max.velocità nelle marce

[rodolforoad]

Con lo standard a cui sei abituato è normale, come potrebbe essere il contrario, il turbo è il turbo

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grazie gentilissimo. cmq ciclistica stupenda. grazie

[Cagny]

Sinceramente non ho mai fatto caso alla velocità in seconda a limitatore (guardo la strada che è meglio).... ma effettivamente secondo me 110 km/h sono pochini.... non so se mi sbaglio però.

[rodolforoad]

Sinceramente non ho mai fatto caso alla velocità in seconda a limitatore (guardo la strada che è meglio).... ma effettivamente secondo me 110 km/h sono pochini.... non so se mi sbaglio però.

grazie adesso si cho è tt chiaro

[Luca_CH]

Strano perchè vendendo i dati di targa la SD 2.0 va più forte della H2

Soprattutto lo 0-100....e anche nello 0-200 si parla di pochi decimi di secondo....


A mio avviso non sei abituato al 2 cilindri e ti "sembra" di andare più piano, la differenza è che spinge subito

[vinzzz]

Con lo standard a cui sei abituato è normale, come potrebbe essere il contrario, il turbo è il turbo

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grazie gentilissimo. cmq ciclistica stupenda. grazie

Si è un bel giocattolino​, a me piace come potenza e coppia però non ho mai guidato mostri col turbo hahahaha..cmq ho avuto tuono v2 e rsv v2...a luglio andrò a misano e agosto Mugello e vedremo come si comporta li con la ciclistica..su strade di montagna è una bomba, ovvio che Mugello non è casa sua, ma secondo me ci si può divertire alla grande

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[liam]

Sono stati rimossi i fermi al variatore?

[Riddler]

Sono stati rimossi i fermi al variatore?

Non li mettevano nella MaMMMiTTTa?

In ogni caso paragonare l'erogazione di un bicilindrico ad un 4 cilindri ... è un pò difficile come cosa ...
un pò come l'erogazione del 2T e del 4T ... sono cose diverse e difficilmente paragonabili/confrontabili ...
ognuno hai i suoi pregi e difetti.

[blucher]

Sono stati rimossi i fermi al variatore?

Magari potrebbe iniziare a disabilitare il TC ... però attento a non mettertela x cappello!

[vinzzz]

Io qualche giorno fa ho disabilitato l antimpennata per fare un po' il coglione , ma poi come un coglione l ho dimenticato....alla prima manata di gas stavo per decollare [FACE WITH TEARS OF JOY][FACE WITH TEARS OF JOY][FACE WITH TEARS OF JOY]

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[Cagny]

Scusate è.... ma Rodolforoad scrive un dato che mi pare strano e a voi no.... scrive che in seconda a limitatore (presumo 10.000 giri) è a 110... a me pare mooooolto strano... no?

[uzname]

Forse ha quasi ragione, in questo grafico
si nota che la cambiata tra seconda e terza avviene poco dopo i 120 km/h.

[Bagia]

ma la bmw ha una prima da 180 km/h?!

[vinzzz]

Io sinceramente non ci ho fatto caso a quanto sono in seconda a limitatore, anche perché il range utile è prima

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[CHIRONE]

Io qualche giorno fa ho disabilitato l antimpennata per fare un po' il coglione , ma poi come un coglione l ho dimenticato....alla prima manata di gas stavo per decollare [FACE WITH TEARS OF JOY][FACE WITH TEARS OF JOY][FACE WITH TEARS OF JOY]

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scusa, ma in fondo sei stato coerente nel fare il "coglione" e la coerenza è importante ..

[vinzzz]

Io qualche giorno fa ho disabilitato l antimpennata per fare un po' il coglione , ma poi come un coglione l ho dimenticato....alla prima manata di gas stavo per decollare [FACE WITH TEARS OF JOY][FACE WITH TEARS OF JOY][FACE WITH TEARS OF JOY]

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scusa, ma in fondo sei stato coerente nel fare il "coglione" e la coerenza è importante ..

Ahahahah si si hai ragione

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[rodolforoad]

Sono stati rimossi i fermi al variatore?

Ma credi di essere spiritoso? Ma che forum è questo? Io ho fatto una domanda chiara e non faccio paragoni anche perché la h2 nemmeno si può paragonare a questa,ma volevo solo sapere se la velocità che ho riscontrato in secoda marcia e' in linea con lo standard di questa moto ed il tuo deridere o prendere per il culo un utentenuovo che per la prima volta sale su un bicilindrico non mi sembra corretto cmq ognuno interpreta il rispetto a modo suo.

[rodolforoad]

Forse ha quasi ragione, in questo grafico
si nota che la cambiata tra seconda e terza avviene poco dopo i 120 km/h.

Grazie..grafico molto utile credo che se riuscirò ad estrappolare il file .bin si potrà lavorare un po sulle mappe.grazie gentilissimo

[blucher]

magari la prossima volta mi tolgo la curiosità, ma da qui direi che in 2a 110 km/h al limitatore ci sta:



la spia della cambiata inizia a lampeggiare intorno agli 80 km/h ...

[rodolforoad]

magari la prossima volta mi tolgo la curiosità, ma da qui direi che in 2a 110 km/h al limitatore ci sta:



la spia della cambiata inizia a lampeggiare intorno agli 80 km/h ...

esattamente come la mia grazie sei stato di grande aiuto è proprio la moto che purtroppo va cosi' grazie!!!!

[Luca_CH]

Il problema comunque è tuo non della moto

Ma poi che problema è? Non riesco a capirlo.

Penso più che altro che non ti piacciano i bicilindrici....ma dire che la SD va poco...... mi fa sorridere, a meno che tu non giri sempre e solo in pista....e solo a Monza