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Non conosco il tedesco ma sembra che si tratti della husquarna 1301
Come dal 690 hanno fatto la 701 cambiando 2 plastiche pare che facciano la stessa operazione con il 1290

lucmerenda ha scritto:Non conosco il tedesco ma sembra che si tratti della husquarna 1301
Come dal 690 hanno fatto la 701 cambiando 2 plastiche pare che facciano la stessa operazione con il 1290

Quella sopra... Quella sotto sembra proprio di no...

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La didascalia delle foto dice "originale e derivata " lasciando intendere che una sia la 1290 attuale e l'altra (quella sopra) sia la 1301
Poi non conoscendo bene il 1290 non so quali differenze ci siano tra quella in foto e il modello attualmente in vendita

Un mio amico tedesco dice che quella sotto è' il facelift che uscirà' a fine anno...stesso motore ma con le normative euro4...

a me sembra che i fianchetti siano diversi e il faro più appiattito e a punta.

gira anche sta foto sul web

liam ha scritto:Un mio amico tedesco dice che quella sotto è' il facelift che uscirà' a fine anno...stesso motore ma con le normative euro4...

concordo. KTM deve per forza di cose aggiornare la sd all'euro4, quindi benvenuto QS!!

speriamo le diano un tc configurabile

messaggio editato

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liam ha scritto:

Che grosso che è sto "tetesco" ...sembra guidi un 390

...eppure ...l'SDR 1.290 non mi pare poi così minuta

In quanto a restyling della meccanica, ovviamente OBBLIGATO dalle nuove normative ...come ho già scritto su altro topic, arriveremo al punto d'apprezzar più moto elettriche, piuttosto delle sempre più tappate con motore endotermico

Si ma esteticamente cosa cambia ?? I fianchetti ? A me sembra identica all'attuale

Il cupolino è veramente diaboliko

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strumentazione lcd (ma sempre posizionata troppo in alto)
fianchetti
faro
poi boh

adesso le linee sono spostate sull'anteriore, snellendo un pò la zona radiatore. Speriamo che stavolta facciano qualcosa per coprire la strumentazione... e ke, soprattutto, la dotino di un'elettronica + configurabile