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Salve popolo orange secondo voi è possibile?


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Certo, probabilmente lo devi tagliare in larghezza, comunque è fattibile!!! Tienici aggiornati!

Guarda la sezione se è' un 28.5/22 come l'originale...

471.02.901.100/04 questo è il codice non saprei dove reperire queste info da te menzionate...


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A che modello di moto appartiene?

85 sx mi pare


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Lo avevo io, si monta senza alcun problema. È solo un po' più largo ma io mi trovavo molto bene

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Eccolo

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chef ha scritto:Lo avevo io, si monta senza alcun problema. È solo un po' più largo ma io mi trovavo molto bene

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Sei riuscito a montarlo da solo? Complicato??

Scusa Chef ma col manubrio cross sentivi più carico sul l'anteriore?

liam ha scritto:

chef ha scritto:Lo avevo io, si monta senza alcun problema. È solo un po' più largo ma io mi trovavo molto bene

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Sei riuscito a montarlo da solo? Complicato??

Sì montato da solo senza problemi. Bisogna solo fare attenzione al blocchetto sinistro che ha una o due vitine piccolissime.

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Luketriple70 ha scritto:Scusa Chef ma col manubrio cross sentivi più carico sul l'anteriore?

Rimani con le braccia più larghe e più basse, ma più carico direi di no.
Io però avevo i riser in posizione originale.

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Un manubrio più largo ti da' sicuramente più reattività alle basse velocità ...ma diventa meno preciso se si comincia a spingere....

Se ricordo bene, Farioli che lo aveva monatto su una sua special, l'aveva tagliato in larghezza. C'è poi da dire che se la curvatura è più bassa come ci dice chef mi sembra logico avere più carico anteriore. Probabilmente Chef tu non lo sentivi perché costretto da un'impugnatura più larga e meno naturale su utilizzo strada!

qualcosa di simile nero?

THE ONE ha scritto:qualcosa di simile nero?

Rizoma...

SX 85 ma anche altri manubri cross li fanno neri!!!

THE ONE ha scritto:qualcosa di simile nero?

Il 1290 super adventure monta il manubrio nero. Lo ha su un mio amico

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chef ha scritto:

THE ONE ha scritto:qualcosa di simile nero?

Il 1290 super adventure monta il manubrio nero. Lo ha su un mio amico

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Quello del prototipo e' di un adv 1190s....

liam ha scritto:Un manubrio più largo ti da' sicuramente più reattività alle basse velocità ...ma diventa meno preciso se si comincia a spingere....

Ciao Liam, cosa intendi per "meno preciso"???

Sono alto 188cm L'hanno scorso mi sono regalato una GT.
Spessomi ritrovo durante la guida ad afferrare con i palmi di entrambi le mani la parte terminale delle manopole del manubrio proprio dove si trova il fermo di gomma, che a lungo andare comincia a diventare fastidioso in quanto è un vero e proprio scalino.

Pensavo di montare un manubrio più largo che mi permettesse di tenere le braccia quel tanto più larghe da evitare di afferrare le manopole nella loro parte finale, credi che sia inutile?

Grazie