www.MyKTM.it

Ho avuto una piccola conversazione con il pilota che ha fatto le prime due gare del trofeo...ma poi ha deciso di abbandonare l'sd per passare ad altro più adatto... Spero che sia utile per una discussione costruttiva...

messaggio editato

si infatti, era quello che si era detto

grazie cmq liam, l'opinione di gente ke ci corre e di ben altro livello rispetto alle sensazioni di noi comuni mortali

Mi spiace. Sicuramente ci sono altri modelli che in pista hanno un impostazione migliore e più consona a dare il tempo.
Ciao non toglie che l'sd sia riuscitissima nel ttinomio strada pista viaggi

atomino ha scritto:bè alla fine mi fa piacere che su molti aspetti ci avevo preso, come ho sempre detto è la posizione e quindi le geometrie che non sono fatte per lo stile di guida da pista o passatemi il termine classico (e qui intendo uscire bene con il corpo, ecc), però la butto li, sulla mt10 mi ci sono seduto e secondo me non cambia molto rispetto alla sd in quanto a posizione, anche su quella stai bello affossato, busto dritto e serbatoione bello grosso davanti alle palle

Dopo essermi seduto ho avuto la tua stessa identica sensazione, in più non so se ti sei mai messo su una r1 2016 ho notato degli ingombri maggiori... (Anche condividendo una sorta versione meno pregiata del motore della R1 ... Come se fosse più larga... Insomma non mi ha entusiasmato


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Ragazzi non per polemica ma sono le stesse cose dette da me ed altri del forum da mesi.
È vero che noi non siamo piloti ma nemmeno degli sprovveduti totali

messaggio editato

L'SD e' la moto totale.....superdivertentissima......ci puoi fare tutto.....se metti le sospensioni in mod. touring sella in gel e gomme trail fai anche l'enduro in pista con le pirelli sp si va forte e cazzeggio in street mode vai in capo al mondo........POI se mettiamo i puntini sulle i......in pista panigale enduro beta 300 2T RR e cazzeggio 1190 adventure.......pero' ce vole li sordi.....e la moie daccordo

atomino ha scritto:

jollyweb ha scritto:
Dopo essermi seduto ho avuto la tua stessa identica sensazione, in più non so se ti sei mai messo su una r1 2016 ho notato degli ingombri maggiori... (Anche condividendo una sorta versione meno pregiata del motore della R1 ... Come se fosse più larga... Insomma non mi ha entusiasmato


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

si, anche secondon me e purtroppo questo è un difetto anche della mt09 che è 3 cilindri dovrebbe essere stretta ed invece è troppo larga, figuriamoci la mt10 con 4 cilindri

concordo. L'ho vista ai motor days a Roma e l'ho trovata decisamente larga ed anke a me ha dato l'impressione di esserlo + della r1 da cui deriva(era a fianco, quindi il confronto è stato "diretto")

Peccato perché l'idea non era male ma nasce proprio storta in questo modo... Anche la cavalleria è poca rispetto ai 200 della R1


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

s1000r?nn interessa proprio?

io la preferirei alla mt10. SE nn altro perchè + matura sotto il profilo sviluppo su pista. La MT10 è totalmente nuova e, soprattutto, paga molto di + l'inerzia dell'albero motore(che è stato appesantito rispetto alla r1)

vole rispondere in modo maleducato ... ma poi mi sono fermato ed ho cancellato tutto
però vorrei capire dopo mille mila post chi è che non ha ancora capito che in pista tuono e compagnia bella sono meglio della SD
mi sembra che ormai anche i sassi lo sappiano e non capisco questo continuare a sottolinearlo in ogni post
mi sto decisamente infastidendo di ciò perchè con la scusa di parlare in modo pacato di qualcosa si finisce solo a scrivere che la tuono è meglio e sa di sfottò o di punzecchiata voluta alla lunga
LO SAPPIAMO TUTTI ORA !!! GRAZIE !!
LA TUONO E' MEGLIO
ma questo è un forum KTM e sarebbe gradito se si parlasse di competenza
detto ciò:
si il cambio lìho sempre trovato anche io poco corretto nella rapportatura , pure su strada 3 corta 4 troppo distante e 6 lunghissima
il telaio vabbè ... non sono d'accordo (poi che Aprilia sia meglio ok)

ma una domanda
QUANTI HANNO COMPRATO L'SD PER ANDARE IN PISTA ??????

Liam quindi quello in chat è zattara?potresti chiedergli gentilmente che interventi hanno fatto sulla moto?
Hanno solo settato le sosp originali e gomme in mescola o hanno fatto interventi più pesanti alle sospensioni?

Inviato dal mio SM-T805 utilizzando Tapatalk

Grisù990 ha scritto:Liam quindi quello in chat è zattara?potresti chiedergli gentilmente che interventi hanno fatto sulla moto?
Hanno solo settato le sosp originali e gomme in mescola o hanno fatto interventi più pesanti alle sospensioni?

Inviato dal mio SM-T805 utilizzando Tapatalk

questo è interessante

messaggio editato

THE ONE ha scritto:

Grisù990 ha scritto:Liam quindi quello in chat è zattara?potresti chiedergli gentilmente che interventi hanno fatto sulla moto?
Hanno solo settato le sosp originali e gomme in mescola o hanno fatto interventi più pesanti alle sospensioni?

Inviato dal mio SM-T805 utilizzando Tapatalk

questo è interessante

nella chat dice "cambio completo delle sospensioni" ... ma mi sembra che stiamo sempre a riscaldare la solita minestra, che le sospensioni di serie della SD non siano pronto pista credo si assodato.
Dice anche "se vuoi girare in 2:00 al Mugello è un'altra cosa" ... non so che ambizioni/pretese/obiettivi abbiate voi ... io 2:00 me lo sogno anche con la R1 di Rossi!!!

blucher ha scritto:

THE ONE ha scritto:[quote="Grisù990"]Liam quindi quello in chat è zattara?potresti chiedergli gentilmente che interventi hanno fatto sulla moto?
Hanno solo settato le sosp originali e gomme in mescola o hanno fatto interventi più pesanti alle sospensioni?

Inviato dal mio SM-T805 utilizzando Tapatalk

questo è interessante

nella chat dice "cambio completo delle sospensioni" ... ma mi sembra che stiamo sempre a riscaldare la solita minestra, che le sospensioni di serie della SD non siano pronto pista credo si assodato.
Dice anche "se vuoi girare in 2:00 al Mugello è un'altra cosa" ... non so che ambizioni/pretese/obiettivi abbiate voi ... io 2:00 me lo sogno anche con la R1 di Rossi!!!
[/quote]
Dice che servirebbe il cambio completo,non che lo abbiano fatto.


Inviato dal mio SM-G935F utilizzando Tapatalk

O perlomeno non è molto chiaro [SMILING FACE WITH OPEN MOUTH AND TIGHTLY-CLOSED EYES]

Inviato dal mio SM-T805 utilizzando Tapatalk

Grisù990 ha scritto:O perlomeno non è molto chiaro [SMILING FACE WITH OPEN MOUTH AND TIGHTLY-CLOSED EYES]

Il mono sembra FG Gubellini ... di sicuro non è l'originale!

Grisù990 ha scritto:Liam quindi quello in chat è zattara?potresti chiedergli gentilmente che interventi hanno fatto sulla moto?
Hanno solo settato le sosp originali e gomme in mescola o hanno fatto interventi più pesanti alle sospensioni?

Inviato dal mio SM-T805 utilizzando Tapatalk

Cartucce e mono fg gubellini...