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1290 R - GT e MY 2017

sergio1979
 
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Re: 1290 R - GT e MY 2017

Messaggioda sergio1979 » 21 giu 2016, 18:25

@Corrado

ma io non ho neppure mai avuto una moto ad iniezione... figurarsi il quick shift :rotlf:

io questi problemi non me li sono mai posti 8) :cry:

sono passato da un ducati monster 904 carburatori immatricolato nel 2000
ad una suzuki gsx 1100 E del 1981

se voglio vedere dell'elettronica mi tocca fermarmi davanti alla vetrina di euronics :rotlf:

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Corrado Rivale
 
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Re: 1290 R - GT e MY 2017

Messaggioda Corrado Rivale » 21 giu 2016, 18:30

sergio1979 ha scritto:@Corrado

ma io non ho neppure mai avuto una moto ad iniezione... figurarsi il quick shift :rotlf:

io questi problemi non me li sono mai posti 8) :cry:

sono passato da un ducati monster 904 carburatori immatricolato nel 2000
ad una suzuki gsx 1100 E del 1981

se voglio vedere dell'elettronica mi tocca fermarmi davanti alla vetrina di euronics :rotlf:


Meglio cosí Sergio.
Quando ero ragazzo potevo solo permettermi un'Africa twin usata e l'ho goduta da impazzire, anche se non andava, non frenava, ecc
Oggi posso comprare qualsiasi moto, ma non mi soddisfa nessuna fino in fondo: colpa dei vizi, che é meglio non :wink: avere
Devo ancora capire perché invecchiando, il minimo della mia moto rimane alto...altissimo!

sergio1979
 
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Re: 1290 R - GT e MY 2017

Messaggioda sergio1979 » 21 giu 2016, 18:59

ahahaha beh Corrado, se il portafogli fosse d'accordo con i miei desideri, in garage oltre alla suzuki avrei anche l' SDR
spero di riuscire nel prossimo futuro a soddisfare il mio animo mettendo in garage la bestia

prova però ad immaginare l' sdr senza elettronica, magari a carburatori... mio zio... sarebbe il mostro assoluto con quella coppia

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Re: 1290 R - GT e MY 2017

Messaggioda Reveng3 » 30 giu 2016, 12:48

Immagine

rendering fatto da appassionati, basandosi sui prototipi fotografati in giro

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Re: 1290 R - GT e MY 2017

Messaggioda 8rick4 » 30 giu 2016, 15:40

Bello schifo quel faro...

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Re: 1290 R - GT e MY 2017

Messaggioda Corrado Rivale » 30 giu 2016, 15:50

spero sia come in qest'ultimo rendering, così mi tengo la mia senza rimorsi... :o
Devo ancora capire perché invecchiando, il minimo della mia moto rimane alto...altissimo!

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Re: 1290 R - GT e MY 2017

Messaggioda liam » 1 lug 2016, 9:52

Immagine
Immagine

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Re: 1290 R - GT e MY 2017

Messaggioda Reveng3 » 1 lug 2016, 11:16

Il codino è bello appuntito....

A me la nuova veste piace, la slancia parecchio... ed anke il nuovo faro non mi dispiace (anke se nn è definitivo...)

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Re: 1290 R - GT e MY 2017

Messaggioda 8rick4 » 1 lug 2016, 17:24

Reveng3 ha scritto:Il codino è bello appuntito....

A me la nuova veste piace, la slancia parecchio... ed anke il nuovo faro non mi dispiace (anke se nn è definitivo...)

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Ma è uguale all'altro!!

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Re: 1290 R - GT e MY 2017

Messaggioda Reveng3 » 1 lug 2016, 18:43

Immagine

Non direi.... a me sulla nuova sembra più lungo(lo stop sembra più distante dalla sella)

Che siano uguali mi pare strano visto ke sulla nuova manca la carena

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Re: 1290 R - GT e MY 2017

Messaggioda 8rick4 » 1 lug 2016, 20:35

Ma non cambia niente sec me, il fatto che abbiamo spostato di 2cm di qui o di la in sostanza è uguale!

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Re: 1290 R - GT e MY 2017

Messaggioda teocalimero » 1 lug 2016, 21:47

Non vedo grandissime variazioni, ed è anche meglio così, forse...
il faro diviso in due, la zona fianchetti, gli schifosissimi catarifragenti che paiono ora obbligatori e ci sono anche sul portatarga...
Magari le novità del nuovo paperotto saranno altre...e intanto lasciamo che la cova finisca. :D

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Re: 1290 R - GT e MY 2017

Messaggioda Reveng3 » 1 lug 2016, 21:59

Beh si, di sicuro condivideranno telaio e serbatoio. Cambierà strumentazione, faro, fianketti, codino ed il motore sarà quasi sicuramente quello della gt

È un restyling,nn un nuovo modello

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Re: 1290 R - GT e MY 2017

Messaggioda Corrado Rivale » 3 lug 2016, 11:01

In effetti il frontale piú minimal é piú bello e magari si monta anche sulla nostra
Devo ancora capire perché invecchiando, il minimo della mia moto rimane alto...altissimo!

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Re: 1290 R - GT e MY 2017

Messaggioda Gianluca90 » 3 lug 2016, 22:43

liam ha scritto:Immagine
Immagine

A dire il vero la seconda foto e' della GT
Reveng3 ha scritto:Immagine

Non direi.... a me sulla nuova sembra più lungo(lo stop sembra più distante dalla sella)

Che siano uguali mi pare strano visto ke sulla nuova manca la carena

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Re: 1290 R - GT e MY 2017

Messaggioda Reveng3 » 3 lug 2016, 22:57

hai ragione, mistero risolto :D

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Re: 1290 R - GT e MY 2017

Messaggioda liam » 4 lug 2016, 20:52

Io tengo d'occhio anche la 800....

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Re: 1290 R - GT e MY 2017

Messaggioda Reveng3 » 4 lug 2016, 21:49

come darti torto liam, sarebbe il compromesso perfetto!!

magari l'avessero fatta bicilindrica a v.... ma il parallelo mi garba molto poco...

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Re: 1290 R - GT e MY 2017

Messaggioda liam » 5 lug 2016, 7:44

Reveng3 ha scritto:come darti torto liam, sarebbe il compromesso perfetto!!

magari l'avessero fatta bicilindrica a v.... ma il parallelo mi garba molto poco...


Con la V avrebbero potuto contenere ancora di più gli ingombri....ma aspettiamo...potrebbe uscire un bel giocattolino....

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Re: 1290 R - GT e MY 2017

Messaggioda atomino » 5 lug 2016, 9:07

messaggio editato
Ultima modifica di atomino il 7 nov 2016, 15:14, modificato 1 volta in totale.

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