alternativa all SDR 1290

[migi2]

di moderno non vedo nessuna alternativa in termini estetici alla duke1290, le altre nuove sono un po inguardabili o anonime..

la suzuki per quanto possa essere economica e ben fatta....ha una linea gia' vecchia e stanca, senza contenuti di rilievo..

Le aprilia ...mma.. fanno le moto migliori del mondo .. ma poi si perdono nel vestirle..

La nuova Mt....o mio zio ....forse la moto piu' brutta di tutti i tempi...piena di contenuti ...ma di livello mooolto basso.

il moonster R...e sempre la stessa moto pompata...pero pero'...Ducati ha una guida ed una ciclistica spettacolare ..La R e molto meglio del 1290 in termini telaio sospensioni elettronica. mooolto meglio...solo la forcella ant della R è un monumento..... ma il duke è piu particolare piu cazzuto piu' motoroso ...

no non vedo alternative degne alla duke 1290

[migi2]

la bmw ha un motore spettacolare, è l'unica che ha piu cavalli di quanti dichiarati, e toccato poco ma poco davvero diventa un missile come la sorella maggiore..

Pero' e terribile ,,,siamo sempre li ... hanno spogliato una moto e fatto la naked..

il progetto 1290 è per ora è il piu' bello e bilanciato

[blackballs]

Lo credo anch io.l sd é l unica nata per essere una stradale e questo é sia il suo pregio ma ovviamente anche il suo difetto.é molto bella ed arrapante,comoda come nessun altra e se solo avessero dedicato un pochino di attenzione in piú a sospensioni ed elettronica ne sarebbe uscita la moto del secolo!!!!

[kattivik]

Lo credo anch io.l sd é l unica nata per essere una stradale e questo é sia il suo pregio ma ovviamente anche il suo difetto.é molto bella ed arrapante,comoda come nessun altra e se solo avessero dedicato un pochino di attenzione in piú a sospensioni ed elettronica ne sarebbe uscita la moto del secolo!!!!

ecco, proprio come la vedo io, la moto è bella, tolta la rivale che è quasi arte la sd è quella che mi appaga di più, peccato per l'elettronica (se è quella) che mi impedisce di amarla come vorrei.

[blackballs]

La rivale ed altre mv recenti le trovo le moto esteticamente piú belle mai prodotte nel panorama motociclistico.purtroppo non brillano per nulla in affidabilitá,rete di assistenza,costi di gestikne e tantomeno in doti di guida.le k sono un pó piú bruttine ma tutt altra cosa da guidare e con ben altra affidabilità.kattivik dai retta ad un belinone,togli il tc e vedrai che il discorso cambierá.al limite investi 80 euro di corona che si cambia in 5 minuti e credimi che non resterai deluso.

[Masoko]

Per comprare ducati bisogna essere Ducatisti punto.

Nn sono d'accordo con questa affermazione. Io nn mi ritengo un cliente monomarca e nn amo gli estremismi, mi innamoro dei progetti e della passione. Ho avuto tre ducati, tre aprilia, tre ktm e tre yamaha, e le ho amate tutte. A volte sento critiche feroci contro ducati e sinceramente nn le capisco. È vero che sono care, ma dietro c'è tanta passione. Solo un mio pensiero, sia chiaro

Inviato dal mio LG-H815 utilizzando Tapatalk

[migi2]

Lo credo anch io.l sd é l unica nata per essere una stradale e questo é sia il suo pregio ma ovviamente anche il suo difetto.é molto bella ed arrapante,comoda come nessun altra e se solo avessero dedicato un pochino di attenzione in piú a sospensioni ed elettronica ne sarebbe uscita la moto del secolo!!!!

guarda secondo me l'unico difetto "se vogliamo chiamarlo difetto" sta nell'elettronica, ma nel senso, essendo troppo conservativa e troppo invasiva, non ti permette di poter fare alcune cose che preferisci fare.

Sulle sospensioni be li ... tutte le nuove moto ormai sono in fase calante per contenete i prezzi... anni fa' su moto di una certa somma trovavi il meglio, ma cmq con il ktm hai gia' un'ottima base per fare tutto.

Ma cmq con una cartuccia andreani, spendi circa 600 euro, risolvi ogni problema.. e la moto ti si trasforma..

Andreani ha fatto un ottimo prodotto che praticamente lo piazza su molte moto..perchè funziona benissimo ed mooolto sensibile alle regolazioni, ci puoi andare in pista a livello amatoriale, e poi la forcella funziona per tutta la sua corsa.

il mono della Duke non lo vedo male.. cambierei al massimo la cartuccia e stop.. per il resto non vedo grossi problemi....

[blackballs]

Migi sono d accordo.diciamo solo che chi si avvicina ad una naked da 16000 euri,magari arrivando da un smr 990 ,si aspetta di trovare un comparto sospensioni leggermente migliore.e la cazzata sta proprio qui visto che a ktm (proprietaria di wp) dotare un pochino ino ino meglio le sue moto costerebbe proprio poco poco in più,tutto qui.

