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Stasera prendo la moto la sento strana, la faccio scaldare bene poi la tiro sembra essere un 800cc ... Quando L ho posata era un drago... Per le velocità che fa a parità di marcia sta alta di giri... Che cavolo può essere ???


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jollyweb ha scritto:Stasera prendo la moto la sento strana, la faccio scaldare bene poi la tiro sembra essere un 800cc ... Quando L ho posata era un drago... Per le velocità che fa a parità di marcia sta alta di giri... Che cavolo può essere ???


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Ti slitta la frizione. Problema avuto da qualcuno... Vendila finché sei ancora in tempo!

la leva sx bisogna lasciarla tutta e non tenuta a metà
comunque vendila subito...

scherzi a parte è probabilmente imputabile ad uno slittamento della frizione
falla vedere

THE ONE ha scritto:la leva sx bisogna lasciarla tutta e non tenuta a metà
comunque vendila subito...

E siamo,già in 2 in meno di 3 messaggi...

Salvati finché sei in tempo... Vendila prima che ti aggredisca in garage... Sta uscendo la Belva che c'è in lei...

Anche se qualcuno ancora si chiede dove sia...

Seriamente raga sto facendo scendere zio da cielo in 5a 6000 rpm sta a 130kmh


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jollyweb ha scritto:Seriamente raga sto facendo scendere zio da cielo in 5a 6000 rpm sta a 130kmh


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Frizione che slitta... Serio... Vendila... Altrettanto serio

no dai Massa che lo spaventi
seriamente può essere uno slittamento della frizione
niente di preoccupante
solo non usarla e portala a vedere subito
a venderla c'è tempo

Raga non credo sia la frizione... Se strappi dovrebbe scappare


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jollyweb ha scritto:Raga non credo sia la frizione... Se strappi dovrebbe scappare


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Butto lì' la cazzata del giorno..non è' che va a un cilindro???

A 130 con rapportatura originale sei sui 4300 giri. Sembrerebbe la frizione, comunque fai una prova...in 5 a 5-6k giri apri di colpo, se la moto sale di giri e non prende velocità è la frizione.

liam ha scritto:

jollyweb ha scritto:Raga non credo sia la frizione... Se strappi dovrebbe scappare


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Butto lì' la cazzata del giorno..non è' che va a un cilindro???

L ho pensato anche io ma come faccio a stabilirlo?




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Se sale di giri rapidamente e senti che non spinge come dovrebbe è la frizione al 100%
Quando cambi marcia senti anche uno "Stac" sulla leva frizione x caso??

Dico una cazzata ... Potrebbe essere una delle due candele di un cilindro che non va?


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Se gira a 1 te ne accorgi subito dal rumore....

Anche al minimo, po tenderebbe a spegnere perchè deve trascinarsi dietro l'altro cilindro dove non c'è combustione...

jollyweb ha scritto:

liam ha scritto:[quote="jollyweb"]Raga non credo sia la frizione... Se strappi dovrebbe scappare


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Butto lì' la cazzata del giorno..non è' che va a un cilindro???

L ho pensato anche io ma come faccio a stabilirlo?




Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk[/quote]

Basta accenderla da fredda...e uno dei due cilindri non si scalda...

Mano sul collettore e via.... Mi raccomando....da fredda come dice Liam....

Se va ad un cilindro, lo sentì toccando il collettore. Mettigli un poco di acqua sopra e vedi se asciuga. Se rimane bagnato, il cilindro non va

Se va a 1 lo capisci al volo da rumore e vibrazioni!!!