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SD 1290 GT: differenze 2017 - 2016

DoK_1200_S
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SD 1290 GT: differenze 2017 - 2016

Messaggio » 05/06/2017, 10:51

Ciao!
Scrivo per avere chiarimenti da chi ne sa di più su qsto modello , di cui sto valutando l'acquisto.....

Ci sono differenze tra MY2017 e MY2016?
Intendo sia in termini estetici (faro, colorazioni...) sia in termini di motore e elettronica. Qualcuno mi ha messo la pulce nell'orecchio che il 2016 non abbia il cornering ABS ad esempio, ma ciò non mi risulta.....

Grazie in anticipo delle delucidazioni!
T



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Diego_pretini
 
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Re: SD 1290 GT: differenze 2017 - 2016

Messaggio » 05/06/2017, 18:09

Assolutamente no
Aggiornamento sw e sviluppi normali a parte (tipo perno cavalletro)

Bryzzo
 
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Re: SD 1290 GT: differenze 2017 - 2016

Messaggio » 05/06/2017, 19:48

Assolutamente nessuna differenza (parliamo di un modello presentato l'anno scorso!) con tutta l'elettronica più evoluta sul mercato.
Sul prossimo m.y. sicuramente verrà aggiornato il faro e il cruscotto.
La sostanza non cambierà....difficile migliorarla! :D
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DoK_1200_S
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Re: SD 1290 GT: differenze 2017 - 2016

Messaggio » 05/06/2017, 21:03

Diego_pretini ha scritto:Assolutamente no
Aggiornamento sw e sviluppi normali a parte (tipo perno cavalletro)


Piedino cavalletto e tubi benzina verificherò ....

Cosa intendi però sull'ala modifica SW?!


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DoK_1200_S
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Re: SD 1290 GT: differenze 2017 - 2016

Messaggio » 05/06/2017, 21:04

Grazie della delucidazione .....


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Max65
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Re: SD 1290 GT: differenze 2017 - 2016

Messaggio » 12/06/2017, 14:43

Bryzzo ha scritto:Assolutamente nessuna differenza (parliamo di un modello presentato l'anno scorso!) con tutta l'elettronica più evoluta sul mercato.
Sul prossimo m.y. sicuramente verrà aggiornato il faro e il cruscotto.
La sostanza non cambierà....difficile migliorarla! :D

Sicuramente...? :roll:
"La differenza tra un adulto ed un bambino sta nel costo dei giocattoli"

DoK_1200_S
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Re: SD 1290 GT: differenze 2017 - 2016

Messaggio » 12/06/2017, 15:17

Beh..... ordinata


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k2t
 
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Re: SD 1290 GT: differenze 2017 - 2016

Messaggio » 12/06/2017, 19:26

...ben fatto... :cincin:

GerryMcCoy
 
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Re: SD 1290 GT: differenze 2017 - 2016

Messaggio » 13/06/2017, 14:53

Se la facessero anche nera.... 8) 8) 8)

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Re: SD 1290 GT: differenze 2017 - 2016

Messaggio » 13/06/2017, 16:13

GerryMcCoy ha scritto:Se la facessero anche nera.... 8) 8) 8)


...con plastidip...


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Diego_pretini
 
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Re: SD 1290 GT: differenze 2017 - 2016

Messaggio » 13/06/2017, 17:03

Prendila grigia

biagio
 
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Re: SD 1290 GT: differenze 2017 - 2016

Messaggio » 13/06/2017, 17:44

come la mia è più bella di arancio

DoK_1200_S
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Re: SD 1290 GT: differenze 2017 - 2016

Messaggio » 13/06/2017, 17:51

Pensa che io l'ho presa arancione e, se avessi potuto, l'avrei voluta ancora più arancione .......
Infatti ho ordinato
- tubolari swmotech
- puntale
- coperchi vari
- tappi dei pneumatici
- paramani
Tuuuuuuutti arancioni
Next step: manubrio e plastidip.....



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Diego_pretini
 
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Re: SD 1290 GT: differenze 2017 - 2016

Messaggio » 13/06/2017, 19:38

Foto del puntale?

DoK_1200_S
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Re: SD 1290 GT: differenze 2017 - 2016

Messaggio » 13/06/2017, 19:40

Diego_pretini ha scritto:Foto del puntale?


Immagine

Arriva tra 10 gg


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andrerampi
 
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Re: SD 1290 GT: differenze 2017 - 2016

Messaggio » 22/06/2017, 15:44

ragazzi chiedo consiglio anche a voi felici GT,
sono prossimo all'acquisto della GT o adv1290S, qualcuno possessore della GT che ha provato anche la Adv1290s mi sa dire cosa ne pensa?

ringrazio in anticipo

biagio
 
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Re: SD 1290 GT: differenze 2017 - 2016

Messaggio » 22/06/2017, 16:45

che uso ne fai?