[kattivik]

La rivale ed altre mv recenti le trovo le moto esteticamente piú belle mai prodotte nel panorama motociclistico.purtroppo non brillano per nulla in affidabilitá,rete di assistenza,costi di gestikne e tantomeno in doti di guida.le k sono un pó piú bruttine ma tutt altra cosa da guidare e con ben altra affidabilità.kattivik dai retta ad un belinone,togli il tc e vedrai che il discorso cambierá.al limite investi 80 euro di corona che si cambia in 5 minuti e credimi che non resterai deluso.

Massì, è certo che lo faccio, cambio il pignone, costa meno e non mi accorcia ulteriormente la moto. Spero tanto di trovarmi bene e sarete i primi a saperlo.

[migi2]

Ducati è un discorso particolare, per quanto alcuni non la tollerano o ne manifestano disprezzo....mi dispiace ma ce' solo da imparare, badate io non sono Ducatista anzi.. ma di moto qualcosina la capisco, e per mia fortuna le posso provare spesso.

la maggior parte dei prodotti Ducati hanno una vocazione ed uno studio progettuale nettamente sportivo/racing.

E' vero che si fanno pagare care, ma il contenuto tecnico c'è e come se c'è, loro fanno un prodotto che ti permette di girare su strada, ma rende meglio in pista,

il reparto telaio sospensioni elettronica sono strettamente corsaioli, avendo cmq da parte loro molta esperienza con le derivate di serie il tutto gli viene facile..

Discorso diverso per K, loro hanno fatto giustamente un prodotto polivalente, che per alcuni puo' risultare un flop ne carne ne pesce, per altri un piacere assoluto.

Ma la Duke è una moto stradale, il miglior progetto stradale...

Sono super partes ragazzi, ducati le moto le sa fare e benissimo, Ktm ha fatto bingo, gli altri hanno solo cercato di seguire il flusso...

L'unica che è sempre stata "astratta è aprilia" ma non spenderei mai quei soldi per una tuono quando con poco di piu' hai la sorella maggiore..

[Reveng3]

Migi2 io credo che chi compra ducati, debba per forza sposarne la filosofia e deve essere poco razionale...

Ecco... diciamo che il ducatista il discorso "con gli stessi soldi mi compro la moto X" non lo fa... ma si affida totalmente al marchio e parte dal presupposto che,appunto, se sta pagando tanto, è perchè ha acquistato il meglio senza se e senza ma...

Questa a mio avviso è la filosofia ducati... perchè se pensi che al prezzo del monster 1200s compri sd con varie pp e con il costo della R compri un s1000rr completo, se nn sei ducatista qualche domanda te la devi fare per forza

Inviato dal mio SM-G900F utilizzando Tapatalk

[lillo70]

Parlando di ducati..., vero quello che dice migi ma anche quello che dice reveng , insomma siamo tutti d'accordo che ducati fa belle moto, ma con quello che costano mi aspetterei che tutti i pezzi che la compongono fossero rigorosamente costruiti in Italia! e sottolineo Italia! E qui chiudo!

[migi2]

Migi2 io credo che chi compra ducati, debba per forza sposarne la filosofia e deve essere poco razionale...

Ecco... diciamo che il ducatista il discorso "con gli stessi soldi mi compro la moto X" non lo fa... ma si affida totalmente al marchio e parte dal presupposto che,appunto, se sta pagando tanto, è perchè ha acquistato il meglio senza se e senza ma...

Questa a mio avviso è la filosofia ducati... perchè se pensi che al prezzo del monster 1200s compri sd con varie pp e con il costo della R compri un s1000rr completo, se nn sei ducatista qualche domanda te la devi fare per forza

Inviato dal mio SM-G900F utilizzando Tapatalk

Ma guarda io senza dubbio quando la mia Corsaro pompata si sbiellerà e prima o poi lo farà perche la sto veramente crepando.... la prossima sara' la Duke1290, sto solo aspettando che qualche amico mio ci mette mano sull'elettronica per renderla come pace a me, ne trovo una usata da qualche pirla che ci ha fatto 3000km in tre anni ... e ce ne sono ... e poi si parte...

per ora ne ho 56mila sulla mia... ma fatti da selvaggio ...scoppierà scoppierà ..

E poi via si va di Ktm...adoro i bicilindrici....la tuono esteticamente mi fa...cacar...

Ducati ho già il multistrada 1200 e stop..

[teocalimero]

Migi2 io credo che chi compra ducati, debba per forza sposarne la filosofia e deve essere poco razionale...

Ecco... diciamo che il ducatista il discorso "con gli stessi soldi mi compro la moto X" non lo fa... ma si affida totalmente al marchio e parte dal presupposto che,appunto, se sta pagando tanto, è perchè ha acquistato il meglio senza se e senza ma...

