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Mi stava venendo la malsana idea di montare il completo Akra sulla mia bestiola, (vista la scarsa coppia e potenza !!), qualcuno di voi l'ha montato ?? E se si mi può dire le differenze se e quanto sono tangibili, in termini di coppia e potenza, insomma come va ???
Grazie in anticipo !!!

alex_1098 ha scritto:Mi stava venendo la malsana idea di montare il completo Akra sulla mia bestiola, (vista la scarsa coppia e potenza !!), qualcuno di voi l'ha montato ?? E se si mi può dire le differenze se e quanto sono tangibili, in termini di coppia e potenza, insomma come va ???
Grazie in anticipo !!!

Alex, io non l'ho montato (e siccome avevo fatto uno striscetto sul terminale originale ho perso il solo terminale Akra) perchè qui tra Veneto e Trentino, soprattutto in Trentino non so cosa potrebbe succedere se si dovessero accorgere che uno gira con il completo Akra
Tu di dove sei?
Poi per l'aumento di potenza credo che ce ne sia....potresti arrivare a superare i 190cv, mi pare......

teocalimero ha scritto:

alex_1098 ha scritto:Mi stava venendo la malsana idea di montare il completo Akra sulla mia bestiola, (vista la scarsa coppia e potenza !!), qualcuno di voi l'ha montato ?? E se si mi può dire le differenze se e quanto sono tangibili, in termini di coppia e potenza, insomma come va ???
Grazie in anticipo !!!

Alex, io non l'ho montato (e siccome avevo fatto uno striscetto sul terminale originale ho perso il solo terminale Akra) perchè qui tra Veneto e Trentino, soprattutto in Trentino non so cosa potrebbe succedere se si dovessero accorgere che uno gira con il completo Akra
Tu di dove sei?
Poi per l'aumento di potenza credo che ce ne sia....potresti arrivare a superare i 190cv, mi pare......

La penso esattamente come Teo qui da noi in romagna è una delle prime cose che guardano sarei sempre sul chi va la quando esco e non mi riuscerei a godere il giro con la paura di essere fermato ! Poi indubbiamente molto bello e performante ma da noi in esclusiva per pista !

Si si infatti avete ragione, sono di Roma e la polizia non rompe in modo particolare, ma visto che quest'estate vorrei andare all'estero, Austria, Svizzera e Germania, voglio stare tranquillo, visto che in quei posti la polizia non scherza affatto !!!

Io lo ho/avevo sul mio 1290 prima versione e la differenza fra averlo o meno si sente eccome, in termini di spinta e coppia, il problema e' che fa un casino non indifferente e di conseguenza giri sempre con l'ansia di esser castigato... io un paio di volte mi son salvato durante i controlli per rotto della cuffia...sopratutto perché ho trovato alla fine persone molto tranquille... e sopratutto perché fermato mentre andavo tranquillo tranquillo... ma se ti pizzica l'intransigente puoi anche dire addio al libretto, altra cosa: metti in conto che la lana di vetro la dovresti cambiare ogni 10000 km nel silenziatore, ma ti consiglio di farlo prima perché a 10000 km e' bella che andata via da un pezzo.

Vale la pena metterlo? Ti direi di si solo per sentire quanto quel motore libero dalle restrizioni può dare ancora! Ti dico di no perché comunque già originale spinge da morire e alla fine costa quanto un rene.

la mia monta il completo...giro tra le province di mantova,verona e trentino e per fortuna mi è sempre andata bene.....purtoppo è vero che se si trova l'intransigente sono cazzi amari .... ma quello che mi da più fastidio è che nella loro intransigenza (chissà perche poi solo in determinate parti d'italia) c'è ignoranza perchè applicano in questo caso l'articolo sbagliato, il 78 che prevede multa,ritiro carta circolazione, revisione etc... anzichè l'articolo 72 (sanzione 84 euro).... ne sa qualcosa il precedente proprietario della mia appunto che dopo aver subito questo, e dopo aver approfondito la questione, ha avuto anche la conferma dagli stessi, che alcuni applicano l'articolo sbagliato.. ma intanto colleghi ignoranti ti inchiappettano.. e magari mentre sei fermo con loro ti passano davanti harley davidson con canne fumarie al posto di scarichi..mah

Quindi vi chiedo ......... c'è tanta differenza tra originale e completo ???? Perde qualcosina ai bassi oppure no ???? Il diametro dei collettori è maggiore degli originali ??

C’è un abisso! Circa 10 cv! Io se vuoi ti consiglio la mia soluzione, decat bodis e terminale Akra o similare omologato con mappa Akra. L’ho comparato al banco e perde 1/2 cv rispetto al completo e ha un mimino di omologazione!


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Anch'io a volte mi faccio prendere dalle tentazioni...
..qui in Abruzzo per fortuna non sono così intransigenti.. ...certo il rischio c'é sempre ...e non é da poco...

..in particolare sarei curioso di sapere:
Montando il decatalizzatore Arrow, con il mio terminale Mivv + db-killer... ...il casino é comunque notevole?!?
..inoltre se é vero che sulla 2014 non occorre rimappare...