato" a guidare, in quanto le enduro stradali come la Strom, non si guidano molto di corpo. Io spingevo molto sul manubrio. Questa invece mi sembra che richieda una guida più "fisica" con trasferimenti del corpo. Infatti forzando sul manubrio non si ottengono grandi risultati. Dovrò rimparare ad andare in moto :? :D
Non vedo l'ora che la stagione migliori :-D

teocalimero
 
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Re: KTM 1290 SD R, una vera moto sopra le righe

Messaggioda teocalimero » 9 mar 2018, 7:05

Cavich ha scritto:Nuovo possessore di un SDK 1290 R del 2017 super accessoriato.
Causa lavoro, ho appena finito il primo giretto in notturna :mrgreen: :shock:
Premesso che vengo da 4 anni di V-Strom 1000 e che le mie considerazioni si riferiscono a 30 minuti di guida.
Mi ha veramente stupito il motore. Madonna è perfetto. Che ci crediate o meno, è più fluido e morbido di quello del V-Strom :shock: si lascia guidare veramente in scioltezza, insieme ad un cambio e frizione ottimi. E' incredibile quanto sia godibile anche alle basse andature. Ma quando apri :shock:
Posa di guida mi piace molto. Stabilissima, però sono andato piano in curva, dato che ho "disimparato" a guidare, in quanto le enduro stradali come la Strom, non si guidano molto di corpo. Io spingevo molto sul manubrio. Questa invece mi sembra che richieda una guida più "fisica" con trasferimenti del corpo. Infatti forzando sul manubrio non si ottengono grandi risultati. Dovrò rimparare ad andare in moto :? :D
Non vedo l'ora che la stagione migliori :-D



Complimenti per l'acquisto.
Cambio, frizione e motore di questa moto sono al top. Puoi usare la moto come vuoi, in scioltezza o con il coltello dentato :mrgreen:
Non penso che dovrai reimparare ad andare in moto, ma intanto aspettare ancora un altro po' per il meteo e le temperature: allora vedrai che il SD R è divertimento sempre.

alex_1098
 
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Re: KTM 1290 SD R, una vera moto sopra le righe

Messaggioda alex_1098 » 18 mar 2018, 9:13

Cavich ha scritto:Nuovo possessore di un SDK 1290 R del 2017 super accessoriato.
Causa lavoro, ho appena finito il primo giretto in notturna :mrgreen: :shock:
Premesso che vengo da 4 anni di V-Strom 1000 e che le mie considerazioni si riferiscono a 30 minuti di guida.
Mi ha veramente stupito il motore. Madonna è perfetto. Che ci crediate o meno, è più fluido e morbido di quello del V-Strom :shock: si lascia guidare veramente in scioltezza, insieme ad un cambio e frizione ottimi. E' incredibile quanto sia godibile anche alle basse andature. Ma quando apri :shock:
Posa di guida mi piace molto. Stabilissima, però sono andato piano in curva, dato che ho "disimparato" a guidare, in quanto le enduro stradali come la Strom, non si guidano molto di corpo. Io spingevo molto sul manubrio. Questa invece mi sembra che richieda una guida più "fisica" con trasferimenti del corpo. Infatti forzando sul manubrio non si ottengono grandi risultati. Dovrò rimparare ad andare in moto :? :D
Non vedo l'ora che la stagione migliori :-D


Non posso che confermare quanto scritto da te, anche io rimango stupito dalla capacità di passeggiare trotterellando con elasticità senza strappare, prima di questa avevo la Multi DVT , non cè storia, non è paragonabile a Ktm, che rimane superiore sotto tutti i punti di vista: erogazione, elasticità e potenza (poi di quella non ne parliamo proprio), ma anche consumi nettamente inferiori.
Ieri visto il tempo incerto, ho fatto una passeggiata lungo mare trotterellando senza stress, si fa guidare come uno scooter, facile e leggera, andando così a spasso tornando sul computer di bordo avevo consumato una media di 25 KM/LT !!! Vedo che, andando piano ovviamente, con la Multistrada con un pieno facevo circa 270 km prima che entrasse in riserva, con il Ktm ne faccio 300 , ma la differenza sostanziale stà nel fatto che il serbatoio della Multi porta 20 lt e quello del Ktm 18 !!! Sicuramente il peso minore fà tanto, ma comunque quello del Ktm rimane un motore a mio avviso straordinario, versatilissimo in ogni circostanza, difficile credere che con un motore così esuberante e cattivo ci si possa poi passeggiare tanto facilmente .

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