Bryzzo
 
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Re: SD 1290 GT: differenze 2017 - 2016

Messaggio » 22/06/2017, 19:04

Ciao,
Da quanto ho letto e mi hai detto sull'utilizzo che hai intenzione di fare direi 1290 S.
Se la tua zavorrina è già abituata a viaggiare sulla 990 allora potresti azzardare la GT.
In ultima ipotesi partecipa al concorso di Moto.it e, se vinci, potresti farti tutto il mese di agosto con una GT per chiarirti definitivamente le idee! :mrgreen: :mrgreen:
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Re: SD 1290 GT: differenze 2017 - 2016

Messaggio » 24/06/2017, 8:20

se esci sempre in coppia e non hai preferenze sportive la adventure va più che bene e commercialmente ora ti si svaluta meno della gt, che a quanto so dovrebbero rinnovarla nel 2018 ma al tempo stesso con 14000 e anche meno ora fai gli affari per una moto che costerà sempre 18500,00 Euro nuova, e nel guidarla sportivamente ti darà più soddisfazioni in quanto più stradale sia come posizione di guida che come si porta fra le curve.

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Re: SD 1290 GT: differenze 2017 - 2016

Messaggio » 24/06/2017, 10:00

Ciao Biagio,
Hai colto in pieno la faccenda...
Giro molto in 2, la voglio usare nel tragitto casa lavoro ma voglio non rimpiangere troppo il mio amato Ktm sm990R, non so se mi spiego, vorrei una cosa più polivalente, che possa portarti in giro comodo ma sempre con la possibilita di sportiveggiare con qualcuno e quando 6 con gli amici tiragli un po' il collo...
Non so se mi spiego...

Grazie

biagio
 
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Re: SD 1290 GT: differenze 2017 - 2016

Messaggio » 24/06/2017, 10:25

visto che vieni sm990 forse ti troverai meglio con adventure che ti permette di divertirti lo stesso grande motore e ciclistica,forse
la gt rimane troppo stradale e troppo caricata in avanti

pave
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Re: SD 1290 GT: differenze 2017 - 2016

Messaggio » 24/06/2017, 14:32

andrerampi ha scritto:Ciao Biagio,
Hai colto in pieno la faccenda...
Giro molto in 2, la voglio usare nel tragitto casa lavoro ma voglio non rimpiangere troppo il mio amato Ktm sm990R, non so se mi spiego, vorrei una cosa più polivalente, che possa portarti in giro comodo ma sempre con la possibilita di sportiveggiare con qualcuno e quando 6 con gli amici tiragli un po' il collo...
Non so se mi spiego...

Grazie

E allora GT !

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Diego_pretini
 
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Re: SD 1290 GT: differenze 2017 - 2016

Messaggio » 24/06/2017, 17:39

Per il tuo uso voto adventure... la gt non è comodissima in 2

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Re: SD 1290 GT: differenze 2017 - 2016

Messaggio » 24/06/2017, 17:42

io da quando l'ho presa e facendola provare ai miei amici tutti smanettoni con sportive sono rimasti sbalorditi per la sportività che ha

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Re: SD 1290 GT: differenze 2017 - 2016

Messaggio » 24/06/2017, 19:17

Il 1290 Super Adventure S non sportivo, o poco sportivo...? fidatevi, su strada difficilmente le stai davanti...quando le metti le sospensioni in sport ha un assetto invidiabile, altroché

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andrerampi
 
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Re: SD 1290 GT: differenze 2017 - 2016

Messaggio » 24/06/2017, 20:46

Tutto questo perché ho provato la adventure 1290 R e sono rimasto un po' perplesso, poi settimana scorsa ho provato la S e mi è tornato un gran sorriso.
L'ho trovato ottimo per 2 e con la possibilità di togliersi delle belle soddisfazioni sui passi con gli amici.
Vorrei provare la GT per togliermi lo sfizio... solo per decidermi definitivamente! Ma non sono riuscito!

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Re: SD 1290 GT: differenze 2017 - 2016

Messaggio » 24/06/2017, 21:04

Non provarla... da dipendenza :!:
Anche in modalita' ''turismo in coppia'' si difende alla grande, poi se vieni da SM990 rimanendo in casa orange mi sembra la scelta piu' giusta... :wink:

mister
 
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Re: SD 1290 GT: differenze 2017 - 2016

Messaggio » 07/07/2017, 15:44

Diego_pretini ha scritto:Assolutamente no
Aggiornamento sw e sviluppi normali a parte (tipo perno cavalletro)

Ma sono solo quelle le differenze ? :shock:
lo chiedo perchè il 2016 l'ho trovato con 1000 euro in meno rispetto al 2017 ... a questo punto.. :wink:

Green
 
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Re: SD 1290 GT: differenze 2017 - 2016

Messaggio » 08/07/2017, 13:10

sono passato da un mese alla GT e venivo da Adventure 1190 del 2015 e prima 990 smR 2010 + 690 smC del 2012 e prima 990 sd + 690 smP
e con questo intendo dire che un po di esperienza "provata" ce l'hò.

