SD 1.0 VS 2.0 le differenze

[sergio1979]

Io ho avuto la 1.0 e adesso ho la 2.0. M..

volevo chiederti due cose:

1) la 2.0 impenna abbestia come la 1.0 o anche di più?
2) nella 2.0 c'è sempre la modalità ABS supermoto? hai riscontrato differenze sostanziali tra i due modelli in questa modalità specifica?

[Masoko]

La differenza x impennare è la possibilità di togliere l'anti weeling con il track pack mantenendo i controlli attivi, ma x il resto impenna lo stesso. Confermo la possibilità di mettere l'abs in modalità supermoto come sulla 1

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[teocalimero]

Io ho avuto la 1.0 e adesso ho la 2.0...

Ok sul concetto che l'elettronica della 1.0 da accesa è conservativa, lo sapevo quando l'ho presa...infatti sono ancora vivo...
Andrò a provare la 2.0 tra marzo e aprile e vedremo. (che poi bisogna provarne una almeno con i 2 pack e il cambio elettronico per fare veramente una prova sensata, altrimenti che provo??)

[Alex 62]

io ho provato la prima serie e la gt, fra le 2 c'è già una bella differenza in meglio x il gt, la vera differenza lo fanno le sospensioni , parlo su strada, in pista sicuramente la 2 andrà meglio ma quanti la usano in pista?

[Max-96]

Ragazzi vedo ora che il post è vivo.. ho letto le vostre risposte e sapevo che la 2.0 aveva tutte le possibilità di regolazione elettroniche ma a quello poco interessa sinceramente.. ho scelto la 1.0 arancione di cuore..la vera bestia secondo me è e sarà quella.. la domanda era rivolto al motore.. alcuni dicono che è nettamente migliore la .. ma mi sembra strano dai. PARLO DI MOTORE! POTENZA! EROGAZIONE! COPPIA.

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[Masoko]

Max-96
Assolutamente no, il motore è lo stesso, l'unica differenza è che la 2 essendo euro 4 è più regolare ai bassi x via della valvola allo scarico. Le prestazioni pure sono esattamente uguali. La 2 in mappa Track ha una risposta più aggressiva all'apertura del gas.

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[teocalimero]

Max-96
La mia 1.0 va benissimo, ma questi vanno avanti e c'è da dire che in Dolomiti in seconda arrivi alla fine dei giri, ma se hai 8-900 giri in più (come li ha la 2.0) è evidente che anche questo è un miglioramento rilevante.
La 1.0 che ho va sempre meglio, ma comincio a essere certo che la 2.0 ha ancora più efficacia.
Purtroppo io la vorrei con le semiattive della GT, anche solo come PP......ma non succederà: per loro quelle sospensioni sono "turistiche"................!!!!!!!!!!!!!!!
Uffa!

[Alex 62]

il problema non è che son turistiche, è che costano un botto!!!! se va fatta bene è un surplus da 3 mila euro!!! altro che turistiche

[teocalimero]

A parte il costo.............
ma perchè, si potrebbero montare???????????? (dico sull'R)

[blackballs]

Non credo proprio, con l elettronica come si farebbe?

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[migi2]

o zio ... non credo che il Motore sia identico..

Valvole in Titanio sulle 2.0 .."non e' poco" giri motore in piu' e pieni... il banco parla !!!
Testate riviste !!
Pistoni rivisti
Albero Motore rivisti

tutto per avere una migliore risposta del motore un migliore allungo ed anche una maggiore potenza

Non per ultimo !! un elettronica assolutissimamente migliore che ti permette di sfruttare il motore senza morire...

Direi se non fosse per il nome che e' un altra Moto....

Be per uno come me che piace la meccanica queste sono chicche !!! che cambiano tanto un motore !!!

[sergio1979]

riesumo questo post giusto per avere il parere dei ragazzi che sono stati fortunati nell'aver potuto provare/possedere entrambe le versioni della bestia...

allora, come valutate le versioni 1.0 e 2.0 a confronto?
ciò che mi preme sapere riguarda SOLO il confronto di motore, quindi erogazione, coppia, cavalleria percepita...

grazie

[biagio]

io avevo la 1 e non mi piaceva l'elettronica troppo conservativa e la posizione di guida troppo motard, sulla 2 la posizione è cambiata tanto?