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DONGLE GT = nuovo setting sospensioni RACE

teocalimero
 
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Re: DONGLE GT = nuovo setting sospensioni RACE

Messaggioda teocalimero » 6 feb 2018, 0:53

Jfet ha scritto:
teocalimero ha scritto:In realtà forse io non lo ho detto...
Probabilmente tempo fa dissi che dalle informazioni che ci sono, per esempio per quanto concerne il SD R rispetto al mio (2016) il modello attuale (2017, e per il 2018 dovrebbe essere la stessa cosa) le sospensioni anteriori dovrebbero essere un po' più sostenute. Ma la moto devo ancora provarla...la provo ad aprile.



Hai ragione ti ho confuso con enry-t, anyway sembra l'anteriore sia più sostenuto.




Non c'è problema.
L'importante è chiarire. :up:

Max65
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Re: DONGLE GT = nuovo setting sospensioni RACE

Messaggioda Max65 » 6 feb 2018, 23:35

k2t ha scritto:Parere personale:
Il dongle sulla GT ha senso se:
-si vuol star spesso in monoruota
-si preferisce la risposta piu' "dolce" della mappa street senza l'invasivita' del TC che in questa mappa interviene prima
Se la si usa, come me, sempre in sport non lo trovo un aggeggio cosi' necessario (penne a parte)... tantomeno accorciare...ognuno ha comunque il suo stile/capacita' di guida :wink:

Infatti, per me è l’opposto, nel senso che per come guido io, in mappa street il TC entra meno che in sport, essendo la risposta del gas più dolce.
"La differenza tra un adulto ed un bambino sta nel costo dei giocattoli"

Pari12
 
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Re: DONGLE GT = nuovo setting sospensioni RACE

Messaggioda Pari12 » 8 feb 2018, 12:25

Ciao a tutti!
Ho montato stamattina il dongle PP sulla mia GT....
del setting RACE sugli ammortizzatori nemmeno l'ombra.... Non è che va attivato dal concessionario sul loro PC con la diagnostica?

Saluti a tutti!!

Ps. Anche a voi viene fuori la dicitura "non legale" all'avvio?
:roll:

Diego_pretini
 
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Re: DONGLE GT = nuovo setting sospensioni RACE

Messaggioda Diego_pretini » 8 feb 2018, 12:33

Pari12 ha scritto:Ciao a tutti!
Ho montato stamattina il dongle PP sulla mia GT....
del setting RACE sugli ammortizzatori nemmeno l'ombra.... Non è che va attivato dal concessionario sul loro PC con la diagnostica?

Saluti a tutti!!

Ps. Anche a voi viene fuori la dicitura "non legale" all'avvio?
:roll:

Come non c'è???
Unico motivo per cui l'ho comprato

k2t
 
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Re: DONGLE GT = nuovo setting sospensioni RACE

Messaggioda k2t » 8 feb 2018, 13:02

Continuo ad essere scettico che la scritta "race", che ad alcuni appare col dongle, sia effettivamente un setting sospensioni ulteriore...

Pari12
 
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Re: DONGLE GT = nuovo setting sospensioni RACE

Messaggioda Pari12 » 8 feb 2018, 23:44

Anche io l'ho comprato per avere il setting RACE sugli ammortizzatori.. Ma ancora non l'ho trovato tra le impostazioni :lol:

enry-t
 
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Re: DONGLE GT = nuovo setting sospensioni RACE

Messaggioda enry-t » 9 feb 2018, 9:48

k2t ha scritto:Continuo ad essere scettico che la scritta "race", che ad alcuni appare col dongle, sia effettivamente un setting sospensioni ulteriore...


Se la scritta RACE appare in aggiunta nel quadrante riguardante i vari setting sospensione, direi che è un'ulteriore variante di setting, se fosse stato un riding mode aggiuntivo sarebbe apparso nel quadrante per la scelta dei rinding mode, non credi?

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Re: DONGLE GT = nuovo setting sospensioni RACE

Messaggioda enry-t » 9 feb 2018, 9:50

Pari12 ha scritto:Anche io l'ho comprato per avere il setting RACE sugli ammortizzatori.. Ma ancora non l'ho trovato tra le impostazioni :lol:


Molto strano.... il DONGLE l'ho montato io a casa, non ho dovuto attivare nulla dal conce KTM, anzi a dirla tutta, quando sono andato dal conce KTM per il tagliando, non sapeva nemmeno di questa funzione.

Confermo che con il dongle montato, lo avevo anche sul 1190 adv, appariva e appare la dicitura NON LEGALE all'avvio .

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Re: DONGLE GT = nuovo setting sospensioni RACE

Messaggioda enry-t » 9 feb 2018, 10:15

Se andate a pagina 3 dell'elenco dei vari argomenti, troverete la discussione "SOSPENSIONI SD 1290 GT" e come potrete leggere , non sono l'unico a cui si sia abilitata questa funzione sulla GT montando il dongle.

Per quanto riguarda il discorso TC e ABS, a mio parere il TC della GT è un pò invasivo, solamente con mappa sport il TC è meno invasivo, ma questo mi costringerebbe ad usare la mappa SPORT, mentre volendo usare la STREET , il TC sarebbe troppo invasivo, per non parlare del fatto che il TC non mi permette di fare delle penne come piace a me.
Per quanto riguarda l'ABS , assolutamente non l'ho mai disinserito, anzi , oltretutto la GT è dotata del cornering ABS che ti permette di fare delle frenate di emergenza anche a moto piegata e ti salva davvero la vita.
Quindi discorso dongle ha senso se usate la GT senza TC e non volete tutte le volte che riaccendete la moto disattivare il TC.
Poi il fatto che sia giusto o meno disattivarlo, quello è un discorso soggettivo, anche perchè direi che ognuno ha la sua esperienza e la sua storia motociclistica e l'elettronica permette ad un'utenza più ampia di usare in totale sicurezza moto con tali prestazioni.

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Re: DONGLE GT = nuovo setting sospensioni RACE

Messaggioda k2t » 9 feb 2018, 13:19

enry-t ha scritto:
k2t ha scritto:Continuo ad essere scettico che la scritta "race", che ad alcuni appare col dongle, sia effettivamente un setting sospensioni ulteriore...


Se la scritta RACE appare in aggiunta nel quadrante riguardante i vari setting sospensione, direi che è un'ulteriore variante di setting, se fosse stato un riding mode aggiuntivo sarebbe apparso nel quadrante per la scelta dei rinding mode, non credi?


Enry so benissimo che la fantomatica scritta Race appare come setting sospensioni se ne discusse gia' nel 2016 quando acquistammo le prime GT, l'amico BB fu il primo ad accorgersene montando il dongle; il mio dubbio e' se sia veramente un setting sospensioni ulteriore o una qualche "anomalia elettronica d'informazione display"...ad alcuni ora non appare, che abbiano sistemato?? Sicuro di notare differenze fra sport e race?? :wink:

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