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Domanda su FULL AKRA

Domanda su FULL AKRA

Messaggioda sergio1979 » 17 giu 2016, 10:17

ciao ragazzi,
vorrei chiedere, a coloro che montano il sistema full akra (con relativa mappa, sas removal e filtro aria),
quanta differenza ci sia non tanto a livello di cavalleria (saranno quei 6-7 cavalli in più credo)
ma nel feeling, nel tiro ai bassi, e più in generale nella guida della moto, rispetto allo scarico stock
da 1 a 10 quanto direste che "cambia la moto"? ed in che termini?
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Re: Domanda su FULL AKRA

Messaggioda sergio1979 » 17 giu 2016, 16:36

nessuno che voglia rispondermi? :(
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Re: Domanda su FULL AKRA

Messaggioda Ciodi » 17 giu 2016, 16:40

...forse perchè se ne è discusso ridiscusso e stradiscusso? Prova a usare il tasto "cerca" :wink:
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Re: Domanda su FULL AKRA

Messaggioda sergio1979 » 17 giu 2016, 17:18

ah ok, grazie dell'info
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Re: Domanda su FULL AKRA

Messaggioda atomino » 17 giu 2016, 18:15

messaggio editato
Ultima modifica di atomino il 7 nov 2016, 15:07, modificato 1 volta in totale.
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Re: Domanda su FULL AKRA

Messaggioda sergio1979 » 18 giu 2016, 9:26

atomino ha scritto:
sergio1979 ha scritto:ciao ragazzi,
vorrei chiedere, a coloro che montano il sistema full akra (con relativa mappa, sas removal e filtro aria),
quanta differenza ci sia non tanto a livello di cavalleria (saranno quei 6-7 cavalli in più credo)
ma nel feeling, nel tiro ai bassi, e più in generale nella guida della moto, rispetto allo scarico stock
da 1 a 10 quanto direste che "cambia la moto"? ed in che termini?



cv e kg li trovi nella scheda, sul sito ktm
è un classico kit racing quindi perdi un po' di tiro ai bassi, ma guadagni in fluidità e cv in alto e perdi freno motore (il che a me piaceva ma a molti può non piacere)


quindi non c'è un sistema di scarico che sia in grado di accentuare il tiro ai bassi?
dalle mie rimembranze mi pare che più è lungo lo scarico, maggiore è il tiro in basso e viceversa più è corto, più adatto agli alti regimi...
probabilmente allora lo scarico della austin racing, quello simile al prototipo della bestia, se abbinato ad una mappa akra, potrebbe produrre buoni frutti in termini di maggior tiro ai bassi... anche se leggendo nel forum si dice "full akra o morte" nel senso che o ci metti l'akra completo o non ottieni nulla se non buttare soldi nel cesso...
il forum mi pare abbastanza diviso sull'argomento
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Re: Domanda su FULL AKRA

Messaggioda sd1290 » 18 giu 2016, 12:57

[quote="sergio1979"][quote="atomino"][quote="sergio1979"]ciao ragazzi,
vorrei chiedere, a coloro che montano il sistema full akra (con relativa mappa, sas remova

quindi non c'è un sistema di scarico che sia in grado di accentuare il tiro ai bassi?
dalle mie rimembranze mi pare che più è lungo lo scarico, maggiore è il tiro in basso e viceversa più è corto, più adatto agli alti regimi...
probabilmente allora lo scarico della austin racing, quello simile al prototipo della bestia, se abbinato ad una mappa akra, potrebbe produrre buoni frutti in termini di maggior tiro ai bassi... anche se leggendo nel forum si dice "full akra o morte" nel senso che o ci metti l'akra completo o non ottieni nulla se non buttare soldi nel cesso...

Che ti devo dire , io lo avevo e secondo me la moto migliora molto in tutti i frangenti e mi piaceva moltissimo.
Certo col senno di poi i soldi spesi forse erano meglio investiti sulle sospensioni .
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Re: Domanda su FULL AKRA

Messaggioda atomino » 18 giu 2016, 14:11

messaggio editato
Ultima modifica di atomino il 7 nov 2016, 15:06, modificato 1 volta in totale.
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Re: Domanda su FULL AKRA

Messaggioda sergio1979 » 18 giu 2016, 14:41

si in effetti la soluzione migliore, pur a scapito dei kg in più, è tenersi l'originale... quantomeno il catalizzatore/compensatore e magari metterci uno slip on al posto dello scaldabagno originale... anche lì però va valutato l'effetto con o senza db killer, anche se credo non sia grande la differenza.

cmq io parlavo di tiro ai bassi perchè ho letto molto sul forum, e molta gente ha lamentato la mancanza del "calcio in culo"... ed io l'ho interpretato certamente non ComE un vuoto (anche perchè una moto vuota sotto e senza schiena non può MAI alzarsi a far penne dalla prima alla quarta marcia! non esiste) ma come erogazione superfluida che regala un tiro pazzesco (144 nm) ma assolutamente in crescendo lineare e senza cose scorbutiche o bestiali

io vengo da moto a carb 2 e 4 cilindri, abbastanza brutali ai bassi, ma credo che disinserendo il tc sul 1290 e dando una manata di gas ti metti la moto per cappello con quella coppia
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Re: Domanda su FULL AKRA

Messaggioda THE ONE » 18 giu 2016, 19:54

scusami
ma il calcio in culo è solitamente un effetto di un buco di erogazione
purtroppo a molti piace l'erogazione sporca perchè sembra che la moto ne abbia di più
mentre un erogazione elettrica da l'idea che la moto non vada
invece è vero l'esatto contrario
Bis vincit qui se vincit in victoria: Vince due volte chi domina se stesso nella vittoria
Dimmi,hai mai danzato col diavolo nel pallido plenilunio?
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