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problema dongle

vinc1290
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problema dongle

Messaggio » 22/05/2017, 19:08

salve, come da titolo ho un "grosso" problema con il dongle montato sulla mia superduke 1290 r 2017
premetto che ho comprato questo dongle usato, ha sempre funzionato fino a quando un giorno in discesa spensi la moto perchè faceva caldissimo e penso che da dopo questo episodio ha iniziato a darmi problemi ovvero che la moto rileva il dongle perchè ogni volta che accendo il quadro esce il messaggio "non legale" ma a decisione sua svolge il suo compito...consigli? purtroppo il meccanico del conce ktm non sapeva cosa fosse il dongle e per quello sto cercando di risolvere da solo.... ma se continua cosi me lo vado ad ordinare nuovo

uedo
 
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Re: problema dongle

Messaggio » 23/05/2017, 6:29

"Purtroppo il meccanico del coce KTM non sapeva cosa fosse il dongle" Stiamo messi bene :shock:

chef
 
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Re: problema dongle

Messaggio » 23/05/2017, 12:43

anch' io utilizzo il dongle sulla 2.0 e prima lo avevo sulla 1 e anche sulla 1190 R.
Sulla 2.0 mi ha dato qualche problema a mantenere il settaggio perché inizialmente quando davo il contatto per togliere il bloccasterzo poi spegnevo senza aspettare che si completasse la procedura di accensione sul cruscotto.
Da quando ho iniziato ad aspettare non ho più avuto problemi.

beta450
 
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Re: problema dongle

Messaggio » 23/05/2017, 13:45

Scusate l'ignoranza ma cos'e' sto dongle e a cosa serve?

erosolmi
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Re: problema dongle

Messaggio » 23/05/2017, 21:19

Ad ogni spegnimento la moto si rimette in modalità sicurezza: TC on, abs on, ... dimenticando le tue impostazioni.

Il dongle (che é una specie di grossa chiave usb che si monta nel sottosella) tiene memorizzate le tue scelte e le riattiva in accensione. Altrimenti é una menata ogni volta che solo spegni la moto per fermarti un attimo.

Se non erro la 2.0 con mappa track mantiene le impostazioni senza necessità di dongle.

vinc1290
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Re: problema dongle

Messaggio » 23/05/2017, 21:23

chef ha scritto:anch' io utilizzo il dongle sulla 2.0 e prima lo avevo sulla 1 e anche sulla 1190 R.
Sulla 2.0 mi ha dato qualche problema a mantenere il settaggio perché inizialmente quando davo il contatto per togliere il bloccasterzo poi spegnevo senza aspettare che si completasse la procedura di accensione sul cruscotto.
Da quando ho iniziato ad aspettare non ho più avuto problemi.


teoricamente mi hai risolto il problema, ma ciò succede solo quando imposto l'abs in supermoto, se lo stacco definitivamente se accendo il quadro "male", ovvero non faccio fare tutta la procedura, non si sprogramma....

vinzzz
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Re: problema dongle

Messaggio » 23/05/2017, 21:32

Si, la 2.0 tiene in memoria...l abs non si può fare per questioni di sicurezza

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vinc1290
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Re: problema dongle

Messaggio » 23/05/2017, 21:36

vinzzz ha scritto:Si, la 2.0 tiene in memoria...l abs non si può fare per questioni di sicurezza

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aspetta, la 2.0 tiene in memoria solo le impostazioni della mappatura trak

vinzzz
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Re: problema dongle

Messaggio » 23/05/2017, 21:38

Si ma io per esempio la uso solo in mappatura track..l ho messo apposta il pacchetto [FACE WITH TEARS OF JOY][FACE WITH TEARS OF JOY]

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vinzzz
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Re: problema dongle

Messaggio » 23/05/2017, 21:39

Nel senso, se hai la mappatura track, le altre diventano inutili, almeno per me è cosi

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Re: problema dongle

Messaggio » 23/05/2017, 21:40

Per farti capire, io la usa anche con sull asfalto umido anche con risposta acceleratore track, tanto hai il traction control modificabile all istante su 9 livello, tipo sul bagnato se metti il 9 puoi dare le manate di gas che ti pare ma tanto la potenza non te la dà

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Re: problema dongle

Messaggio » 24/05/2017, 8:20

ok capito, quindi per la 2.0 non serve a mio avviso.

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Re: problema dongle

Messaggio » 08/06/2017, 9:09

ragazzi aggiorno il post dicendovi che il dongle impostando l'ABS in modalità supermoto salta (si sprogramma) da quando ho disattivato completamente l'ABS mai avuto più nessun problema....


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