Questa a mio avviso è la filosofia ducati... perchè se pensi che al prezzo del monster 1200s compri sd con varie pp e con il costo della R compri un s1000rr completo, se nn sei ducatista qualche domanda te la devi fare per forza

Inviato dal mio SM-G900F utilizzando Tapatalk

Certo, sposarne la filosofia sì.
Essere poco razionali, questo io non lo so. Lo dico perché un mio carissimo amico ha da quando è stato presentato un Panigale 1199.
Ora ha 60.000km. L'amico non è un fermo. La sua moto è nata bene e lui la accudisce maniacalmente...altri sono stati meno fortunati...può essere...come in tante altre moto....
Direi che il ducatista è innamorato della sua moto, del marchio...e quando non è così trovi sul mercato moto nuovissime (usate) in vendita dopo poco dall'acquisto....perché molte Ducati (non tutte voglio dire) sono ancora moto "pure", molto racing.
Un esempio è un altro mio amico che ha appena preso una Streetfighter S 2012 con 3000km....bella, pura, e per lui ottima!! E lui sarà ben in grado di gestirla...io probabilmente no....ma la guardo e la ammiro lo stesso: è bella da vedere....appaga.
Premesso che il Monster R è una bella e potente e moderna naked, ad esempio a me non piace in modo travolgente, e forse per due motivi: ancora siamo sempre sul Monster e costa quel pelino in più di quello che vorrei spendere io. ( che potrei anche spendere, ma sono tante piccole cose...)
Le nostre valutazioni sono sempre soggettive, e quelli di noi che non sono miliardari guardano anche la parte economica.
Guarda la BMW, la S1000R: è conveniente! Ma non mi piace...la vedo fredda....non ho mai voluto provarla...so che è una moto valida...ma non mi interessa...
E non è che non la prendo perché sfigura di fianco alla sorellona S1000RR....o forse anche un po' sì...
La moto deve piacermi, attualmente sono innamorato di questo Calimero, che con quel mezzo ovetto rotto fatto strano di carbonio sulla testa, proprio mi affascina.
E tanti dicono che il Superduke R è brutto: e io li capisco...è una moto particolare.

[Reveng3]

Parlando di ducati..., vero quello che dice migi ma anche quello che dice reveng , insomma siamo tutti d'accordo che ducati fa belle moto, ma con quello che costano mi aspetterei che tutti i pezzi che la compongono fossero rigorosamente costruiti in Italia! e sottolineo Italia! E qui chiudo!

Beh si, concordo

Soprattutto quando si viene a sapere che un pezzo della panigale (se nn ricordo male, il monoscocca che incorpora il cannotto) è stato commissionato ad un'azienda estera perchè in italia sarebbe costato 7€ (SETTE) in più!!! Il che è ridicolo solo a pensarlo considerato che la moto parte da 21000€..

Inviato dal mio SM-G900F utilizzando Tapatalk

[Reveng3]

Riguardo ducati,è giusto tutto ciò che è stato detto ma, appunto, bisogna amarle e basta senza kiedersi perké

Un pò cm noi per la sd e/o per ktm in generale. Se così non fosse, per tutte le critiche che le son state rivolte per qualità generale(inclusa la gt), sosp. ecc, non ne considererei/considereremmo minimamente l'acquisto o l'avreste già venduta.... per molti la sd è brutta ("tagliata col motosega" cit.) e non vale ciò che costa... per noi non è così e per i ducatisti è la stessa ed identica cosa

Inviato dal mio SM-G900F utilizzando Tapatalk

[motorfish]

io dico la mia !!!!!!
e' una vita che vado in moto secondo me l'SDR non ha alternative,e' unica, bellissima (la tuono di meno) comodissima (la tuono di meno) se la sai mandare va fortissimo (piu' forte di così t'ammazzi) io mi ci diverto alla grande non mi stanca mai e a adria sabato scorso ci giravo in 1,30 a 51 anni quindi io me la tengo fino a 35000 km perche' dopo tale kilometraggio le moto perdono tanto di valore e poi me ne compro un altra uguale

[teocalimero]

io dico la mia !!!!!!
e' una vita che vado in moto secondo me l'SDR non ha alternative,e' unica, bellissima (la tuono di meno) comodissima (la tuono di meno) se la sai mandare va fortissimo (piu' forte di così t'ammazzi) io mi ci diverto alla grande non mi stanca mai e a adria sabato scorso ci giravo in 1,30 a 51 anni quindi io me la tengo fino a 35000 km perche' dopo tale kilometraggio le moto perdono tanto di valore e poi me ne compro un altra uguale

Complimenti!!
Sento tanta passione pura!!
Ho 43 anni e vado in moto solo da 4...non so perché...pensavo di non essere più contaminabile dalla passione per le moto... e invece...
Secondo me l'SD R è un mezzo fantastico, anche se le mie capacità sono molto lontane da quelle del 70% dei motociclisti...
So solo che mi diverto molto!

[Reveng3]

La più bella è sempre lei,senza se e senza ma

Inviato dal mio SM-G900F utilizzando Tapatalk

[sarius]

La tuono V4 aprc 1000 l'ho cambiata con la S1000r che uso da un anno ... Da poco ho preso la SD (fa buona compagnia alla S1000), mettiamola in questo modo, per Tuono ed S1000r non c'è ne come potenza ed erogazione ... la SD per quel poco che l'ho usata la trovo comoda è molto maneggevole, rispetto alla potenza, per raggiungere Aprilia e BMW secondo me KTM deve aggiungere qualche pelinetto di cv ... come estetica KTM GOOD ...

Lamps ragazzi ...