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Difetti e problemi GT "1.0"

Tommy1981
 
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Re: GT1290 difetti di gioventù: STATUS

Messaggioda Tommy1981 » 21 ott 2017, 8:27

Grazie per i consigli, non rimane che trovare l'occasione buona adesso! :-D

Bryzzo
 
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Re: GT1290 difetti di gioventù: STATUS

Messaggioda Bryzzo » 21 ott 2017, 16:46

Hai MP
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Jfet
 
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Re: GT1290 difetti di gioventù: STATUS

Messaggioda Jfet » 13 gen 2018, 23:10

Cominciano a girare un po le balls... :aaargh: :nubi: :aaargh:

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Tommy1981
 
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Re: GT1290 difetti di gioventù: STATUS

Messaggioda Tommy1981 » 14 gen 2018, 11:33

cavolo che brutto...si sistema con poco da un carrozziere, ma non è certo simpatico avere una cosa del genere.
Sicuro che non sia conseguenza di qualcosa di esterno tipo idropulitrice o cose simili? Sembra grattato via per essere così ampio

Jfet
 
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Re: GT1290 difetti di gioventù: STATUS

Messaggioda Jfet » 14 gen 2018, 19:32

Tommy1981 ha scritto:cavolo che brutto...si sistema con poco da un carrozziere, ma non è certo simpatico avere una cosa del genere.
Sicuro che non sia conseguenza di qualcosa di esterno tipo idropulitrice o cose simili? Sembra grattato via per essere così ampio


Tu dici che si sistema? Io ho qualche dubbio, poiché non è sul coperchio ma sul blocco motore :nubi:

Lavo e cero a mano con buona pace della schiera :crycry:

Per carità sensazioni d paura, però e che caxxo per 18K, e dategliela una verniciata come cristo comanda, che fra piastre viola e altri caxxi, girano proprio le palle;
poi dicono gli italiani....

Tommy1981
 
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Re: GT1290 difetti di gioventù: STATUS

Messaggioda Tommy1981 » 14 gen 2018, 22:28

Si a quanto pare hanno avuto un bel po’ di problemi a riguardo...anzitutto dato che credo tu sia ancora in garanzia senti ktm, magari ti riconoscono il problema. Non dovessero, fossi in te insisterei fino allo sfinimento per farti sistemare il tutto a costo zero, ma al massimo un carrozziere ti fa un ritocco, magari non perfetto (andrebbe smontato tutto), ma almeno eviti che si ingrandisca.
Comunque ripeto...tartassa prima ktm!
Ultima modifica di Tommy1981 il 16 gen 2018, 13:23, modificato 1 volta in totale.

teocalimero
 
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Re: GT1290 difetti di gioventù: STATUS

Messaggioda teocalimero » 15 gen 2018, 21:34

Jfet ha scritto:
Tommy1981 ha scritto:cavolo che brutto...si sistema con poco da un carrozziere, ma non è certo simpatico avere una cosa del genere.
Sicuro che non sia conseguenza di qualcosa di esterno tipo idropulitrice o cose simili? Sembra grattato via per essere così ampio


Tu dici che si sistema? Io ho qualche dubbio, poiché non è sul coperchio ma sul blocco motore :nubi:

Lavo e cero a mano con buona pace della schiera :crycry:

Per carità sensazioni d paura, però e che caxxo per 18K, e dategliela una verniciata come cristo comanda, che fra piastre viola e altri caxxi, girano proprio le palle;
poi dicono gli italiani....




Ciao, guarda che sulle parti anodizzate che virano al viola quaresimale, io ho avuta la sostituzione (su SD R 2016)
Ma bisogna controllare bene....finchè c'e garanzia c'è speranza....

blackballs
 
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Re: GT1290 difetti di gioventù: STATUS

Messaggioda blackballs » 16 gen 2018, 13:09

Le piastre viola le cambiano sempre mentre per il carter é il primo che vedo.

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Jfet
 
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Re: GT1290 difetti di gioventù: STATUS

Messaggioda Jfet » 16 gen 2018, 15:24

ehhhhh come si dice, la fortuna è cieca, ma la sfiga ci vede benissimo..... :crycry:

giovedì la mollo in officina, vediamo con che ne vengono fuori! Vi aggiorno

Adesso la vendo e compro una GT 4.0 :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

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Difettosità GT 1.0

Messaggioda ugo75 » 5 ago 2022, 11:33

Premetto, posseggo la GT 1.0 da 4 anni e, per come uso io la moto, ho trovato la quadratura del cerchio.
Vorrei però elencare tutti i problemi che ho riscontrato in questo periodo per capire se sono particolarmente fortunato io :roll: oppure è mal comune.
11000 km sostituzione in garanzia della catena, causa rottura di tutti gli o-ring, ovviamente corona e pignone a carico mio.
15500 km sostituzione in garanzia dell'attuatore precarico del mono.
17000 km blocco ancora dell'attuatore precarico mono, ma questa volta è bastato "ritararlo".
Tutti intorno ai 38/40000 km, cuscinetti mozzo posteriore, paraolio stelo dx (trovato lago di olio sotto la ruota anteriore) e micro crepa sul radiatore (pare difetto conosciuto fino al modello 2018).
SV 650 - Aprilia Tuono 1000R - 1290 Super Adventure S

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Re: Difettosità GT 1.0

Messaggioda mared77 » 5 ago 2022, 13:15

anche io ho una GT del 2018, mai un problema, temo che sia la tua ad essere nata particolarmente sfortunata... per curiosità, come ti sei accorto del problema al precarico? non variava le modalità di solo/passeggero/bagagli?

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Re: Difetti e problemi GT "1.0"

Messaggioda Giax » 5 ago 2022, 14:43

Ugo75, ho unito :up:

Aggiungo che ci sono anche parecchi thread sui difetti della "1.0", ad esempio:

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Re: Difettosità GT 1.0

Messaggioda ugo75 » 5 ago 2022, 17:16

mared77 ha scritto:anche io ho una GT del 2018, mai un problema, temo che sia la tua ad essere nata particolarmente sfortunata... per curiosità, come ti sei accorto del problema al precarico? non variava le modalità di solo/passeggero/bagagli?


Allarme "Preload adjuster" e non passava fra le varie modalità passeggero e bagagli.
Quanti km ha la tua?
SV 650 - Aprilia Tuono 1000R - 1290 Super Adventure S

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Difetti e problemi GT "1.0"

Messaggioda mared77 » 22 ago 2022, 7:43

ugo75 ha scritto:Quanti km ha la tua?

30mila, e sono tutti filati lisci come l'olio, ho fatto tutti i tagliandi in ktm
Ultima modifica di Giax il 22 ago 2022, 10:45, modificato 1 volta in totale.
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