in ogni modo, che dire in merito ?
Con le selle PP gel montate, la seduta e comoda sia per guidatore che passeggero al pari del 1190 Adventure ( io 57 anni e la passeggera 54 )
e quindi non giovincelli, anzi dirò di più, la sella PP guidatore rispetto la PP del 1190 è più comoda in quanto più stretta di fianchi e non ti indolenzisce il sotto coscia come nel 1190 che è un filino larghetta di fianchi.
La passeggera dice che sta ottimamente con c....o e ginocchia ( è alta 172 cm ) e infatti la distanza sella staffe è presso che uguale al 1190 come al 990 smR sempre sellato PP gel e quindi.......

per la guida beh! un'altra Roba ovviamente di motore perche è una brutta bestia e bisogna portagli rispetto.
rispetto al 1190 ha molta ma molta più coppia ed allungo e in inserimento curva è più agile e non poteva essere diverso . La ruota da 17 rispetto la 19 curva prima anche se negli avvallamenti grossi fa un po di fatica ad assorbire nonostante sospensioni attive. La corsa delle forche e minima rispetto al 1190 .

comunque sia il Superduke passo corto del 2005 era veramente la vera bestia ignorante ai massimi livelli e 990 smR una moto che in montagna con allunghi medi non aveva rivali neppure con moto da 50 cavalli in più. Sicurezza infinita anche in caso di curve scazzate e tenuta meravigliosa ...

morale :

le kappa sono moto meravigliose seppure un po tutte a loro modo ignorantelle ma di sicuro non " NOIOSE ".....e van provate.
ognuno comunque, ha il suo polso il suo culo la sua testa la sua fidanzata o moglie diverse ( altrimenti che noia tutte uguali ) e cosi via ciao ciao

Bryzzo
 
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Re: SD 1290 GT: differenze 2017 - 2016

Messaggio » 09/07/2017, 16:23

Per chi fosse ancora indeciso , e magari una moto da permutare ,KTM offre 2000€ di supervalutazione per l'acquisto di SuperDuke GT.
Fino al 31 luglio...non male direi!
KTM SuperDuke 1290 GT (Orange Bull)
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pave
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Re: SD 1290 GT: differenze 2017 - 2016

Messaggio » 09/07/2017, 19:55

2 mila ??? Tanto !!!

Lamps
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Re: SD 1290 GT: differenze 2017 - 2016

Messaggio » 10/07/2017, 11:26

pave ha scritto:2 mila ??? Tanto !!!

Lamps

Io ho sentito diverse versioni e anche abbastanza contrastanti, uno mi ha detto che la supervalutazione si basa sul prezzo eurotax e rimborsa fino ad un max di 2000 euro di eurotax, quindi se hai una moto che vale più dell'eurotax lo sconto è sicuramente rivisto al ribasso, nella peggiore delle ipotesi qualcosa si guadagna sempre, cmq non è molto chiaro alcuni concessionari con moto sotto i 1000 euro mi davano lo stesso 2000 ora non so che scontistica fanno senza moto ma credo che qualcosa rimborsi cmq ktm, su subito ho visto un concessionario che faceva anche la supervalutazione con la rottamazione del mezzo.... in sti giorni vado dal concessionario e vedo di capire come funziona e a quanto riesce ad arrivare, dubito che si arrivi al prezzo di mercato più 2000 euro credo che alla fine guadagni un migliaio di euro rispetto alla vendita da privato, che cmq non è male :wink:
Una curiosità ma la moto c'è anche con la colorazione rossa o sono alcune foto che ingannano?

DoK_1200_S
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Re: SD 1290 GT: differenze 2017 - 2016

Messaggio » 10/07/2017, 11:41

Io l'ho presa da Meca Motor Tradate (VA), dando dentro una Tiger 1200 con 90 mila km e mi hanno trattato bene sul prezzo. Preso my2016.

La moto c'è un solo due colorazioni: una più sull'arancione e una più sul grigio.


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mister
 
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Re: SD 1290 GT: differenze 2017 - 2016

Messaggio » 10/07/2017, 12:29

DoK_1200_S ha scritto:Io l'ho presa da Meca Motor Tradate (VA), dando dentro una Tiger 1200 con 90 mila km e mi hanno trattato bene sul prezzo. Preso my2016.

La moto c'è un solo due colorazioni: una più sull'arancione e una più sul grigio.


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ma l'hai presa nuova con la promozione? Giusto per capire se alla fine ti ha fatto 2000 euro più la tua quotazione

DoK_1200_S
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Re: SD 1290 GT: differenze 2017 - 2016

Messaggio » 10/07/2017, 12:32

Ho dato dentro la mia (che altrove avevano valutato 3000) prendendo un nuovo (my2016 però), non km zero, e mi hanno tolto 4500 € dal prezzo che veniva col configuratore sul sito ktm


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